Γεια σας παιδιά. Είμαι νέος στο φόρουμ και ολίγο αρχάριος στα ηλεκτρικά ελικόπτερα. Έχς ω πείρα 5 χρόνια από αυτοκίνητα αλλά αυτο δυστυχώς δεν με βοηθά. Λοιπόν, το ΄πρόβλημα έχει ως εξής¨
Έχω ένα Walkera 36 electric. Μετά από κάποια μηχανικά προβλήματα που είχα και τα έλυσα, εμφανίστηκε άλλο πρόβλημα. Όταν ξεκινούσα το ελικόπτερο με την ηλεκατεύθυνση και το μοτόρι γύριζε, ξαφνικά το radio δεν έδιωε σήμα, ως συνέπεια να σπάσω 2 φορέσ τα rotor blades. Μετά ξαναδοκίμαζα, και ξαναδοκίμαζα (χωρίσ έλικες), μ'εχρι νομίζω ότι ήταν η αντέννα του δέκτη. Η αντέννα ήταν γυρισμένη γύρω από το πόδι του ελικοπτέρου αλλά δεν νομίζω να ήταν τυχόν παρεμβολές που έκανε επειδή ήταν με αυτό τον τρόπο τυλιγμάνο. Τελοσπάντων, φόρτισα την μπαταρία για να "πετάξω". Αλλά δθστυχώς η τύχη μου με πρόδωσε πάλι. Η μπαταρία μου (NiCd 650 mAh) ξεκινούσε το μοντέλο, ΑΛΛΑ σε λίγα δευτερόλεπτα, η ταχύτητα του μοτέρ έπεφτε και έπεφτε και έπεφτε μέχρι να νεκρώσει τελείως. Έβαλα άλλη μεγάλη μπαταρία για να δω αν φταίει η NiCd 650 mAh. Τελικά, γύριζε μία χαρά, αλλά η μπαταρία που έβαλα ήταν αυτή των αυτοκινήτων (λίγο δύσκολο να την σηκώσει μαζί του ένα ελικόπτερο). Έτσι, μετά από αυτό το πρόβλημα τα παραίτησα ΞΑΝΑ και γύρευα βοήθεια μέχρι που αποφάσισα ΤΕΡΜΑ τα ελικόπτερα μέχρι να μαζέψω ένα σεβαστό ποσό για να αγοράσω TREX 450 V2, LiPO, Futaba radio etc. Αλλά πάλι θέλω να μάθω ΓΙΑΤΙ ΣΤΟ ΚΑΛΟ το κάνει αυτό με την μπαταρία? Σας παρακαλώ, λίγη βοήθεια εδώ. Το μεγαλύτερο ύψος που πέταξα με αυτό το ελικόπτερο ήταν γύρω στα 20 εκατοστα.
Παρεπιμπτώτως είμαι Κύπριος
