trex-600e

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[miglisk]

ακουω σχολια!!!! εαν εχει κανεις ας ανταλλαξουμε ιδεες

[akritas]

από αυτά που έχω διαβάσει και εγώ.........

καθαρά 3νταδικο ελικόπτερο που δεν είναι και ότι καλύτερο για έναν αρχάριο.... εάν είναι το πρώτο σου ελικόπτερο άστο για λίγο αργότερα....

εάν έχεις εμπειρία και είσαι έτοιμος για κάτι τέτοιο ρίξε  μια ματιά στο θερμικό.. ΤREX600 Nitro...

καθαρά ,προσωπική μου άποψη....

[miglisk]

αδελφε ειμαι advanced και το γυρισα απο τα θερμικα, εχω και  extreme... και raptor50t αλλα μαλλον θα παραμεινω lipo powered!!!!

[akritas]

   

 

[Nick1150]

Ο φίλος Roinides το είχε και από αυτά που μου έχει πει το πούλησε και πήρε το Nitro λόγω των μπαταριών. Οι μπαταρίες ήταν πανάκριβες όπως και ο φορτωτής τους. Επίσης ήθελαν οι μπαταρίες μεγάλη προσπάθεια για την συντηρηση τους 

Σίγουρα θα μπει για να απαντήσει σύντομα

[miglisk]

πρεπει να τις προσεχεις οπως το καυσιμο, οσο για τα λεφτα.... ολοι τα χωνουμε!!!

[jomi]

Γιατί σάμπως το καύσιμο τζάμπα το αγοράζουμε? 35 ευρώ το 4λιτρο έχει.

[Dimhack]

προσωπική μου άποψη το t-rex 600 cf η e με μοτέρ xl είναι πολύ δυνατότερο από το θερμικό . εγώ λοιπόν έχω το ηλεκτρικό και ο μονος λόγος που το πήρα είναι επειδή δεν θέλω να ακούω αυτόν τον ήχο της δίχρονης tziminieras είναι καθαρά άποψη μου.


όσον αφορά το καύσιμο,αν πλήρωσης μια μπαταρία καλή θα σου vgralei σε πτύσει όσο θα σου έβγαζαν 6 "τετραλιτρα" sos kai perisotero  καύσιμο.δηλαδή με το κόστος των 6 "τετραλιτρον" έχεις μια μπαταρία.

έχουν διαφορες στο ότι με το καύσιμο λερώνεσαι και είσαι μεστήν λαδίλα και στο καθάρισμα.

από την άλλη όμως η μπαταρίες θέλουν
συντήρηση για να σου βγάλουν ότι σου υπόσχονται.

καθαρά "προσοπiκη" μου άποψη αν θέλεις να μάθεις 3d και τέτοιου είδους ιστορίες η γνώμες όλον θέλουν μελέτη, το αποτέλεσμα είναι καθαρά άποψη σου

αν όμως θέλεις να κανεις κάτι σε scale νομίζω ότι καλύτερα θα είναι ένα ηλεκτρικό.


πάντα φιλικά δημήτρης

[akritas]

ειναι σιγουρο πως για να "παιξεις" καμια ωριτσα με το ελικοπτερο θες τουλαχιστον 4 με 5 μπαταριες αν υποθεσουμε  χρονο 10-15 λεπτα για την καθε μια......

για 3D  5-6 λεπτα για καθε μπαταρια..... και να προσεχεις παρα παλυ μιας και οι λιπο ειναι τρομερα ευαισθητες και πανακριβες....

[vtr]

Γιατί σάμπως το καύσιμο τζάμπα το αγοράζουμε? 35 ευρώ το 4λιτρο έχει.

 

[miglisk]

φιλοι μου θελω να καταθεσω οτι ποτε αλλοτε δεν ευχαριστιθηκα πτησεις οπως τωρα με το 600ε εχω 5 πακετα 3s που τα βυσματωνω σε σειρα με χωρητικοτητες απο 4000-5000 και μου βγαζουν ενα πενταλεπτο 2000 στροφες με  governor σταθερα οτι και να κανω, ναι χωρις λαδιλα σβυσιματα τριμαρισματα μειγματων καθε 5 λεπτα και αλλα.
αληθεια χρησημοποιει κανεις governor mode και αν ναι θελω συμπερασματα..

[mitsos3d]

Γιασας πεδία ο μιγκλης πετάει ήδη 3d καλά και στο φόρουμ κάνη την πάπια που χάθηκες Κωστάκη ούτε ένα τιλ…. Δεν παίρνεις πετάς μονώσου κουφαλιτσα.




Mitsos 3d φιλικά. 

[miglisk]

ευχαριστω Μητσε μου για τα καλα λογια.
μολις αγορασα speed control scorpion 120a,
προγραμματισμος μεσω υπερυθρων ,και αλλες πολλες λειτουργιες μολις κανω πτηση θα ενημερωσω.

[kordi]

από την άλλη όμως η μπαταρίες θέλουν
συντήρηση για να σου βγάλουν ότι σου υπόσχονται.

Καλημέρα σε όλους.

Όταν μιλάμε για συντήρηση σε LiPo τι εννοούμε βρε παιδιά, γιατί μέχρι σήμερα πέρα από ένα καλό φόρτισμα και προσοχή στην εκφόρτωση δεν κάνω τίποτα άλλο στις LiPo.

[Peterpanta]

από την άλλη όμως η μπαταρίες θέλουν
συντήρηση για να σου βγάλουν ότι σου υπόσχονται.

Καλημέρα σε όλους.

Όταν μιλάμε για συντήρηση σε LiPo τι εννοούμε βρε παιδιά, γιατί μέχρι σήμερα πέρα από ένα καλό φόρτισμα και προσοχή στην εκφόρτωση δεν κάνω τίποτα άλλο στις LiPo.

Καλό μπαλανσάρισμα, δροσία στην αποθήκευση, και όχι χτυπήματα.
Επίσης οι 4 πρώτοι κύκλοι πρέπει να είναι με χαμηλή κατανάλωση και όχι κάτω απο το 50% της χωρητικότητας, και επαναφόρτηση με 0,8 C.

Μετά ρυθμίζεις το ESC να κόβει για εκφόρτηση μέχρι 3,2 βόλτ ανά στοιχείο