Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.417 μηνύματα σε 12.375 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 02:06:13

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 02:06:13

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 00:22]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 00:12]

    από vtr
    [Χθες στις 20:45]

    [Τετάρτη, 29 Απρ 2026, 22:01:54]

    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 23:53:01]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 12:43:20]

    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 19:19:36]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 17:04:50]

    [Σάββατο, 25 Απρ 2026, 09:15:44]

    από ZTRAMP
    [Παρασκευή, 24 Απρ 2026, 16:50:57]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309417
    Σύνολο θεμάτων: 12375
    Online σήμερα: 88
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 74
    Συνολικά: 75
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3 4  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Hangar Rat - άρθρο κατασκευής  (Αναγνώστηκε 19190 φορές)
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #15 στις: Τρίτη, 11 Μαρ 2008, 13:05:00 »

    Ok, ευχαριστώ πολύ! Thumbs up
    Καταγράφηκε
    xpelekis
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 27



    « Απάντηση #16 στις: Τρίτη, 4 Ιαν 2022, 22:59:52 »

    Καταγράφηκε

    xpelekis
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 27



    « Απάντηση #17 στις: Παρασκευή, 7 Ιαν 2022, 16:37:43 »

    και Hangar rat mini από τον φίλο από Ινδονησία :



    Το αεροπλανάκι πετάει χαμηλά στην αρχή όπου η ισχύς του λάστιχου είναι μεγάλη, προφανώς
    λόγω ισχυρού down thrust προπέλας. Μειούμενης της ισχύος του λάστιχου με το χρόνο, μειώνεται
    και το down thrust, επιτρέποντας στο ρύγχος να ανυψωθεί, να αυξηθεί έτσι η ΑοΑ και το μοντέλο να αρχίζει να κερδίζει ύψος...

    Ενδιαφέρουσα ρύθμιση... ακόμα και αν δεν έγινε επί τούτου.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.253


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #18 στις: Παρασκευή, 7 Ιαν 2022, 17:01:10 »

    Το αεροπλανάκι πετάει χαμηλά στην αρχή όπου η ισχύς του λάστιχου είναι μεγάλη, προφανώς
    λόγω ισχυρού down thrust προπέλας. Μειούμενης της ισχύος του λάστιχου με το χρόνο, μειώνεται
    και το down thrust, επιτρέποντας στο ρύγχος να ανυψωθεί, να αυξηθεί έτσι η ΑοΑ και το μοντέλο να αρχίζει να κερδίζει ύψος...

    Οχι δεν συνέβη αυτό που λέτε.

    Λίγο πριν την απογείωση δείχνει το μοντέλο από το πλάϊ και φαίνεται ότι το downthrust είναι κανονικό.

    Στην αρχή έχει μεγάλη ταχύτητα και λόγω του τριμαρίσματος για αριστερή στροφή, το φτερό έχει πάρει μεγάλη κλίση προς τα αριστερά, όλη η άντωση εκδηλωνεται σε οριζόντια κατεύθυνση, και δεν μπορεί να πάρει ύψος.
    Εχουμε κλειστή στροφή, σαν σπειροειδή βύθιση στο όριο του να ακουμπήσει στο έδαφος.
    Οταν ηρεμεί η έλξη, και μειώνεται η κλίση η άντωση έχει κατεύθυνση προς τα επάνω.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    xpelekis
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 27



    « Απάντηση #19 στις: Παρασκευή, 7 Ιαν 2022, 19:38:38 »

    Ευχαριστώ για τη διευκρίνηση. Ήξερα ότι η υπόθεσή μου μπορεί να ήταν λάθος.

    Παραμένει ωστόσο ενδιαφέρουσα ρύθμιση, ειδικά για γρήγορα α/φη όπως μαχητικά WWII.
    Καταγράφηκε

    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #20 στις: Παρασκευή, 7 Ιαν 2022, 21:05:26 »

    Καλησπέρα και από εμένα..

    Κυρίως αυτό που λέει ο jkon συμβαίνει εδώ, αλλά και αυτό που αναφέρεις Χρήστο γίνεται συχνά, ειδικά σε κλειστούς χώρους με χαμηλό ταβάνι...

    Και επειδή δεν είναι ανάγκη να πάμε μέχρι την Ινδονησία, εδώ μερικά παλαιότερα video, αν δεν τα έχεις δει...

    Hangar Rat από το 2:36"
    https://www.youtube.com/watch?v=dgc3Q6PJ_lc&t=6s

    1:27"
    https://www.youtube.com/watch?v=-vVPORL1Xyo

    Περισσότερα στο θέμα:
    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=29671.0

    όταν πετούσαμε indoor...

    gkan
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    xpelekis
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 27



    « Απάντηση #21 στις: Σάββατο, 8 Ιαν 2022, 09:07:45 »

    Ωραίες πτήσεις !... δεν τα είχα δει τα βίντεο.
    Είναι εντυπωσιακό πόσο μεγάλο γνωστικό αντικείμενο υπάρχει πίσω από κάτι
    που εκ πρώτης όψεως φαίνεται τόσο απλό, όπως τα λαστιχοκίνητα μοντέλα...

