Αλλαγή μπαταριών

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[cu19x]

Καλησπέρα σε όλους. Έχω ένα ηλεκτρικό Kyosho epcaliber M24 και αντιμετωπίζω το κλασσικό πρόβλημα της αυτονομίας. Φοράει μια NiMH TypeS 9,6V. Δεν γνωρίζω καθόλου ποσά mAh είναι. Η πτήση κρατάει περίπου 6-7 λεπτά. Μήπως κάποιος γνωρίζει κάποια άλλη μπαταρία που θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω ώστε να διαρκεί περισσότερο η πτήση χωρίς να δημιουργηθεί πρόβλημα στην πτητική ικανότητα του μοντέλου ή στα ηλεκτρονικά του?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Δεν είναι άσχημο να κρατάει η πτήση 6-7 λεπτά.

Η θεωρητική λύση είναι οι μπαταρίες Lithium Polymer (LI-Po), αλλά δεν μπορούν να αντικαταστήσουν άμεσα την υπάρχουσα, επειδή τα δύο στοιχεία έχουν 7,4 V, και τα τρία στοιχεία 11,1 V.
Επίσης, αν και μπορούν να σου δώσουν μεγαλύτερη αυτονομία, (ανάλογα με τη χωρητικότητά τους) θα πρέπει να αγοράσεις τον κατάλληλο φορτιστή, και να περιμένεις πολύ περισσότερο μεταξύ των επαναφορτίσεων.

Η πρότασή μου είναι να συνεχίσεις με αυτά που έχεις, ίσως να αγοράσεις κι' άλλα πακέτα Ni-MH.

Δεν είναι τίποτα να προσγειωθείς, να βάλεις την φρέσκια μπαταρία και να πετάξεις 6-7 λεπτά στη συνέχεια. Είναι σαν να έχεις αυτονομία 12-14 λεπτών.

jkon

[cu19x]

Γιάννη, η λογική λέει αυτό που λες. Απλά ψάχνομαι λίγο περισσότερο γιατί το πακάκι των μπαταριών κοστίζει 40-45 ευρο από την Kyosho.

Αυτές οι μπαταρίες φορτίζουν με τον φορτιστή τους στα 200mA και λέει πως ο χρόνος φορτίσεις είναι 10 ώρες. Έχω δοκιμάσει με ένα πολύ καλό φορτιστή ενός γνωστού να τις φορτίσω στα 600mA και τις φόρτισε σε 30 λεπτά περίπου. Μήπως γνωρίζεις αν με αυτό το τρόπο υπάρχει περίπτωση να καταστραφούν?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αντιλαμβάνομαι ότι δεν γνωρίζεις τη χωρητικότητα της μπαταρίας σου.
Δεν είναι λοιπόν εύκολο να σου απαντήσω ακριβώς αν θα πάθει ή όχι ζημιά, με φόρτιση 600 mAh.

Τις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου θα τις βρεις στο κεφάλαιο συσσωρευτές Ni-MH http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-073d.htm, αλλά και στα συναφή κεφάλαια για τους συσσωρευτές.

jkon

[v_tolias]

Αν φορτιζουν σε 30 λεπτα με 600mA τοτε οι μπαταριες περνουν στα 300 mA που ειναι πολυ λιγο!!!
ΠΟλυ πιαθανο οι μπαταρια να θελει αντικατασταση αν εχει χασει τη δυνατοτητα σωστης και πληρης φορτισης...
Ακομα αν η χωρητικοτητας ειναι 300 mA τοτε αν φορτιζεις με 200mA για 10 ωρες τις πεθαινεις..
Εγω παντως πιστευω οτι το pack εχει πεσει!!!

[mrkaza]

Παντος εγω την δευτερη μπαταρια στο walkera μαλλον θα την βαλω στο χρονοντουλαπο ο χρονος που θελω να την φορτισω ειναι ο διπλος που χρειαζομε να την βαλω εκτος και αν πεταω χωρις canopy.

H Lipo γιατι πρεπει να περιμενεις αναμεσα στης φορτισεις και ποσο ?

Εγω δεν ξερω αν ειναι σωστο αλλα το κανω παντα στης μπαταριες μολις τελιωσουν "δεν μπορει να κανει hoover " βαζω χαμηλα το μοτερ μεχρι που σβηνει εχω 2 φορτισεις κανει και αν δεν ειναι η ιδεα μου κρατισε παραπανω στη δευτερη φορτιση

[kerpinis]

cu19x

2 πακ βγαίνουν για τα Μ24. Ποιο από τα 2 έχεις?  Χρώμα κόκκινο?

2 2ρο πακ είναι ποιο ακριβο αλλά η πτήση διαρκεί περίπου 9 λεπτά. Παρά ταυτα.

1.Sto RCU ανέφεραν ότι οι μπαταρίες είναι 1800ρες
2. Με lipo DEN  μπορεις να κάνεις δουλειά γιατί όπως σου εξήγησε ο Θείος θα είσαι 7.4 ή 11.1.
3. Με 7.4 ΔΕΝ πετάει => Δοκιμασμενο
4. Με Li-po ΔΕΝ θα σου κρατήσει η ζωή της μπαταρίας μιας και το speed controll που είναι επάνω στην πλακέτα ΔΕΝ έχει την δυνατότηα να διαβάζει την μπαταρία και το μινιμουν βολτάζ. => Συνεπώς θα κατεβάσεις μερικές φορές την μπαταρία σου κάτω από το επιτρεπτό ρεύμα και θα την βγάλεις εκτος!

5. Διάβασε το άρθρο/βιβλίο του Θείου για τις μπαταρίες για καλύτερη ανάλυση.

6. Επένδυσε σε εχτρά μπαταρίες (ακριβές βέβαια.. ) ώστε να έχεις την δυνατότητα να πετάς παραπάνω.

7. Οι μπαταρίες σου ΔΕΝ φορτίζονται με παραπάνω από 1c. Και αυτό το έχω τσιμπίσει από άλλο φόρουμ.


klp klp



Manos