Γενική Μοντελιστική Ανεμοπορία

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[DeltaMan]

 Προσωπικά έχω συμμετάσχει σε Πανευρωπαικό Πρωτάθλημα F3J στη Ρουμανία το 2002 σάν Βοηθός της Εθνικής ομάδος .
Συγχωρήστε με άν σας κούρασα ανοίγοντας Νέο Θέμα στον Υποφάκελο των Ανεμοπτέρων αλλά ήθελα να κάνουμε Γενική συζήτηση για μοντέλα όχι κατ’ανάγκη Αγωνιστικά . Είναι πολύ ειδικευμένο και πανάκριβο το ‘καθαρό’ F3B ή F3J μοντέλο και μακάρι να γεμίσουν τα αντίστοιχα Θέματα , αλλά Δέν Θέλω να Στηριχθώ σ’αυτά μιάς και πάντα με ενδιαφέρουν οι μικρές Ηλικίες και οι Τρόποι για να τις προσελκύσουμε .
Εδώ προτιμώ να μιλήσουμε για Αέρο-Ρυμουλκήσεις στο Λιβάδι (τρελαίνομαι) ή για πτήση στα ΒΟΥΝΑ για τις οποίες Αποτελειωτικά ‘Σαλτάρω’ ... 
Και όλα αυτά όχι κατ’ανάγκη βάζοντας το χέρι Βαθιάάάάάά μέσα στην τσέπη , αλλά και με πιό φθηνά , ακόμη και με Ιδιοκατασκευές Ανεμόπτερα  .
 

[Serafim]

Καλησπέρα,

Αν σας αρέσουν τα ανεμόπτερα, 'σαλτάρετε' με πτήσεις στα βουνά και δεν έχετε δει αυτό το βίντεο νομίζω ότι θα σας αρέσει πολύ:

http://www.dwhs.tnc.edu.tw/~andycheng/wmv/200502.wmv

Είναι περίπου 15ΜΒ, αλλά αξίζει τον κόπο

Σεραφείμ

[DeltaMan]

 Καλησπέρα Σεραφείμ .
Και τί ώρα είναι αυτή έέέ ?
Δέν άντεξα όμως , κατέβασα το Videάκι . Είναι Καταπληκτικό . Ειδικά εκεί που πετάνε με το στρώμα των νεφών απο κάτω είναι ... Μαγεία .
Σε Ευχαριστούμε πολύ .
Και Εμείς αυτά κάνουμε αλλά δέν έχουμε μάθει να τα Προβάλλουμε σωστά ακόμη ...
Πού θα πάει ... Θα μάθω και ‘γώ να κάνω επεξεργασία εικόνας και θα τα βάλω στο δικό μου site …

Καλό Βράδυ σε Όλους ...

[Serafim]

Καλημέρα Απόστολε,

Εκτός από βραδυνός (δεν ήταν και πολύ αργά) είμαι και πρωινός  .  Χαίρομαι που σου άρεσε το βίντεο.  Εδώ μου άρεσε εμένα, που δεν έχω και ιδιαίτερη συμπάθεια στα ανεμόπτερα.

Σεραφειμ

[Κώστας Κωστόπουλος]

Τα ανεμόπτερα είναι όμορφα στην πτήση. Δυστυχώς οι νεώτεροι δεν έχουν δει Α2 ελεύθερης πτήσης.

Αλλά για να ξεφύγουμε από την νοσταλγία.

Ανοίγω στα ανεμόπτερα νέο θέμα Μικρά - φθηνά ανεμόπτερα πλαγιάς για παραπεντίστες .

Κρατάμε αυτό το θέμα για γενικά και ανοίγουμε άλλο για εξειδικευμένη κατηγορία ή ερώτηση.

