F4C-H World Championship 2018, Meiringen Ελβετία

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ArgyrisGiannetakis]

,

[ArgyrisGiannetakis]

.

[ArgyrisGiannetakis]

.

[ArgyrisGiannetakis]

.

[ArgyrisGiannetakis]

.

[ArgyrisGiannetakis]

Απονομή κυπέλλων!!

[ArgyrisGiannetakis]

.

[ArgyrisGiannetakis]

.

[ArgyrisGiannetakis]

.

[jean-zac]

Έτσι για την ιστορία ……

PAPAGEORGIOU    Panteleimon

 Greece     (GRE)

Profession:
Civil engineer. F4C/F4H competitions: 2008-2017 Greek National Championships. All awarded, competing with several self designed scale models.


Miles M12 Mohawk

Wingspan:                                         275 cm
Lenght:                                         195 cm
Weight:                                           12 kg
Radio:                                         Futaba 2.4GH
Receiver:                                         Futaba 2.4GH
Aileron-Servos:                                 Futaba
Elevator-Servos:                                 JR propo
Rudder-Servo:                                 Futaba
Engine:                                         Saito FA220
Scale:                                           1/4
Number of Engines:                           1
Speed (original):                         170 mph (274 km/h; 148 kn)

[jean-zac]

Στις ίδιες ημερομηνίες περίπου (7/7 - 9/7/2018) στον ίδιο χώρο (Meiringen Airbase)  γινόταν και το  Scale Helicopter FAI Open International Contest. Τώρα η ερώτηση είναι εάν υπάρχουν ακόμη άτομα πού πιστεύουν και  θεωρούν  σήμερα το ελικόπτερο ως δώρο του διαβόλου προς τον άνθρωπο.?

Εδώ ένα βίντεο από την ζωή στην  Air Force Base Meiringen πού φιλοξένησε τους αγώνες.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=337&v=pFKD5d2PQRs

[jean-zac]

.

[jean-zac]

..

[Dell Gatto Grande]

..... το ελικόπτερο ως δώρο του διαβόλου προς τον άνθρωπο.?

"Δύο πράγματα είναι ατελείωτα: το σύμπαν και η βλακεία του ανθρώπου "  Άλμπερτ Αϊνστάιν

...Φαίνεται ότι τα Jet ελικόπτερα ήταν πιο πολλά από τα Jet αεροπλάνα!?

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Η F4K είναι μιά νέα provisional κατηγορία της FAI και το Open International που διοργανώθηκε στο Meiringen ήταν μια πρώτη ευκαιρία για την παρουσία της στην scale σκηνή.

Πρός το παρόν είναι ένα σχετικό copy paste της F3C. Εκτίμηση μου είναι ότι για να προχωρήσει θα πρέπει να διαφοροποιηθεί ως προς την επιλογή των ασκήσεων. Η συμμετοχή ως ήταν φυσικό περιορίστηκε στις γειτονικές χώρες. Για να έχει μέλλον θα πρέπει να γίνουν αρκετά βήματα.

Σχετικά με τους jet κινητήρες. Σε ένα ελικόπτερο δεν έχει ιδιαίτερη διαφορά στην πτήση το τι κινητήρα φοράς γιατί πάλι οι ρότορες κάνουν την δουλειά. Αρα η πτήση σαν πτήση δεν αλλάζει ούτε και πρέπει να επιλέξεις διαφορετικές ασκήσεις.

Στο αεροπλάνο όμως παίζει μεγάλη σημασία ο κινητήρας και φυσικά το ίδιο το αεροπλάνο. Η F4C κατά βαση έχει σχεδιαστεί για ελικοφόρα αεροπλάνα και όχι για jet. Οχι οτι είναι απαγορευτικό αυτό. Σε καμία περίπτωση. Αλλά πιστεύω ότι θα πρέπει να προστεθούν και άλλες ασκήσεις που είναι κατάλληλες για jet.

Παρόλα αυτά στο πτητικό μέρος του Wch τις καλύτερες βαθμολογικά πτήσεις τις έκανε ο Marc Levy με jet. Πήρε 3 χ 1000 πόντους. Παρόλα αυτά δεν μπόρεσε να καλύψει την μικρή διαφορά που είχε από την στατική κρίση με τον Ελβετό.

Πιστεύω ότι σύντομα θα υπάρχουν αρκετές νέες προτάσεις για την εξέλιξη των κατηγοριών scale.

Αυτά για τώρα.