    Σχεδόν ολοκληρώνω με το μοντελιστικό εργαστήρι και περιμένω παραγγελία
    από Peck-Polymers (προπέλες, λάστιχο κλπ) για να ξεκινήσω με το Hangar rat.
    Μέχρι τότε, λέω να φτιάξω καμμιά προπέλα από balsa... γιατί χωρίς λάστιχο
    (αλλά και χαρτί επικάλυψης) είναι απλώς glider...
    Καταγράφηκε

    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #22 στις: Πέμπτη, 5 Δεκ 2024, 11:25:40 »

    η μετατροπή του Hangar Rat με αφαιρούμενο φτερό για ευκολότερη μεταφορά.

    Προσθέτει λίγο περισσότερο βάρος σε σχέση με το κανονικό, οπότε δεν υφίσταται κάποιο πλεονέκτημα στην πτήση που να θεωρείται "αθέμιτο"...

    * Hangar Rat 5.pdf (156.17 KB - έγινε λήψη 51 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    spirost
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 652


    « Απάντηση #23 στις: Πέμπτη, 5 Δεκ 2024, 21:29:39 »

    Γενικά είναι μια ΠΟΛΥ εύκολη κατασκευή αλλά και απολαυστική! Σε δυο με τρια απογεύματα, καλή μουσική και ηρεμία, φτιάχνεις ενα υπέροχο μοντέλο.

    Είναι μεγάλο σχολείο το συγκεκριμένο......


    * IMG_3924.jpg (200.68 KB, 768x1024 - εμφανίστηκε 349 φορές.)

    * IMG_3925.jpg (249.66 KB, 922x1229 - εμφανίστηκε 330 φορές.)

    * IMG_3928.jpg (199.11 KB, 768x1024 - εμφανίστηκε 329 φορές.)

    * IMG_3927.jpg (242.64 KB, 1382x1843 - εμφανίστηκε 340 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Τερζήμπασης Σπύρος
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.253


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #24 στις: Παρασκευή, 6 Δεκ 2024, 08:54:24 »

    Αξιότιμε κύριε Τερζήμπαση

    Ττο σχέδιο που παραθέσατε αναφέρει ότι πετάει καλύτερα με δεξιές στροφές . Μήπως πρέπει να το ακολουθήσουμε;

    Η απογείωση θα γίνεται με τροχοδρόμηση R.O.G ή από το χέρι;

    ευχαριστώ
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    spirost
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 652


    « Απάντηση #25 στις: Παρασκευή, 6 Δεκ 2024, 20:58:43 »

    Και αφού βγήκαν ίσια τα κομμάτια της ουρά, προχωράει η κατασκευή για το φτερό.......

    Γενικά όπως πολλοί μοντελιστές πριν απο εμένα, έχουν πει, είναι μια πολύ εύκολη κατασκευή αλλά πραγματικά διασκεδαστική.

    Ελπίζω το τελικό αποτέλεσμα να με ανταμείψει......


    * IMG_3951_1.jpg (249.1 KB, 1352x1802 - εμφανίστηκε 275 φορές.)

    * IMG_3952_1.jpg (233.35 KB, 998x1331 - εμφανίστηκε 279 φορές.)

    * IMG_3954_1.jpg (236.28 KB, 1946x1460 - εμφανίστηκε 265 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Τερζήμπασης Σπύρος
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #26 στις: Παρασκευή, 6 Δεκ 2024, 20:59:49 »

     οι φωτογραφίες σου έχουν ένα θέμα...
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    spirost
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 652


    « Απάντηση #27 στις: Παρασκευή, 6 Δεκ 2024, 21:10:35 »

    Ναι αυτό το είδα. Θα δω μήπως κάνω κάτι λάθος στις ρυθμίσεις
    Καταγράφηκε

    Τερζήμπασης Σπύρος
    bleriot
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 329



    « Απάντηση #28 στις: Σάββατο, 7 Δεκ 2024, 00:35:18 »

    Το αποτέλεσμα θα είναι περίπου αυτό
    Λίγο παππουδίστικο αλλά χαλαρωτικό 



    Καταγράφηκε
    spirost
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 652


    « Απάντηση #29 στις: Σάββατο, 7 Δεκ 2024, 14:08:27 »

    Αν τα κατάφερα εγώ, σημαίνει ότι ακόμα και μικρό παιδί μπορεί να το φτιάξει και σίγουρα καλύτερα απο εμένα......

    Σειρά έχει το φτερό. Λόγω της κόλας που χρησιμοποιώ, το επόμενο panel θα γίνει την επόμενη μέρα, ώστε να διασφαλιστεί η καλή κόλληση.

    Υ.Γ. Ελπίζω οι φωτογραφίες να βγούν καλύτερες αυτή τη φορά.


    * IMG_3979_1.jpg (247.08 KB, 998x1331 - εμφανίστηκε 239 φορές.)

    * IMG_3981_1.jpg (239.36 KB, 922x1229 - εμφανίστηκε 241 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Τερζήμπασης Σπύρος
    Σελίδες: 1 [2] 3 4  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αερομοντέλα Free Flight  |  Κατασκευές Free Flight (Συντονιστής: Γιώργος Κανδυλάκης)  |  Θέμα: Hangar Rat - άρθρο κατασκευής
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.052 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.