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Πριν από χρόνια είχα παρακολουθήσει αγώνες ανεμοπτέρων στο Αγρίνιο. Τότε οι εκτοξεύσεις γίνονταν με βίντζι.
Στον αγώνα του Σαββατοκύρικου στον Ορχομενό , όπως και την προηγούμενη χρονια, θα γίνουν με λάστιχο.
Εχω μια απορία σχετικά με το τι λαστιχο είναι αυτό .
Υπάρχουν προδιαγραφές???
το λάστιχο με το οποίο  έχω πετάξει ανεμόπτερο αδυνατεί να ανεβάσει μοντέλο με βάρος μεγαλύτερο των 1500gr, και σε ύψος μεγαλύτερο των 60 μέτρων! (ελαφρύτερα ανεμόπτερα τα καταφέρνουν καλύτερα)
Και δευτερη ερώτηση
Υπάρχει κάποιος που θα πάρει μέρος στον αγώνα με ανεμόπτερο δικής του κατασκευής??? ή είναι ολοι με αγοραστά???

[Κώστας Κωστόπουλος]

Οι αγώνες που είχες δει στο Αγρίνιο το 1996 Γιάννη ήταν στην κατηγορία F3B - R/C Thermal soaring ενώ στον Oρχομενό είναι στην F3J - R/C Thermal duration gliders.

Η F3J πρωτομπήκε στην F.A.I. το 1998 και το 2ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F3J έγινε στην Κέρκυρα 2-8 Ιουλίου 2000. Προτιμήθηκε η ανάπτυξη της F3J σαν πιο προσιτής για τα ελληνικά δεδομένα.

Απ' ότι είδα παραμένει στην F3J η απογείωση με πετονιά έως 150m (F.A.I 2005).

Αλλά στο 1ο Ενημερωτικό Δελτίο της ΕΛ.Α.Ο. αναφέρεται.

8. Τοπικοί Κανονισμοί

Όλες οι εκτοξεύσεις των ανεμοπτέρων θα γίνουν με λάστιχο που θα διαθέσει στους αγωνιζόμενους ο οργανωτής. Τα αποτελέσματα της χρήσης της μεθόδου αυτής θα σταλούν στην FAI, στα πλαίσια της έρευνας που γίνεται και συμμετέχει και η ΕΛΛΑΣ για την επιλογή και εναλλακτικών τρόπων εκτόξευσης

Δες και το Πανελλήνιοι Αγώνες Ανεμοπτέρων - Κριτήριο, Ορχομενός, 9-10 Απρ. 2005 - Πρόγραμμα.

Οι κανονισμοί αγώνων ΕΛ.Α.Ο. (PDF, δεξί κλικ και αποθήκευση ως), F.A.I. (ZIP) http://ftp://www.fai.org/sporting_code/sc4/sc4-f3bj.05.zip

Για το άλλο σου ερώτημα πιστεύω ότι θα έχουμε απάντηση και ρεπορτάζ μετά τους αγώνες. Πάντως ξέρω πολλούς που τα έφτιαχναν μόνοι τους.

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλημέρα,

Ο κανονισμός στην κατηγορία F3J   εξακολουθεί και είναι με τράβηγμα από δύο άτομα με νήμα μήκους 175 m υπό τάση 2 kgs. Η FAI όμως κάνει ορισμένες παρατηρήσεις για το μέλλον της κατηγορίας και έχει δώσει την αρμοδιότητα σε διάφορα κράτη να κάνουν ορισμένες τροποποιήσεις στον κανονισμό που εφόσον ισχύουν για όλους τους αγωνιζόμενους δεν υπάρχει πρόβλημα.

Το λάστιχο εδώ είναι 8 αρι αγορασμένο από καταστήματα ναυτικών ειδών (Τρέζος στην οδό Αθηνάς που είναι και παλιός μοντελιστής) Το μήκος στο λάστιχο είναι 25 μ και είναι διπλό. Δηλαδή 50 μ διπλωμένο στην μέση. Σε αυτό δένεται πετονιά 100 μ (πάχος 1,2) και ο συνδιασμός  αυτός επιτρέπει να ανεβαίνει το ανεμόπτερο σε ύψος τουλάχιστον 120 με 130 μ. οχι τόσο γρήγορα όσο το τράβηγμα αλλά σίγουρα πολύ πιο βολικά και πιο εύκολα. Τα μοντέλα αυτής της κατηγορίας είναι 3 με 3,5 μ εκπέτασμα και περίπου 2με 2,3 κιλα βάρος.

Το αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας που έγινε στην Ελλάδα ήδη εφαρμόζεται και στην Ελβετία και Νορβηγία.

