ΕΑΘ Περ/κός Αγώνας F5J-GR 19/3/2017

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[_ΤΑΣΟΣ_]

Ερώτηση - , απορία (κουβέντα να γίνεται - δεν ξέρω αν υπάρχει - λογικά θα υπάρχει - αντίστοιχο θέμα αναφορικά με τις ερωτήσεις σχετικά με τον κανονισμό F5J- GR)

Έστω 6 αθλητές ενός group ,ξεκινήσουν την πτήση για το 10 λέπτο και μετά το τέλος  αυτού παραμένουν όλοι στον αέρα , εκμεταλλευόμενοι το δικαίωμα του κανονισμού για προσγείωση μέσα στο επόμενο λεπτό στον προκαθορισμένο από τον αλυτάρχη χώρο.
1)Με τι βαθμό ποινής θα βαθμολογηθούν , αν υποθέσουμε ότι η σειρά προσγείωσης είναι
 6-5-4-3-2-1?
2)Πόσο επηρεάζει τους συγκεκριμένους αθλητές το start height του καθενός  στην βαθμολογία του συγκεκριμένου γύρου.?

1. Καμμία ποινή αφού εχουν επιτύχει το task.
2. Το start height αυτην την στιγμή καθόλου. Μόνον στο fly-off

Την είχα σακουλευτεί τη δουλειά διαβάζοντας τον κανονισμό , αλλά πάλι θεωρούσα ότι κάπου το χάνω.

Ο σκοπός του αγώνα ειναι το 10λεπτο και προσγείωση εντος του επομενου λεπτου στο αγωνιστικό χώρο.
Στο τέλος όλων των γύρων όσοι ισοψηφούν κανουν μια ξεχωριστη πτηση κατάταξης, κοινώς fly-off, με την χρήση start height. Εάν πετύχουν τα 15 λεπτά πτήσης κερδιζει αυτός που έκλεισε σε χαμηλότερο ύψος το μοτέρ του.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Με τον ισχύοντα κανονισμό, με τον οποίο θα γίνουν και οι Πανελλήνιοι το 2017, όσοι πετύχουν το δεκάλεπτο, και προσγειωθούν μέσα στο επόμενο λεπτό, παίρνουν μηδέν (0) βαθμούς ποινής. Αφού έπιασαν τον ίδιο χρόνο ξεκινώντας από το ίδιο ύψος το δικαιούνται.

Αυτό συσσώρευσε προβλήματα όλα αυτά τα χρόνια, από τις ισοβαθμίες. Και κάποια στιγμή διαφοροποιήσαμε με την τέλεση fly-off (πτήσεις διαχωρισμού ισοβαθμιών) οι οποίες γίνονται με start height, οπότε όσοι πιάσουν το δεκαπεντάλεπτο κρίνονται από το ύψος που έκοψαν, όσοι δεν το πιάσουν κατατάσσονται με τη σειρά προσγείωσης.

Με νέα απόφαση των εμπλεκόμενων φορέων (επιτροπή και σωματεία) από το 2018 όλες οι πτήσεις θα γίνονται με start height, οπότε είναι ευκολώτερο να υπάρξει άμεσα νικητής, και να μην κάνουμε χρήση των πτήσεων fly-off.

Αυτό εξυπηρετεί και στην καλύτερη διαχείριση του χρόνου, ιδίως αν υπάρχουν πολλοί αθλητές άρα και πολλά γκρουπ απογείωσης.   

[GASTON]

Καλή αρχή για την νέα αγωνιστική χρονιά και από μένα.

[spirost]

και χωρίς απώλειες σε αθλητές ή ανεμόπτερα................

[_ΤΑΣΟΣ_]

και χωρίς απώλειες σε αθλητές ή ανεμόπτερα................

Κάπως έτσι ....

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Βλέποντας και την ομαδική φωτογραφία με όλα τα ανεμόπτερα σε ακατάστατη γωνία, αναρωτιέμαι, πως οι χειριστές μπορούν να οδηγούν τα ανεμόπτερά τους  εκεί πολύ μακριά, με τη σωστή γωνία κλίσης, και δεν μπορούν να τα κρατήσουν στα χέρια όλοι σε μία ίδια γωνία, για να φαίνονται καλυτερα και να μην κρύβει το ένα το άλλο;

[spirost]

Το κάνουμε για να γίνεται τζέρτζελο.........aka χουλιαμάς.......

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Το κάνουμε για να γίνεται τζέρτζελο.........aka χουλιαμάς.......

Μεγάλο πανεπιστήμιο η ΕΑΘ, και πρύτανης ο spirost

[nickhawk]

Τα δικά μας πετάνε μόνα τους ......

[GASTON]

 

[GASTON]

 

[spirost]

Το κάνουμε για να γίνεται τζέρτζελο.........aka χουλιαμάς.......

Μεγάλο πανεπιστήμιο η ΕΑΘ, και πρύτανης ο spirost

Έτσι!!!!! Και στους τελειόφοιτους, πτυχίο ΔΙΕΘΝΩΣ αναγνωρισμένο!!!!! Ανοίγει πόρτες.........      

[GASTON]

Αλυτάρχης να σου πετύχει Αλυτάρχης να σου πετύχει

[spirost]

Ο Μέγας Κριτής..........

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Τα δικά μας πετάνε μόνα τους ......

Ενσταση.

Απαγορεύεται από τους κανονισμούς...