Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.815 μηνύματα σε 12.388 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 17:56:54

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 17:56:54

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από 3DJunk
    [Σήμερα στις 16:33]

    [Σήμερα στις 12:40]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:07]

    [Χθες στις 03:41]

    [Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 14:35:59]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309815
    Σύνολο θεμάτων: 12388
    Online σήμερα: 154
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 5
    Επισκέπτες: 66
    Συνολικά: 71
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ailerons ρύθμιση  (Αναγνώστηκε 6185 φορές)
    Michael
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 171


    « στις: Πέμπτη, 5 Ιουν 2008, 09:25:29 »

    Καλημέρα, μπορεί να μου πει κάποιος πώς ρυθμίζω τα ailerons, ώστε να μην αρχίσει το αεροπλάνο να κάνει rolls στην πρώτη του πτήση? Το σήκωσα χθές πρώτη φορά και μόλις απογειώθηκε, άρχισε να περιστρέφεται δεξιόστροφα (ενώ τα ailerons ήταν στην κανονική τους θέση, όσο μπορούσα να δω με το μάτι). Υπάρχει περίπτωση να φταίει κάτι άλλο για την περιστροφή? (η οποία ήταν γρήγορη, σαν να είχα τέρμα δεξιά το stick)... To ζύγισμα του αεροπλάνου ήταν οκ.
    Καταγράφηκε
    Χρήστος Καΐτσας
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.866


    I LoVe <3 <3 FreeStyLe & AeRomuSicaL....


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Πέμπτη, 5 Ιουν 2008, 09:38:13 »

    Κοιτα φιλε μου τα aileron θα τα ρυθμισεις στην μεση με το τριμ για να τα βαλεις ακριβος και ζυγισετο μετα και κοιτα το αν ειναι ζυγισμενο πετατο.Μια αλλη περιπτωση κοιτα μηπως ειναι δεξια στριμενο το πηδαλιο και σου στριβει,τωρα αν ειναι στα ισα και στο ξανακανει τι να πω δεν ξερω.Χρηστος.
    Καταγράφηκε

    Fly it like a Bitch... Land it like a Lady !! Wink
    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #2 στις: Πέμπτη, 5 Ιουν 2008, 09:44:15 »

    Προφανώς, ή δεν ήταν στην κανονική τους θέση ή κάτι είναι στραβό στα πηδάλια ή στο φτερό.
    Σε 3D αεροπλάνο φτάνουν λίγα χιλιοστά απόκλισης για να προκαλέσουν γρήγορη περιστροφή.
    Δοκίμασε να κοιτάξεις τα φτερά από το πλάι για να δεις αν είναι ίσια.
    Μετά βάλτο σε ένα τραπέζι, στήρίξέ το ώστε το φτερό να είναι οριζόντιο και δοκίμασε να μετρήσεις τις αποστάσεις που δείχνει το παρακάτω σχήμα. Πρέπει να είναι ίσες.
    Κάνε τη μέτρηση τουλάχιστον σε δύο σημεία του φτερού, στο ακροπτερύγιο και στη ρίζα.


    * Wing_alignment.jpg (18.58 KB, 694x183 - εμφανίστηκε 405 φορές.)
    Καταγράφηκε
    kakofonixx
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 492



    « Απάντηση #3 στις: Πέμπτη, 5 Ιουν 2008, 09:50:32 »

    μηπως, λεω εγω τωρα, εχεις κολλησει/ενωσει στραβα τα φτερα?  worry
    αλλη περιπτωση ειναι μεν να ειναι ζυγισμενο κατα τον διαμηκη αξονα, αλλα να μην ειναι κατα τον εγκαρσιο!
    σηκωσε το απο δυο οσο το δυνατον σταθερα σημεια πχ. τον αξονα του μοτερ και το τελειωμα του rudder να δεις αν εχει την ταση να στραφει δεξια ή αριστερα   Wink
    Καταγράφηκε

    wasting space via Architecture...
    Michael
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 171


    « Απάντηση #4 στις: Πέμπτη, 5 Ιουν 2008, 09:55:02 »

    Thanx για τις απαντήσεις, είναι ζυγισμένο και κατά τους 2 άξονες. Θα μετρήσω όμως τις αποστάσεις που φαίνονται στο σχήμα, γιατί το είχα ευθυγραμμίσει με το μάτι και ίσως να μην ήταν ακριβής...
    Καταγράφηκε
    PVassilis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 143



    « Απάντηση #5 στις: Πέμπτη, 5 Ιουν 2008, 10:14:16 »

    Έλεγξε και για τυχόν στρέβλωση του φτερού, ιδίως εάν είναι χτιστό.
    Καταγράφηκε
    Οrestis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 784


    Ορέστης Γιαννούκος


    « Απάντηση #6 στις: Πέμπτη, 5 Ιουν 2008, 11:28:23 »

    Επισης αν το μοτερ εχει right thrust.Αν δηλαδη ο κινητηρας σου 'κοιταει' προς τα δεξια βλεποντας το αεροπλανο απο πανω.