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Καλημέρα,


Το λάστιχο εδώ είναι 8 αρι αγορασμένο από καταστήματα ναυτικών ειδών (Τρέζος στην οδό Αθηνάς που είναι και παλιός μοντελιστής) Το μήκος στο λάστιχο είναι 25 μ και είναι διπλό. Δηλαδή 50 μ διπλωμένο στην μέση. Σε αυτό δένεται πετονιά 100 μ (πάχος 1,2) κα......................

Το αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας που έγινε στην Ελλάδα ήδη εφαρμόζεται και στην Ελβετία και Νορβηγία.

Επειδή  φαντάζομα ξέρετε ότι υπάρχουν και μοντελιστές εκτός αθήνας ( το α είναι μικρό όχι από λαθος ) μήπως θα μπορούσατε να γράψετε το τηλέφωνο ή την ακριβή διευθυνση το Τρέζου

Ευχαριστώ

ΥΣ. το δεικτικό σχόλιο περί αθηνας δεν έχει να κάνει με τον κ… Αντώνη Παπαδόπουλο  που τον ευχαριστώ πολύ που απάντησε αλλά με online μηνιαία εφημερίδα που για πολλοστή φορά δίνει οδηγίες για το πώς θα πας , όχι σε μοντελοδρόμια της Αττικής , αλλά σε ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ , αλλά το πώς θα πας αν ξεκινήσεις από την αθηνα .
Γαμώτο Ελλάδα δεν είναι μόνο η αθηνα
Εμεις οι επαρχιώτες είμαστε μάλλον νευρικοί 

[Κώστας Κωστόπουλος]

Οτι πληροφορία δίνεται και είναι χρήσιμη και σωστή είναι καλή. Μπορεί να συμπληρωθεί  αν χρειαστεί αλλά να μην τα βάζουμε και με όποιον μας την δίνει.

Νομίζω ότι εδώ ήσουν υπερβολικός Γιάννη.Υ.Γ. Μην τον παρεξηγείτε τον Γιάννη, είναι καλό παιδί. Δεν φταίει η επαρχία, δεν είναι όλοι έτσι  .
Καμμιά φορά, ανάλογα με την φάση του φεγγαριού, επηρεάζεται το νερό της λίμνης των Ιωαννίνων και σε μερικούς βγάζει παρενέργειες.
(Τώρα θα μου γράψει τίποτα για το Αγρίνιο και ποιός τον αντέχει).

[Κώστας Κωστόπουλος]

Η λύση ενός προβλήματος. Ελεγα να θυμήσω τον Αντώνη για απάντηση αλλά σκέφτηκα ότι έχουμε τα στοιχεία:
1. Τρέζος, 2. Ναυτιλιακά είδη, 3. οδός Αθηνάς

Μήπως είναι αρκετά; 

Πάμε στον Ο.Τ.Ε. http://www.ote.gr/ και από εκεί στον Χρυσό οδηγό http://www.xo.gr/

Με απλό search για "ΤΡΕΖΟΣ" το βγάζει μαζί με 6 άλλους, αν πας και στα ναυτιλιακά είδη είναι ο μόνος.

Από τον Χρυσό Οδηγό
ΤΡΕΖΟΣ ΙΩΑΝ. & ΥΙΟΙ Ο.Ε.  ΑΘΗΝΑΣ 30
10551 ΑΘΗΝΑ ΑΤΤΙΚΗΣ
Τηλ.: 21 03250227
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΕΙΔΗ

Οπερ έδει δείξαι.

Νομίζω το ίδιο θα γινόταν μ' ένα τηλέφωνο στις πληροφορίες του Ο.Τ.Ε.
Μήπως και οι πληροφορίες για τον Ορχομενό ήταν τελικά και αυτές επαρκείς για όλους;

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Οτι πληροφορία δίνεται και είναι χρήσιμη και σωστή είναι καλή. Μπορεί να συμπληρωθεί  αν χρειαστεί αλλά να μην τα βάζουμε και με όποιον μας την δίνει.

