Καμμενο ESC η μοτερ η και τα δυο?

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[papabill]

Γεια σας παιδια!
Κατι καηκε στον τιτανα μου αλλα δεν ξερω αν ειναι μοτερ η ESC. Οταν εβαλα την μπαταρια το μοτερ ισα που κουνιοταν και σταματαγε μετα απο 1sec.  εγω επεμεινα ωσπου εβγαλε καπνους το ESC!.  Λεω παει το ESC. οποτε και ξεσυνδεσα την μπαταρια αμεσως. ΩΣΤΟΣΟ ΣΥΝΔΕΣΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ κατευθειαν πανω στη μπαταρια. (το μαυρο με το μαυρο της μπαταριας και το κοκκινο με το κοκκινο της μπαταριας. το μοτερ δεν δουλεψε και μετα παολιγο εβγαλε καπνο! Τι εγινε?? ΤΑ εκαψα και τα δυο?? Εκαψα το μοτερ η to ESC? πως μπορω να τα δοκιμασω?? Φτανουν τα πειραματα και οι γκαφες!!

[Kiril]

Αν το μοτερ δεν δουλευει με απλη συνδεση στην μπαταρια σου αγορασε αλλο.
Τωρα για τους καπνους στο esc τι νασου πω καλου κακου παρε  ενα καινουργιο.

[sfyris]

Προφανώς το μοτέρ σου ξεκίνησε το πρόβλημα. Πρώτα κάηκε αυτό και από το ζόρι έκαψε και το speed control. Άλλαξέ τα, συμβαίνουν αυτά. Αλλά αυτή τη φορά να βάλεις brushless set.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Οταν εβαλα την μπαταρια το μοτερ ισα που κουνιοταν και σταματαγε μετα απο 1sec.  εγω επεμεινα ωσπου εβγαλε καπνους το ESC!. 
ΣΥΝΔΕΣΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ κατευθειαν πανω στη μπαταρια. (το μαυρο με το μαυρο της μπαταριας και το κοκκινο με το κοκκινο της μπαταριας. το μοτερ δεν δουλεψε και μετα παολιγο εβγαλε καπνο!

Η σωστή λύση είναι αυτή που είπε ο sfyris, να πάρεις brushless.
Ομως αν πάρεις πάλι συμβατικό μοτέρ, πρόσεξε να μη το ξανακάψεις. Η συνηθέστερη αιτία που καίγονται τα συμβατικά μοτέρ χωρίς να γυρίσουν, είναι ότι βιδώνονται από μπροστά με μακρυές βίδες, οι οποίες μπλοκάρουν τον ρότορα, (ή τον μειωτεήρα) και σαν αποτέλεσμα το σύρμα λειτουργεί σαν απλή ωμική αντίσταση, επιτρέποντας την διέλευση μεγάλης τιμής ρεύματος.

[papabill]

Ευχαριστώ! Εχω ακομα καποιες αποριες!?!
Ο συνεδελφος sfiris ανεφερε brushless set. Δηλαδη υπαρχει brushless ESC? (μπορει να ρωταω βλακειεσ, το ξερω!)
Το ESC και το μοτερ ειναι το στανταρ που δινουν για το μινι τιταν 325. Το μοτερ ειναι brushless. παρολα αυτα καηκε?
Καμια προταση για ESC ΚΑΙ ΜΟΤΕΡ?
Ευχαριστω και συγνωμη αν κουραζω αλλα δεν το κατεχω ακομα το αθλημα!!

[papabill]

και κατι ακομα: το μοτερ πωσ το συνδεουν στη μπαταρια για να το δοκιμασουμε? το μοτερ εχει τρια καλωσια και η μπαταρια δυο?

[Kiril]

Το brushless μοτερ εχει 3 καλωδια για να παρει ρευμα απο το esc που και αυτο πρεπει να ειναι για brushless μοτερ.
Τα δυο καλωδια που εχεις απο την μπαταρια τα συνδεεις με αυτα του esc.

[papabill]

Μονο που το ESC μπορει να ειναι και αυτο καμμενο. τα συνδεω δινω ρευμα και το μοτερ δε κανει τιποτα.

[Kiril]

Μα εβγαλε καπνους το esc ειπες πως να δουλεψει.
Παρε ενα σετ οπως σου ειπε ο sfyris και μην κανεις πειραματα.
Γιατι μοντελο μηλαμε;

[papabill]

Μινι τιταν 325 

[sfyris]

ΩΠΑ ΩΠΑ Ρε παιδιά έλεος!!!  ΔΕΝ συνδέεται brushles μοτερ απευθείας στην μπαταρία. Το brushless δουλεύει με τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα που το παίρνει με τις σωστές παραμέτρους από το αντίστοιχο brushless ESC!!!! Λάθος κίνηση 

Πώς ξεχωρίζεις το brushed από το brushless μοτερ ---->> Το brushed (καρβουνιάρικο) έχει δυο καλώδια τροφοδοσίας ενώ το brushless τρία. Αντίστοιχα και το ESC, το brushed δίνει δυο καλώδια για το μοτέρ ενώ το brushless τρία. Γιαυτό πάνε πακέτο το ένα με το άλλο κατάλαβες;

[papabill]

μαλλον θα παρω ενα σετ μοτερ ESC να τελειωνω με τα πειραματα πριν καω ζωντανοσ!!

[sfyris]

Ναι πρόσεχε λίγο βρε συ και με την μπαταρία, έτσι και πάει κάτι στραβά και τη βραχυκυκλώσεις θα πάθεις μεγάλη ζημιά, λίγο συγκρατημένα τα πειράματα μέχρι να μάθεις αρκετά.

[papabill]

εχεις δικιο φιλε μου!!