Free Flight Jets (rubber powered)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[xpelekis]

Αυτό που βλέπω στο βίντεο, είναι πραγματικά κατασκευαστικό και
πτητικό επίτευγμα... Θέλω ένα Mirage 2000 "Θησέας" !...

[xpelekis]

F-104G

Απίστευτο ?.... Αναρωτιέμαι πως θα απέδιδε με supercapacitor ή ηλεκτρικό
κινητήρα...

[xpelekis]

Μολονότι το ενδιαφέρον μου είναι το λάστιχο, για Jet μοντέλα
όπως τα παραπάνω, η καλύτερη επιλογή κινητήρα μου φαίνεται
ότι είναι με supercapacitor (υπερπυκνωτής) και τρίφυλη έλικα
από μικρό drone.

Το σύστημα "υπερπυκνωτής-ηλεκτροκινητήρας-προπέλα", έχει
πολύ μικρό θόρυβο (σε σύγκριση με ηλεκτρικό) και παρόμοια
διάρκεια πτήσης και σχετικό κόστος με το λάστιχο, με πιο μεγάλη
ταχύτητα πτήσης συμβατή με τα jets.

Ίδιου μεγέθους αερομοντέλο με μεγαλύτερο βάρος (Mirage βάρος = 3,8γρ Wingspan=20cm /
Paper plane βάρος = 4,7γρ Wingspan=17,5 cm) που πετάει με supercapacitor ως πηγή ενέργειας :

[Γιώργος Κανδυλάκης]

Καλημέρα Χρήστο,

η καλύτερη επιλογή εξαρτάται από το επιδιωκόμενο βάρος του μοντέλου που θέλει να καταλήξει κανείς.

Γενικά η λύση είναι με ηλεκτρικό μοτέρ, το λάστιχο δεν μπορεί να αποδώσει σε τόσο ψηλές στροφές και σε διάρκεια.

Λίγο μεγαλύτερα μοντέλα, στα 50-60 γραμμάρια, δουλεύουν με μικρά ducted fan:

http://www.kpaero.com/ProductReport.aspx

(μην βιαστείς να παραγγείλεις κάτι... είναι από Αγγλία...)


Και μερικές φωτογραφίες που έβγαλα το 2017, όπου χαζεύαμε όλοι τις κατασκευές του τύπου. Πανάλαφρες...

[Γιώργος Κανδυλάκης]

...

[Γιώργος Κανδυλάκης]

και μια ομαδική αναμνηστική για την ημέρα...

αυτός τέρμα αριστερά, εγώ τέρμα δεξιά...

gkan