Τι μπαταρια να βαλω;

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[v_tolias]

O regulator δινει σταθερη ταση (5,5-5,6V) ακομα και οταν ζηταει πολυ ρευμα το συστημα σου!
Παντα οι regulators δουλευουν με 2 στοιχεια lipo

[bf109e]

Aρα δηλαδη εισαι καλυμενος απο το θεμα ρευματος αφου εχεις και αποθεμα.Η μπαταρια εχει 2 βολτ παραπανω!!Και μεχρι ποσα μιλιαμπερ φτανουν αυτες οι λιπο αξιοπιστα?

Σορρυ που σας πριζω αλλα δεν εχω ιδεα απο τετοια συστηματα!!

[v_tolias]

Η μπαταρια ειναι πρακτικα αφορτιστη οταν πεσει στα 6,5 volt περιπου(αν θυμαμαι καλα)..
Το θεμα ειναι οτι εχεις σταθερη παροχη τασης οσο η μπαταρια ειναι φορτισμενη ακομα!!Συνηθως ολοι αυτοι οι διακοπτες-regulators εχουν και "checker" για τις μπαταριες ή βαζεις εσυ ενα checker για Lipo..
Lipo μπορεις να βρεις απο ελαχιστα mAh ως 5000mAh περιπου...Αν βαλεις παραλληλα στοιχεια μπορεις να φτασεις οπου θες θεωρητικα!!
Αν εσυ εννοεις ποσο ρευμα μπορει να δωσει μια τετοια μπαταρια,μια απλη μπορει να δωσει 10C(υπαρχουν και 15 και 20 και 25),δηλαδη αν ειναι 2000mAh μπορει να δωσει 10*2000=20Α συνεχες ρευμα και στιγμιαια ισως φτανει τα 30Α..Πολυ ρευμα!!
Αυτα που σου λεω ειναι παραδειγματα μετριων

[GRELE]

Αγαπητοι φιλοι
Θα ηθελα να διευκρινισει ο θειος, αν οι οπτικες ινες οι οποιες αναφερονται παραπανω εχουν σχεση με το κουτακι της SM services .Ο λογος ειναι διοτι παρολον που αυτο εμπεριεχει οπτικους απομονωτες(optoisolators or photocouplers) αυτο δεν εχει καμμια σχεση με οπτικες ινες.Απλως απομονωνει πληρως τα δυο κυκλωματα DC(σερβο-δεκτη) επιτυγχανοντας αρκετα καλη αναισθησια σε παρασιτικους παλμους (οχι ομως πληρη διοτι συνεχιζει η μεταφορα των παλμων προς τα σερβο να γινεται με καλωδια χαλκου που παλι μπορουν να λειτουργησουν σαν "κεραιες")
Αυτο δεν συμβαινει οταν χρησιμοποιουμε οπτικες ινες οπου η μεταφορα των σηματων(οχι της τασεως)γινεται διαμορφωνοντας ενα "φερον"οπτικο σημα.Εδω δεν υπαρχει περιπτωση να "αρπαξει" ηλεκτρικα η επαγωγικα κατι η συνδεση.

Τωρα για τις ερωτησεις του φιλου Bf 109 e  εχω να προτεινω να ξεκινησει με 2 στοιχεια LiPo 7,4V 2500mAh και καποιο επαρκες regulator εφοσιον θα χρησιμοποιησει εναν μονον δεκτη.Στην περιπτωση που προκειται να βαλει δυο δεκτες και να μοιρασει τα καναλια για λογους ασφαλειας υπαρχουν πολλες αλλες λυσεις/προτασεις.
Με τα δυο LiPo + regulator σαν πακ δεκτη ξεπερνα ολα τα τυχον προβληματα της "πτωσης" τασεως που μπορει να παρουσιασθουν με NiMh.Δεν αποφευγει ομως την πιθανοτητα κατι να παει στραβα στο μοναδικο κλαδο τροφοδοσιας που θα εχει.Αν θελει λοιπον να το προβλεψει και αυτο τοτε απλως βαζει δυο ιδιους τους οποιους ομως απομονωνει μεταξυ τους με δυο διοδους(αυτο ακριβως ειναι ο λεγομενος διαμοιραστης)για να μην επηρεαζει η βλαβη του ενος τον αλλο.
Μπορουν να γραφτουν πολλα ακομα πανω στο θεμα αλλα νομιζω οτι φτανουν για την ωρα αυτα.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αγαπητέ ανηψιέ Βασίλη,

με κόλλησες στη γωνία. Ειλικρινά δεν γνωρίζω πως ακριβώς λειτουργεί το opto isolator της SM Services.

