li poly σε 6ex??

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[skippergr]

Καλησπέρα μόλις σήμερα προμηθεύτηκα τη συγκεκριμένη μπαταρία για την futaba 6ex 2.4 GHz
Transmitter batteries

Time to upgrade!  For many years 9.6V Ni-Cd  battery packs have been used in RC transmitters, but Dualksy has brought the radio world into the high power of Li-Poly batteries.    We have developed a new Li poly battery packs to replace the old tired Ni-Cd packs.  These new packs provide 3 times the duration at half the weight!   Now you can charge your radio once a month, instead of once a week!
 
Also our transmitter Li-Poly battery packs have a built in cell balancer which will protect and balance cells when charging.  This will also prolong the life of your battery pack.  The battery can be charged while in the radio as long as a Li-Poly charger is used.
 
No modifications are required, just install the pack into your radio with the Fuatabaplug and fly!  All transmitters are programmed to sound a Low Battery alarm and this will allow safe time land the plane and charge your battery.
 
We also can supply connectors for JR or other brand transmitters.
TXB25003-JR new! - For JR transmitters
TXB25003-FU - For Futaba transmitters
Output: 11.1V, 2500mAh (Super Power Density)
Dimensions: 95 x 30 x 25mm (L x W x H)
Weight: 150g   
Click to enlarge
 
http://www.dualsky.com/editor/UploadFile/200773018132128.jpg

αυτό που δεν κατάλαβα πρώτα απ΄ όλα είναι πως φορτίζει αφού υπάρχει μόνο το η σύνδεση για την τηλεκατεύθυνση
Δεύτερη παρατήρηση απλά η μπαταρία δεν χαραή στον προβλεπόμενο χώρο

Καμιά λύση??

[orck]

νομιζω οτι η 6ex εχει θηκη για μπαταριες ΑΑ οι οποιες ειναι τοποθετημενες η μια διπλα στην αλλη
απο την 7αρα και πανω εχει την τετραγωνη θηκη για τις κλασικες Ni-Cd, συσκευασμενες
τουλαχιστον αυτο γινοταν στις προ 2,4GHz εποχης

[skippergr]

Δυστυχώς ή ευτυχώς δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα, το μεγαλύτερο πρόβλημα για μένα είναι η φόρτιση ο χώρος πίσω με κάποια πατέντα θα βολευτεί
Προσπαθώ να βγάλω  άκρη από αυτό  http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=763641

[jeikas]

Αναρωτιέμαι…
Δεν γίνεται να μπει μια οποιαδήποτε μπαταρία Li Po 11.1 αντί για την συγκεκριμένη της Dualsky που αναφέρει ο φίλος skypergr;
Φυσικά θα υπάρχει πρόβλημα τοποθέτησης από άποψη χώρου, αλλά ας πούμε ότι αυτό το προσπερνάμε. Το μόνο πρόβλημα που μπορώ να σκεφτώ, και ο μόνος λόγος που δεν το έχω δοκιμάσει, είναι ότι η 11.1 lipo βγάζει περίπου 12V, και δεν ξέρω αν θα το αντέξει η τηλεκατεύθυνσή μου.

Πάντως είναι σπαστικό το 6άωρο και βάλε φόρτισμα της μπαταρίας της τηλεκατεύθυνσης, όπως επίσης και το ότι πρέπει να πέσει η μπαταρία κάτω από τα 8V για να ξαναφορτίσει.

[skippergr]

Τελικά βρέθηκε λύση και για το καπάκι πίσω με μία μικρή τροποποίηση
Η διαφορά σε σχέση με το προηγούμενο setup τεράστια απλά ξεχνώ να φορτίσω, σε σχέση με τα 12v κανένα απολύτως πρόβλημα απλά θα πρέπει να τη σταματάς  αρκετά νωρίτερα από τα 9,5v 11 με 10,50 είναι πιστεύω το ιδανικό για τη ζωή της μπαταρίας 
Τη συνιστώ ανεπιφύλακτα 

[greco]

Τελικά αυτή τη μπαταρία πως τη φορτίζουμε εφόσον δεν έχει βύσμα για Balance ?

[contravago]

Παντως ιδανικη μπαταρια για την 6ΕΧ απο θεμα χωρου ειναι η παρακατω που την εχω δοκιμασει και
ειναι οτι πρεπει.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9787
 Τωρα για την απορια σου δοκιμασε σκετο charge σαν LiPo.
Εχει δικιο ο Δημητρης απο κατω.
Πανω στο αυτοκολητο μπορεις να διαβασεις Built in cell Balancer.
Οποτε LiPo Charge και εισαι Οκ.

[Dimitris Kriti]

Τελικά αυτή τη μπαταρία πως τη φορτίζουμε εφόσον δεν έχει βύσμα για Balance ?

H Dualsky εχει ενσωματωμενο balancer εσωτερικα. Την φορτιζεις κανονικα σε προγραμμα για lipo ΟΧΙ σε προγραμμα για NiMh.