    Αυτο δες το τελευταιο αφου ελεγξεις ολα τα προιγουμενα που ανεφεραν και οι υπολοιποι.Αν ειναι χειροποιητο και εχεις δωσει right thrust ισως εχεισ δωσει υπερβολικο.Αν ειναι αγοραστό,ελεγξε αν εχεις στερεωσει σωστα το μοτερ πανω στην βαση του.... Wink
    Καταγράφηκε

    Φτιάξ΄το μόνος σου! Wink
    Michael
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 171


    « Απάντηση #7 στις: Πέμπτη, 5 Ιουν 2008, 11:47:25 »


    δεν στρίβει δεξιά (όπως θα έστριβε με rudder), rollarei δεξιόστροφα, άρα η κλίση του μοτέρ δεν παίζει ρόλο σε αυτό...
    Καταγράφηκε
    Οrestis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 784


    Ορέστης Γιαννούκος


    « Απάντηση #8 στις: Πέμπτη, 5 Ιουν 2008, 12:13:50 »



    Ως συνεπεια ενως στριψηματος προς τα δεξια,θα ηταν και το ρολλαρισμα,αφου και το rudder να στριψεις εν πτησει,το αεροπλανο δεν θα παραμεινει οριζοντιο,αλλα θα παρει κλιση,σηγουρα ομως δεν ειναι το πρωτο πραγμα που παρατηρειται σε μια τετοια κινηση.Ισως οντως να μην φταει ο κινητηρας......αλλα σαν τελευταια προταση μετα απο τα προηγουμενα βηματα το θεωρω αρκετο Cheesy Thumbs up
    Καταγράφηκε

    Φτιάξ΄το μόνος σου! Wink
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #9 στις: Παρασκευή, 6 Ιουν 2008, 00:01:42 »

    Πες μας λιγο για ποιο μοντελο προκειτε και ισως βρεθει ακρη .Παντως φαινετε οτι εχεις διαφορα στην γωνια της μιας πτερυγας σε σχεση μετην αλλη η καποια μεγαλη στρεβλωση σε αυτες
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    G.Hiotis
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 363



    « Απάντηση #10 στις: Παρασκευή, 6 Ιουν 2008, 06:58:19 »

    καλημερα, εγω αντιμετωπισα αυτο το φαινομενο σε ηλεκτρικο που ειναι overpower , οποτε καλυτερα ειναι να μας πεις εκτος του μοντελου,τον κινητηρα και την ελικα που φορας
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #11 στις: Παρασκευή, 6 Ιουν 2008, 08:27:03 »

    Πολλές φορές η ρύθμιση των πηδαλίων είναι εντάξει, αλλά έχουν μετακινηθεί σε μία άκρη τα - μηχανικά - τριμ του πομπού, και αν δεν γίνει έλεγχος πριν την απογείωση ......
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Michael
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 171


    « Απάντηση #12 στις: Παρασκευή, 6 Ιουν 2008, 09:47:29 »


    Είναι ένα πολύ παλιό ηλεκτρικό της Kyosho, το petit robin, ενα μικρο ηλεκτρικο χαμηλοπτερυγο (μηκος φτερών περίπου 70 cm). Το είχα στην αποθήκη τόσα χρόνια και του έβαλα ένα brushless towerpro 1600KV νομίζω το 2409-Δ με 11,1 Lipo και έλικα 7Χ4. Σίγουρα έχει πιο πολύ power απ'΄τι χρειάζεαι, αλλά αν έκανε την περιστροφή λόγο μοτέρ θα την έκανε αριστερόστροφα και όχι δεξιά.... Θα το φτιάξω πιο προσεκτικά αυτή την φορά και θα το δοκιμάσω πρώτα κρεμασμένο απο ένα σπάγγο για να δω τι τάσεις έχει.....
    Καταγράφηκε
    George Vasilikas
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 57



    « Απάντηση #13 στις: Παρασκευή, 6 Ιουν 2008, 11:11:06 »

    Μιχαλη.....το Petit Robin της Kyosho ειναι συλλεκτικο αερομοντελο, στην θεση σου δεν θα το πετουσα..θα το ειχα στο σαλονι....τι μου θυμισες τωρα 20 χρονια πριν περιπου στο καταστημα του Μακρυγιαννη....
    Καταγράφηκε
    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #14 στις: Παρασκευή, 6 Ιουν 2008, 11:31:26 »

    Τελικά είδες αν είναι ίσιο;
    Κι αυτό που λέει ο θείος Γιάννης παίζει. Την έχω πατήσει.
    Λείπει όμως κάτι. Όπως κατάλαβα η περιστροφή του μοντέλου ήταν πολύ μεγάλη για να διορθωθεί με τα τριμς.
    Δηλαδή ό,τι κι αν έκανες αναγκάστηκες στο τέλος να κρατάς το aileron ανάποδα και το προσγείωσες έτσι.
    Κατάλαβα καλά;
    Επίσης επειδή δεν ξέρω, το μοντέλο έχει γκάζι και rudder ή είναι μόνο aileron και elevator;
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Sport - Ακροβατικά - 3D (Συντονιστές: 3DJunk, stavros, andreas)  |  Θέμα: Ailerons ρύθμιση
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.028 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.