Η προσπάθεια μου είναι να μεταδώσω ότι παρεμβάλλοντας το κουτί αυτό, καλύπτεις (σίγουρα όχι 100%) το ζητούμενο της απόκρουσης των παρεμβολών που έρχονται από τα ίδια τα καλώδια των σέρβο.

Και μπορώ να το στηρίξω λέγοντας ότι στο Nimbus, που ανέβηκε στα 600 μέτρα, με φτερά 6,6 μέτρα (για να δείξω το πόσο μακρυά είναι τα καλώδια στα φτερά και την άτρακτο) δεν είχε κανένα πρόβλημα (ίσως βέβαια συνηγορεί το γεγονός ότι πετάω με Graupner).



 

[Geοrge]

Αγαπητοι φιλοι
Θα ηθελα να διευκρινισει ο θειος, αν οι οπτικες ινες οι οποιες αναφερονται παραπανω εχουν σχεση με το κουτακι της SM services .Ο λογος ειναι διοτι παρολον που αυτο εμπεριεχει οπτικους απομονωτες(optoisolators or photocouplers) αυτο δεν εχει καμμια σχεση με οπτικες ινες.Απλως απομονωνει πληρως τα δυο κυκλωματα DC(σερβο-δεκτη) επιτυγχανοντας αρκετα καλη αναισθησια σε παρασιτικους παλμους (οχι ομως πληρη διοτι συνεχιζει η μεταφορα των παλμων προς τα σερβο να γινεται με καλωδια χαλκου που παλι μπορουν να λειτουργησουν σαν "κεραιες")
Αυτο δεν συμβαινει οταν χρησιμοποιουμε οπτικες ινες οπου η μεταφορα των σηματων(οχι της τασεως)γινεται διαμορφωνοντας ενα "φερον"οπτικο σημα.Εδω δεν υπαρχει περιπτωση να "αρπαξει" ηλεκτρικα η επαγωγικα κατι η συνδεση.
.......................................................

Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Για αυτό και εγώ Βασίλη είχα την απορία με τις οπτικές ίνες
Επίσης για να τις τερματίσω τις οπτικές ίνες φωνάζω συνεργείο και μου τις πιστοποιεί ότι παίζουν 

Γιώργος

[ΚΥΡΝΙΚ]

Αν θελει λοιπον να το προβλεψει και αυτο τοτε απλως βαζει δυο ιδιους τους οποιους ομως απομονωνει μεταξυ τους με δυο διοδους(αυτο ακριβως ειναι ο λεγομενος διαμοιραστης)για να μην επηρεαζει η βλαβη του ενος τον αλλο.

Πολύ απλό, αλλά και πολύ έξυπνο !! Η αρχική μου σκέψη/πρόταση που είχα στο μυαλό μου, ήταν να τοποθετηθεί regulator ο οποίος διαθέτει δύο (2) εισόδους μπαταριών και δύο  (2) εξόδους (που πάνε στον δέκτη).

Εφόσον όμως οι είσοδοι είναι παράλληλα συνδεδεμένοι εσωτερικά του reg, τότε δεν είναι εξασφαλισμένη η αξιοπιστία της διάταξης.

Θεωρώ ότι η λύση του Βασίλη είναι πιο αποτελεσματική.

[GRELE]

Αγαπητε θειε και φιλοι
Χαιρομαι που ολοι κατι κερδιζουμε και μαθαινουμε.
Η χρηση δυο πακ μπαταριων ,δυο regulator με failsafe διακοπτες και δυο διοδων ειναι οτι πιο κοντα υπαρχει στην λεγομενη απροσβλητη τροφοδοσια ,εφοσον ειναι απομονωμενα τα δομικα στοιχεια μεταξυ τους (ακομη και οι διακοπτες).
Τωρα οσον αφορα τις οπτικες ινες ,προκειμενου να βγαλουμε εξω παρασιτικους παλμους σε μακρυα καλωδια ,νομιζω οτι για τα περισσοτερα αεροπλανα που πετανε ειναι υπερβολη επι του παροντος και η λυση των optoisolator που προαναφερθηκε ειναι επαρκης οπως αναφερει η εμπειρια των πτησεων του θειου.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος