Εχουν δικιο οι φιλοι.....θα δυσκολευτεις και θα χασεις την αυτοπεπιθηση σου....
Μην νομιζεις οτι θα μαθεις τοοοοσο γρηγορα ωστε να το βαρεθεις μεσα σε 4-5 πτησεις....το μοντελο αυτο (e-starter) αν το προσεξεις μπορει να σε συνοδευσει για αρκετα χρονια....πεταμενο μεσα στο πορτ-μπαγκαζ που λεμε....ειτε πλωτηρες του βαλεις....ειτε καμερα...ειτε μικρα ανεμοπτερα να τραβας

...θα δεις οτι ειναι σουπερ το εργαλειο!
Καλυτερα να παρες το estarter τωρα και να μαθεις ΣΩΣΤΑ να πετας αεροπλανο παρα να αναγκαστεις να το αγορασεις αφου εχεισ παρει ενα 3d ή ενα γρηγορο τζετ....και τα δυο αυτα αεροπλανα θα ειναι αρκετα ασταθη στα δακτυλα ενος αρχαριου.
Τα αεροπλανα τυπου τζετ εχουν μικρο εκπετασμα,αφου ειναι φτιαγμενα για ταχυτητες και γρηγορες στροφες κτλ...οταν πετας ενα τζετ,συνηθως αισθανεσαι οτι πετας ενα μοτερ με φτερα,αφου γρηγορα θα καταλαβεις πως αν κοψεις κινητηρα θα ΄κρεμασει' γρηγορα και ή θα στολαρει ή θα πεσει στο εδαφος πριν προλαβεις να καταλαβεις τι εγινε!!!Ουσιαστικα βασιζεται πολυ στο μοτερ του για να πεταξει,πραγμα πολυ συμαντικο για την εν πτησει συμπεριφορα του αεροπλανου...
Ενα estarter πεταει πολυ πιο ευκολα,μακρυ φτερο,δυεδρος και κεντρο βαρους χαμηλα

Παρε ενα estarter και βαψ'το κοκκινο σαν το xawk!!

Μια χαρα θα ειναι τοτε!
Μην μπαινεις στο τριπακι....να παρω κατι για να τοκρατησω περισσοτερο ,ή θα το βαρεθω γρηγορα.....οσοι βιαστηκαμε φαγαμε τα μουτρα μας και στατιστικα πια οταν εγω βλεπω οτι καποιος ξεκιναει με καποιο 'περιεργο' αεροπλανο μαλλον θα σπασει νωρις.
Αν ξεκινουσες με μηχανες ας πουμε...θα επαιρνες κατ'ευθειαν μια YAMAHA R-1 (1000cc)

ή θα επαιρνες πρωτα κατι μικροτερο να μαθεις την ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ,να μαθεις να ΚΥΚΛΟΦΩΡΕΙΣ....εεεε? θα πας κατευθειαν για κοντρες και θα μπεις πιστα?
Σκεψου το καλα....εξ αλλου καποια στιγμη να με θυμηθεις σε ενα αεροπλανο τυπου estarter θα καταλυξεις ,εστω και για πλακα θα εχεις καποια στιγμη στα χερια σου ενα τετοιο....καν'το απο τωρα και ξεγνιασε μετα!
