Beaver της GWS

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[newbie]

Όντως δε ταιριάζει η βάση στο μοτέρ. Το γράφει στα σχόλια.

"The plastic motor mount supplied for mounting on a square beam, does not fit the engine"
"THE MOTOR MOUNT ADAPTER SUPPLIED DOES NOT FIT THE MOTOR CIRCULAR MOUNT FOR MOUNTING"


Όμως βρήκα πως θα το τοποθετήσω.

http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=652665

http://myhobbycity.com/blog.php?b=273

[newbie]

Χαίρεται.

Ένα πρόβλημα με το μοτέρ. Το έχω συνδέσει με το ESC και αυτό με το receiver αλλά όταν συνδέω το ESC με τη μπαταρία, πέραν του ότι δεν ακούω κανένα beep το μοτέρ γυρίζει μετά βίας. Σαν να μην έχει δύναμη και σαν να μαγκώνει κάπου. Το δοκίμασα και με Lipo 2cell και με 3 αλλά τίποτα.

Καμιά ιδέα;


Ευχαριστώ

[newbie]

Λύθηκε και αυτό
Για το ότι γύριζε μετά βίας έφταιγε το brake selection που ήταν στο on. Φυσικά για να μπορέσω να το απενεργοποιήσω έπρεπε να ακούω τα beep τα οποία με λίγη πίεση και κρατώντας το ESC σε κάποια σημεία με το χέρι ακούγονταν. Προφανώς κάποιο καλώδιο από το ηχείο δε κάνει καλή επαφή.

[newbie]

Ένα βιντεάκι από τις πρώτες πτήσεις μου με το αεροπλάνο (η τέταρτη για την ακρίβεια ).

[evan]

Μπράβο, μπράβο! Άξιος!

[andreas]

 μια χαρα σε βλεπω

[newbie]

Επειδή το παραπάνω βίντεο για κάποιο λόγο σταμάτησε να παίζει, το κατέβασα και παραθέτω το νέο. Αυτή τη φορά ολόκληρη η πτήση 

[ilias]

μπραβο αντε και σε ESTARTER

[newbie]

Έτοιμο το Beaver. Η ζημιά δεν ήταν μεγάλη. Το καμένο φελιζόλ αντικαταστάθηκε με κάτι σαν συμπιεσμένο σφουγγάρι μιας και μετά από δοκιμή αποδείχτηκε πιο ανθεκτικό στη φωτιά
Η υποδοχή της μπαταρίας και το καπάκι της ξηλώθηκαν και φαγώθηκε η άτρακτος όσο το δυνατόν πιο πολύ για να χωράει μπαταρίες κάθε μεγέθους μιας και ο αρχικός χώρος σε περιόριζε πολύ στην επιλογή της μπαταρίας 
Για καπάκι κόπηκε ένα Plexi-glass το οποίο ασφαλίζει με 2 σύρματα (δε βρήκα κάτι καλύτερο...) περασμένα κάθετα στην άτρακτο και κάτω από το Plexi-glass.
Η βάση του μοτέρ ήταν μεγάλη για το brushless κι έτσι κόπηκε γιατί προεξείχε αρκετά έξω.

Μοτέρ Tower Pro 2410, ESC Tower Pro 18A και μπαταρία 3cell 1250Mah.


 Επισυνάπτω φωτογραφίες.

[newbie]

Πολύ καλή αναβάθμιση για τα χρήματα της. Το καλό είναι ότι δε μου βγήκε βαρύ μπροστά

Το μοντελο ειναι τρικαναλο trainer ................... μαλλον δεν μπορει να πεταξει αναποδα ..και στο torque roll μαλλον θα εχεις προβλημα

Τα καταφέραμε andreas. Τώρα κάνουμε και hovering   

Βέβαια το spinner στη πρώτη δοκιμαστική πτήση εξαφανίστηκε στον αέρα 

[evan]

Μπράβο newbie! Καλή πρόοδο! 

[j0e]

Το Beaver είναι πιο εύκολο από το estarter για νέους?Τι διαφορές έχουν?

[newbie]

Το estarter είναι 4κάναλο ενώ το beaver είναι 3κάναλο. Και τα δύο είναι της GWS, είναι από foam και στοιχίζουν το ίδιο. Το Beaver έχοντας λιγότερα κανάλια έχει και πιο εύκολο χειρισμό.
Όμως θα σου πρότεινα να αγοράσεις το estarter γιατί είναι 4κάναλο, ο χειρισμός του είναι όπως όλα τα υπόλοιπα αεροπλάνα και θα σε βοηθήσει να μάθεις να πετάς καλύτερα και να κάνεις μια καλή αρχή στα αεροπλάνα.
Άλλωστε το estarter σαν 4κάναλο που είναι μπορεί και κάνει παραπάνω πράγματα από το beaver στον αέρα.

[ilias]

συμφωνω με τον Newbie αλλα με ενα διαφορετικο τροπο

αν εισιαι  αρχαριος παρε το Estarter και χωρις να κοψεις τα ailerons καντο 3καναλο οπως θα ηταν το Beaver

αφου μαθεις καλα τοτε στησε το σαν 4 καναλο προσθετοντας τα ailerons

[j0e]

συμφωνω με τον Newbie αλλα με ενα διαφορετικο τροπο

αν εισιαι  αρχαριος παρε το Estarter και χωρις να κοψεις τα ailerons καντο 3καναλο οπως θα ηταν το Beaver

αφου μαθεις καλα τοτε στησε το σαν 4 καναλο προσθετοντας τα ailerons

Δηλαδή να μην χρησιμοποιώ τα ailerons στο στρίψιμο για αρχή?