Νομίζω ότι εδώ ήσουν υπερβολικός Γιάννη.Υ.Γ. Μην τον παρεξηγείτε τον Γιάννη, είναι καλό παιδί. Δεν φταίει η επαρχία, δεν είναι όλοι έτσι  .
Καμμιά φορά, ανάλογα με την φάση του φεγγαριού, επηρεάζεται το νερό της λίμνης των Ιωαννίνων και σε μερικούς βγάζει παρενέργειες.
(Τώρα θα μου γράψει τίποτα για το Αγρίνιο και ποιός τον αντέχει).

μαλλον ημουν λίγο υπερβολικός (λιγο)
Sorry

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλησπέρα Γιάννη,

Εχεις δίκιο αλλά μερικές φορές δεν σκεπτόμαστε μερικές λεπτομέρειες. Πάντως το λάστιχο δεν είναι τίποτα το ειδικό. Απλό λάστιχο σαν και αυτά που βλέπουμε στα χταπόδια για να στερεώνουμε πράγματα. Απλά στα ναυτιλιακά είδη το βρίσκεις με το μέτρο και είναι πιο βολικό.

Αν δεν βρίσκεις στα Γιάννενα πες μου να σε βοηθήσω. Αν βρείς και έχεις επιλογή από διάφορα χρώματα προτίμησε λευκό. Δεν επηρεάζεται τόσο πολύ από τον ήλιο ώστε να μαλακώνει αν το έχεις απλωμένο όλη την ημέρα. Προσοχή επίσης που θα το αποθηκεύεις. Κατά προτίμηση σε σκοτεινό σημείο.

Επίσης την πετονιά, αν και είναι αρκετά τραβηγμένο αυτό που θα σου πώ, να την αποθηκεύεις πάντα μέσα σε νερό, ώστε να μην στεγνώνει. Ισως να μην σου χρειάζεται τώρα αυτό, αλλά αν με το καλό φτάσεις στην F3J και έχεις στην κατοχή σου καλές πετονιές τότε θα είναι απαραίτητο.

Υπάρχουν και τα ειδικά λάστιχα και πετονιές. Δεν νομίζω να υπάρχουν στην Ελλάδα. Οι περισσότεροι τα αγοράζουν από την Γερμανία από την φίρμα EMS.

Για αναμόπτερα υπάρχει ένα καλό site το www.rcsoaring.com Θα βρείς τις σελίδες των περισσότέρων σχετικών εταιριών.

Τι νέα υπάρχουν από τα σωματεία στην περιοχή σου. Αερολέσχη Ιωαννίνων, Αερολέσχη Πασαρώνας και ΑΕΡΑΚΗ.

Χαιρετίσματα
Αντώνης Παπαδόπουλος

 

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Καλησπέρα Αντώνη
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες αν και ως συνήθως  οι απαντήσεις δημιουργούν και άλλες ερωτήσεις!
Το λάστιχο που λες είναι «ντυμένο» με ύφασμα ; γιατί  τέτοιο βρίσκω εδώ .
Έχω δοκιμάσει κάτι τέτοιο πριν από καμία 20αρια χρόνια στις πρώτες προσπάθειες. Αυτό το λάστιχο είχε πολύ απότομο ξεκίνημα και καθόλου διάρκεια και τέντωνε κατά 50% περίπου. Δηλαδή μιλάμε για πραγματική εκτόξευση.
Τότε πολύ λίγα ξύλινα ανεμόπτερα άντεχαν αυτή την ταλαιπωρία . Θυμάμαι ένα ανεμόπτερο ( το έλεγαν  «Αίολο», αλήθεια το θυμάται κανείς. Ήταν ελληνική κατασκευή ,πολυεσταιρική άτρακτος και foam φτερό ) , που μετά από δύο (2) δευτερόλεπτα έχασε και τις δύο ημιπτέρυγες , και ήταν η μόνη φορά που είδαμε ανεμόπτερο να πηγαίνει τόσο μακριά!!!!
Το λάστιχο που έχω τώρα στα χέρια μου ( ο ιδιοκτήτης του αγνοείται ) μοιάζει με το λάστιχο που χρησιμοποιούσαν για αιμόσταση (όταν δίναμε αίμα)  αλλά με μεγαλύτερη διάμετρο , μεγαλώνει με το τέντωμα τουλάχιστον 3 φορές και έχει διάρκεια στο τράβηγμα αλλά δεν μπορεί να ανεβάσει περισσότερο από 1300 gr .


