OS 200 FS .....ΤΑ ΝΕΥΡΑ ΜΟΥ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[3DJunk]

προχθες πεταξε επιτελους το μοντελο σωστα με τις εξης αλλαγες.
1. τοποθετηση του τανκ 15 ποντους πιο μπροστα χωρις ουσιαστική ή φανερή αλλαγή της συμπεριφορας του μοντελου στην πτηση λογω μετατοπισης του κεντρου βαρους.
2. αλλαγη καυσιμου απο 20-20  σε 10-18 cool power. ως φαινεται αυτος ο κινητηρας δεν συμπαθει ιδιαίτερα το πολυ νιτρο.
γυρισε την 18χ6w της apc  στις 8500 στο εδαφος.
επιτελους.........................τα νευρα μου επανηλθαν στην θεση τους.

Φιλε μου μαλλον το προβλημα σου δεν ειναι το καυσιμο αλλα η θεση του Tank. Ειμαι σιγουρος πως ο κινητηρας σου, αν τα υπολοιπα ειναι "σωστα", με το 20/20 θα δουλευει καλυτερα  απ'οτι με το 10/18. 18% λαδι ειναι λιγο για 4χρονο ειδικα τωρα που ερχονται οι ζεστες.

[ggeorge42]

Πάντως το αεροπλάνο είναι εντυπωσιακό.
Με τόσο μεγάλο κινητήρα, ακόμα και χωρίς πολύ νίτρο, τι πρόβλημα να έχεις;

[3DJunk]

Και κατι αλλο...

Το πρασινο καυσιμο της Morgan δεν περιεχει 18% λαδι αλλα 17% (High Viscosity) εκτος αν προκειται για Multi Viscoity λαδι οπου σ'αυτη την περιπτωση περιεχει 18%.

[TOLIS]

παρακαλω οποιος εχει τον ιδιο κινητηρα ασ μου στειλει π.μ. ή τηλεφωνο για να μου δωσει τα φωτα του για τις ρυθμισεις-προπελες κλπ.
το τηλεφωνο μου ειναι 6944296136.
αντε μπας και τον κανουμε να λειτουργησει σωστα καποια στιγμή.
ευχαριστω.