τηλεμαχος απο depron

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ΜΑΥΡΟΣ79Β]

  
       Ο  Ελληνικός   Τηλέμαχος   είναι  πλέον  στο στάδιο της  κατασκευής……
       Ηλεκτρικός  ο Τηλέμαχος  από  depron  3 και  6 χιλ ……………..
      είναι  τρικαναλος  με  άνοιγμα φτερών  1260χιλ   και  ατράκτου  905χιλ….  
       τα  χρώματα του  είναι  της  Σημαίας  μας…………………………….

        η συνεχεία επί του πιεστήριου………………………………..

        κατασκευάζουμε  για  να  παίζουμε  τσάμπα…………

[Δημήτρης Άρτα]

Ο Τηλέμαχος πάντα ...Ελληνικός ήταν!!!!!
Καλή συνέχεια.

[ΜΑΥΡΟΣ79Β]

.......σχεδον ετοιμος ο Τηλεμαχος...................................



      η συνεχεια επι του  πιεστηριου................................



      (κατασκευαζουμε  γιατι ειμαστε μοντελιστες)

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Τελικό βάρος ?

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

.......σχεδον ετοιμος ο Τηλεμαχος...................................



      η συνεχεια επι του  πιεστηριου................................



      (κατασκευαζουμε  γιατι ειμαστε μοντελιστες)

Ωραίος δείχνει . Περιμένουμε αναφορά για την πτήση . 

[ΜΑΥΡΟΣ79Β]

................ Τελικο συνολικο βαρος  (3S lipo 1800ma  40c)         640 γρμ.

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

ερώτηση .
στο μπροστινό μέρος της ατράκτου ,( από το πίσω μέρος του φτερού , μέχρι μπροστά )  έχεις βάλει διπλό depron ή ειναι μονό σε όλο το μήκος .

κ. Κωνστανακάτε , λέτε να χρειάζεται doubler ?

[ΜΑΥΡΟΣ79Β]

ερώτηση .
στο μπροστινό μέρος της ατράκτου ,( από το πίσω μέρος του φτερού , μέχρι μπροστά )  έχεις βάλει διπλό depron ή ειναι μονό σε όλο το μήκος .

κ. Κωνστανακάτε , λέτε να χρειάζεται doubler ?

                 οχι γιαννη..............ολοι η ατρακτος ειναι απο 6mm depron..............

                                              και το φτερο απο 3mm  depron.....................................

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Ευχαριστώ ! Γιωργο

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

ερώτηση .
στο μπροστινό μέρος της ατράκτου ,( από το πίσω μέρος του φτερού , μέχρι μπροστά )  έχεις βάλει διπλό depron ή ειναι μονό σε όλο το μήκος .

κ. Κωνστανακάτε , λέτε να χρειάζεται doubler ?

Το αν χρειάζεται doubler, θα το δείξει η συνέχεια. Αν αντέχει σε όλες τις προσγειώσεις τότε έχει καλή αντοχή.
Για τον αντίλογο, το να προθσέσει κάποιος ακόμα ένα φύλλο 6 χιλ στο μπροστινό μέρος, δεν θα επιβαρύνει πολύ το σκάφος, ήδη βλέπουμε βάρος 200 γραμμάρια πιό ελαφρύ απο το απλό φελιζόλ.

[ΜΑΥΡΟΣ79Β]

ερώτηση .
στο μπροστινό μέρος της ατράκτου ,( από το πίσω μέρος του φτερού , μέχρι μπροστά )  έχεις βάλει διπλό depron ή ειναι μονό σε όλο το μήκος .

κ. Κωνστανακάτε , λέτε να χρειάζεται doubler ?

Το αν χρειάζεται doubler, θα το δείξει η συνέχεια. Αν αντέχει σε όλες τις προσγειώσεις τότε έχει καλή αντοχή.
Για τον αντίλογο, το να προθσέσει κάποιος ακόμα ένα φύλλο 6 χιλ στο μπροστινό μέρος, δεν θα επιβαρύνει πολύ το σκάφος, ήδη βλέπουμε βάρος 200 γραμμάρια πιό ελαφρύ απο το απλό φελιζόλ.

             Θα  κανουμε μια δοκιμη και σημερα στο ΣΕΦ  κ. γιαννη .....και θα τα πουμε............

[ΜΑΥΡΟΣ79Β]

 Μετά την  επιτυχημένη κατασκευή και πτητική ικανότητα του Τηλέμαχου από depron ….με βάση  το σχέδιο από μπαλσα……….

   ηρθε η ώρα να κάνουμε  τον Τηλέμαχο  τετρακαναλο……………(το σχεδιο ειναι παντα απο τον μπαλσινο)

  κατασκευασαμε ενα φτερο απο 3 depron  με μικροτερη διεδρο  3 μοιρες  και aileron  (βαρος φτερου 225γρμ) .......................

    η δοκιμη θα μας πει τα αποτελεσματα...

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Μετά την  επιτυχημένη κατασκευή και πτητική ικανότητα του Τηλέμαχου από depron ….με βάση  το σχέδιο από μπαλσα……….

   ηρθε η ώρα να κάνουμε  τον Τηλέμαχο  τετρακαναλο……………(το σχεδιο ειναι παντα απο τον μπαλσινο)

  κατασκευασαμε ενα φτερο απο 3 depron  με μικροτερη διεδρο  3 μοιρες  και aileron  (βαρος φτερου 225γρμ) .......................

    η δοκιμη θα μας πει τα αποτελεσματα...

Παρατηρώ ότι η επιφάνεια των πηδάλιων κλίσης είναι μικρή.

Σου έχω στείλει το σχετικό άρθρο για τον τετρακάναλο Τηλέμαχο;

[levitron]

Παρατηρώ ότι η επιφάνεια των πηδάλιων κλίσης είναι μικρή



όχι μικρη παρα πολύ μικρη θελει διορθωση και επανακατασκευη

[ΜΑΥΡΟΣ79Β]

..........Κυριοι θα γινει  δοκιμη στον αερα..........................................


..................................και βλεποντας και κανοντας.................