.
Τώρα για τα τεκταινόμενα στα Γιάννενα   ισχύει ότι και με τα forum στην Ελλάδα . Είμαστε τρεις και ο κούκος και χρειαζόμαστε 3  ή περισσότερα forum στην Ελλάδα .
Στα Γιάννενα  για να καλυφτούν οι ανάγκες «τόσων*» ανθρώπων χρειάζονται 3 σωματεία .
Τέλος πάντων, δεν έχω γνώση για τις δραστηριότητες των άλλων σωματείων .
Από την Αερολέσχη Πασαρώνας γνωρίζω τον Λάκη Ζαφείρη. Ίσως να το ξέρεις φτιάχνει giant scale;
Η Αερολέσχη πάντως  είχε δραστηριότητα  στην ανεμοπορία με τα δύο  μοτο ανεμόπτερα  και μικρή συμμετοχή σε αγώνες .
Πολύ μεγαλύτερη  (για τα τοπικά δεδομένα ) συμμετοχή σε αγώνες  είχε και έχει το παραπέντε  αλλά εγώ λόγω υγείας σταμάτησα και για αυτό ξαναασχολήθηκα μετά από τόσα χρόνια με τα μοντέλα.  Καλώς εχόντων των πραγμάτων και αφού αποκτήσω μια ελάχιστη τεχνική  , δηλαδή από την επόμενη χρόνια , ελπίζω να εμφανιστώ σε αγώνες. Όπως και με το παραπέντε με ενδιέφερε η συμμετοχή και όχι το τελικό αποτέλεσμα  . Απλά έβαζα ένα στόχο σε κάθε αγώνα. Στον πρώτο αγώνα θυμάμαι στόχος μου ήταν να μη βγω τελευταίος , και τα κατάφερα !
 

Πήρες μέρος στους αγώνες??
Αν πήρε κάποιος μέρος ας γράψει δύο λόγια και ελπίζω να υπάρχουν μερικές Φώτο να δούμε

 ** πρέπει να ασχολούνται με όλα τα αεραθλήματα  μόνο στα Γιάννενα ( στην Ήπειρο υπάρχουν συνολικά 6 σωματεία, ίσως και περισσότερα) περίπου  40 άνθρωποι

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλημέρα Γιάννη,

Ναι το λάστιχο που χρησιμοποιούμε είναι ντυμένο με ύφασμα. Το 8mm διπλό δεν έχει κανένα πρόβλημα για να ανεβάσει ανεμόπτερα 3 μέτρων βάρους περίπου 2 με 2,5 κιλών.

Το λάστιχο που αναφέρεις είναι σίγουρα καλύτερο αλλά ανάλογα με την διάσταση του είναι και η δυνατότητα του. Επίσης αν είναι πολυκαιρισμένο τότε καλύτερα άλλαξε το.

Μέσα στην εβδομάδα του Πάσχα θα βρώ λίγο καιρό και θα ετοιμάσψ ένα κείμενο για τους αγώνες των ανεμοπ΄τερων και των ελικοπτέρων που θα γίνουν αυτό το Σαββαοκύριακο στην Θεσσαλονίκη. Θα υπάρχουν και φωτογραφίες.

Μία άλλη λύση για ανεμοπορία είναι τα ηλεκτρικά. Οσο και να σου φαίνεται περίεργο γλυτώνεις αρκετά από θέμα κόπου και χρόνου και έχεις μεγαλύτερη άνεση για να εξασκηθείς περισσότερο στην ανεμοπορία. Αν θα δείς το ανεμόπτερο που κρατώ στην φωτογραφία είναι το Silent Dream της FVK με ηλεκτρομοτέρ. Εχει δυνατότητα γιά πτήση πάνω από 30 λεπτά με χρήση κινητήρα όχι παραπάνω από 3 λεπτά που αντέχουν οι μπατταρίες του.

Χαιρετσιμούς σε όλους στα Γιάννενα.

Αντώνης Παπαδόπουλος