Προβλημα με belt cp

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[koumparos]

Kαλησπέρα.Μετα από ένα ελαφρυ χτύπημα των blades πήγα στο μαγαζι που το αγόρασα αλλαξεμε τα blades και μου είπε ότι έχει στραβώσει και ο άξονας και μου τον ισωσε με το χέρι.
Παρ ολα αυτα το ελικόπτερο τραβάει προς τα πίσω ακόμη και αν κάνω όλο το Trim εμπρός.Ξέρετε πως μπορώ να το διορθώσω?Πως μπορώ να δω αν είναι εντάξει ο αξονας?Απο που το καταλαβαίνουμε?Συγνώμη αλλά είμαι "ΑΡΧΑΡΙΟΣ" και δεν ξέρω πως να μάθω.

[koumparos]

ΑΑΑΑΑΑΑ το ξέχασa.Τραβάει τόσο πολύ πίσω που μετέφερα την μπαταρία αρκετα μπροστα για να μπορέσω να κάνω hover

[vtr]

Kαλησπέρα.Μετα από ένα ελαφρυ χτύπημα των blades πήγα στο μαγαζι που το αγόρασα αλλαξεμε τα blades και μου είπε ότι έχει στραβώσει και ο άξονας και μου τον ισωσε με το χέρι.
Παρ ολα αυτα το ελικόπτερο τραβάει προς τα πίσω ακόμη και αν κάνω όλο το Trim εμπρός.Ξέρετε πως μπορώ να το διορθώσω?Πως μπορώ να δω αν είναι εντάξει ο αξονας?Απο που το καταλαβαίνουμε?Συγνώμη αλλά είμαι "ΑΡΧΑΡΙΟΣ" και δεν ξέρω πως να μάθω.

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=2299.0

[koumparos]

Ωραία λοιπόν.Κάθομαι και διαβάζω.Φτάνω κάπου και λέει τα εξείς:



άρχισε να ελέγχεις από τα απλά!
άξονες (κεντρικός, spindle, ουράς)
πόσο βιδωμένα είναι τα grips (κεντρικά και τις ουράς) και το main hub.
Tracking.
ζύγισμα ροτόρων, κεντρικών και της ουράς
δες πόσο σφιχτά έχεις τον ιμάντα της ουράς
μετά έλεγξε την μπαταρία μήπως τα «έφτυσε» κανένα στοιχείο
μετά θέλω κι’άλλα για να καταλάβω και ακόμα καλύτερα να το δω από κοντά
και εμένα έκανε κάτι τέτοια αλλά ήταν επειδή είχε αλάτι παντού από την θάλασσα (πλωτήρες) και ήταν στραβό το αξονάκι της ουράς και πολύ σφιχτά τα tail grips.


Πως βρίσκω τους αξονες???
Τι και ποιό είναι το "spindle"?
Τι και ποιά είναι τα grips???
Που και τι ειναι το main hub.
Tracking.

Πως ζυγίζω τους ροτορες και ποιοι είναι αυτοί???
τι είναι τα tail grips??

Kαι ποιο κάτω διαβάζω

flybar,poddle ιδανικές μοίρες  κτλ κτλ κτλ

Που μπορώ να διαβάσω και να δω αυτά τα κομμάτια???

Είναι πολυ ασχημο να πετάς κάτι και να μην ξέρεις γιατι πετάει ,τι είναι όλα αυτα τα διάφορα εξαρτήματα που περιστρέφονται,τι κάνουν,και πως αν πάθει κάτι το επισκεβάζω.
Help me

[kostas1234]

λοιπον ακου κουμπαρε εφοσον λες οτι τραβαει το ε/π προς τα
 πισω  σημαινει οτι και το swashplate  ( δισκος) γερνει και αυτος
προς τα πισω.Αν βιδωσεις το εμπρος λινκ(το αξονακι με τις πλαστικες
μαυρες ακρες που κουμπωνει στο εμπρος μπαλακι του δισκου) για να
ερθει σε παραλληλη θεση ο δισκος.

 ελπιζω να βοηθησα

[Dimhack]

"προσπαθεσε" αυτός ο δίσκος που σου λέει ο φίλος κώστας να είναι παράλληλα με το ελικόπτερο  τελείως ίσια τουλάχιστον όσο μπορείς

[Dimhack]

αν κάτι δεν μπορείς να καταλάβεις χτυπα τηλ σε αυτό που σου έστειλα pm

[koumparos]

Οκ έκανα λίγο προσπάθεια να βρώ ποιο είναι το swashplate αλλά το βρήκα.Πως βλέπω αν είναι οριζόντιο??Του δίνω ρευμα και βλέπω σε ποια θέση κάθετε με ανοιχτη πάντα τηλ/ση???
Επιδή όμως ο μαγαζατορας το είχε παιτάξει μπροστά μου όταν το πήρα και ήταν και rtf "θεωρώ" ότι δεν μπορεί να έχειι αλλάξει αυτό.

[akritas]

ΟΤΑΝ ΒΑΛΕΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΣΤΟ ΕΛ/ΡΟ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΟΡΝΑΚΙΑ ΑΠΟ ΤΑ 3 ΣΕΡΒΟ (ΤΑ ΑΣΠΡΑ ΑΥΤΑΚΙΑ ΠΟΥ ΚΡΑΤΑΝΕ ΤΑ ΝΤΙΖΑΚΙΑ) ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΜΕ ΤΟ SWASHPLATE.

TO SWASHPLATE ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΤΟΥ ΝΑ ΕΙΝΑ ΚΑΘΕΤΟ ΜΕ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΑΞΟΝΑ ΤΟΥ ΕΛΗΚ/ΡΟΥ.

ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΑ 3 ΝΤΙΖΑΚΙΑ (ΔΕΣ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ) ΡΥΘΜΙΖΕΙΣ ΩΣΤΕ ΤΟ SWASHPLATE ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΕΤΟ ΜΕ ΤΟΝ ΑΞΟΝΑ ...ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΚΟΙΤΑΣ ΤΟ ΕΛ/ΡΟ ΑΠΟ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΠΛΑΓΙΑ...

[akritas]

ΑΚΥΡΟ ΓΙΑ ΤΑ ΧΟΡΝΑΚΙΑ ΤΩΝ ΣΕΡΒΟ....... 

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΟ KING2  ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΤΟ BELT...