Θελει ξανα στρωσιμο???

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[psomaras]

Μετά από........άντε να μη πω.........πτώση, το μοτεράκι μου γέμισε με λάσπες   (os 46la)
Έτσι κι εγώ το άνοιξα και το έκανα σαν καινούργιο
Το θέμα είναι οτι τώρα θέλει ξανά στρώσιμο???

[Dimhack]

οχι

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Η απάντηση αρχίζει με το ότι δεν χρειάζεται να περάσει από την πρωταρχική διαδικασία στρωσίματος.

Αλλά όταν λύνουμε και ξανασυναρμολογούμε ένα κινητήρα, τα κομμάτια του, μπορεί να μην έρθουν στην ακριβή προηγούμενη θέση τους.
Πρώτα θα μιλήσουμε για τον κύλινδρο (χιτώνιο) που αν δεν έχει πύρο ίσως να μην μπει στην ίδια θέση. Μία ή δύο μοίρες διαφορά στην περιφέρεια, σημαίνει άλλη θέση.
Δεύτερο έρχεται το έμβολο, που αν δεν έχει σημειωθεί πριν βγει η μπρος και πίσω θέση, και μπει ανάποδα, θα θέλει ξανά στρώσιμο.
Τρίτον η μπιέλα πρέπει και αυτή να σημειωθεί να μην μπει ανάποδα (μπρος-πίσω).
Τέταρτον το κεφάλι, αν μπει το μπρος πίσω, θα έχει ανάγκη από νέα θερμική κατεργασία αφού το πίσω μέρος θερμαίνεται περισσότερο. Επίσης έχει σημασία πως θα σφίξουν εκ νέου οι βίδες, που παραμορφώνουν την κάσα.
Τέλος θα πούμε για τα ρουλεμάν, που αν βγουν είτε μπουν τα ίδια είτε νέα, ίσως να μην έρθουν ακριβώς στην σωστή θέση, οπότε είτε θα είναι σφιχτή η περιστροφή του άξονα, είτε λίγο πιό πίσω και θα λειτουργήσει η μπιέλα με άλλη γωνία.

Ενας κινητήρας λοιπόν που έχει ξανασυναρμολογηθεί διαφορετικά από πριν, έστω και λίγο, θέλει στρώσιμο. Αυτό βέβαια σημαίνει φθορά.

[psomaras]

το χιτωνιο ειχε ενα πυρο οποτε ξαναμπηκε στην ιδια θεση!!! Ημπιελα και να ηθελα δεν μπαινει διαφορετικα!! οποτε μονο για το εμβολο δεν ειμαι σιγουρος
θα του κανω ενα ντεποζιτακι πρωτα!!!!



 ευχαριστω πολυ!!!!

[skopos-Komotini]

Καψε 2-3 ντεποζιτα για σιγουρια 

[psomaras]

Ευχαριστω
 πολυ για το ενδιαφερον!!

[andreas]

Μολις τελειωσα με το δεσιμο της ταλαιπωρης MVVS 26 που μετα απο "κακη χρηση" λαθος λαδι και κακη ψυξη εσπασε ρουλεμαν μπιελας και κατεστρεψε στροφαλο ...ελπιζω τωρα με racing  λαδι και buffling να μην εχω τα ιδια  . Σπασανε λιγο τα νευρακια μου μια που το εμβολο με το ελατηριο δεν ηθελε να μπει στο χυτονιο με τοιποτα.Επισης ολα επρεπε να περαστουν με τον κορμο ζεστο οποτε και καικαμε και λιγακι  .ΑΧ ABC και παλι ABC  τωρα μενει να δοκιμαστει το μοτερακι 

[GiannisX]

 Καλησπέρα.
 Να προσέξεις αυτά που σου είπε ο αγαπητός Θείος.
Ειδικά όταν περνάς το χιτώνιο , η 46 LA έχει μία ακίδα
στη κάσα του μοτέρ και μία εγκοπή στο χιτώνιο, έτσι ώστε
να το τοποθετήσεις σωστά.
 Αν την συναρμολογήσεις λάθος θα το καταλάβεις
και από την συμπίεση.
 Η LA δεν έχει ρουλεμάν οπότε μην ανυσηχείς γιαυτό.
Προσοχή όταν πιάνεις τα εσωτερικά μεταλλικά μέρη μην
τα χαρακώσεις.
 LA---> κακό σκυλί ψόφο δεν έχει.