Krill Extra 330SC 41%

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[carapis]

      Χαχαχαχχαχαχχαα..., τα παντα ολα ! Μπραβο Νικολααααααα....!   

   Χρησταρας

  ΥΓ
Μας λυπης, ασε που θα το χαιδευμαμε καθε βραδυ πριν φυγουμε απο το εργαστηριο και παμε για υπνο...LOL

[3DJunk]

Χρηστάρα. .

Πτέρυγες πάνω και κάτω...

[3DJunk]

Former στο root απο Glass με κοντρα πλακέ και εσωτερικό φτερού (εκεί που μπαίνει το φως είναι το χέιλος προσβολής.)

[3DJunk]

Για να αποκτήσετε εικόνα μεγέθους των πηδαλίων..το χέρι μου σε σχέση με το Aileron.

[3DJunk]

Συμμετρικό hinge line και όχι στην άνω επιφάνεια όπως είχαν τα παλαιότερα composite μοντέλα με αποτέλεσμα να ακούγεται ο ήχος του στρωβιλισμού όταν κάνουν roll.

[3DJunk]

Και ένα ευχάριστο διάλειμα τώρα με το full size Extra 330SC "TAKE OFF Aerobatics", αυτό στο video τυγχάνει να είναι Extra 330LC.

[3DJunk]

...

[3DJunk]

Ένα εξαιρετικό video με το Extra 330SC Take Off...o δημιουργός είναι σε "άλλες σφαίρες"...

https://vimeo.com/14476792

[3DJunk]

...και μέχρι να πετάξουμε το Krill χρειαζόμαστε κάτι για προπόνηση...GB Models Extra 330SC - 60cc, από τους ίδιους σχεδιαστές, Gernot
& Gerhard Bruckmann.

Πολύ όμορφο, πετάει καλά αλλά λίγο διαφορετικά σχέση με μοντέλα ίδιου μεγέθους που εχω πετάξει.  Ρολλάρει πολύ γρήγορα αλλά έχει λίγο περιέργη συμπεριφορά στις εξόδους από blender, flat spin κτλ.Ελπίζω να έχουμε video σύντομα.

Φωτογραφίες από το τοπικό club που είμαι μέλος, Aero Club Rheidt εκεί όπου γίνεται ένα από τα μεγαλύτερα Model Air Show στην Ευρώπη το Euroflugtag. Αυτό είναι ένα άλλο θέμα που θα καλυφθεί σε άλλο χώρο...

[3DJunk]

Καλησπέρα σας και Χρόνια Πολλά,

Το θέμα έχει παγώσει λόγω φόρτου εργασίας κατά τους περασμένους μήνες, ωστόσο είναι πάντοτε στο μυαλό μου και έχω πλέον συλλέξει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και ψαγμένα αξεσουαρ (οι γνώστες με καταλαβαίνουν πιστεύω) :-) για να είναι στον αέρα πολύ σύντομα. Μετά τις 04/01 θα έχουμε νεότερα.

Ενα video απο το αεροπλάνο μου με τον πρώην ιδιωκτήτη τον Sam από το Βελγιο ο οποίος είναι κυρίως IMAC flyer αλλά πετάει freestyle λόγω του ότι απαιτείται στα cup στην Ευρώπη. Ευτυχώς ο Sam δεν πετάει πολύ extreme freestyle επομένως το αεροπλάνο δεν έχει υποστεί μεγάλες καταπονήσεις αν και είναι composite σε κάθε περίπτωση και οι φθορές λόγω φόρτου είναι μηδαμινές. Επίσης πετάει με μικρές κινήσεις όπως που είπε, κάτι που δεν πρόκειται να κάνω εγώ....

Στο video είναι και ο Bert από το κατάστημα Aerobertics που επισκέφτηκα πολύ πρόσφατα στο Βέλγιο. Αν βρω χρόνο θα ανεβάσω φωτογραφικό υλικό. Το video προσφέρει μια αίσθηση του ήχου και το αεροπλάνου στον αέρα.

[3DJunk]

Τα servo έτοιμα για τοποθέτηση.

[3DJunk]

Καλησπέρα σας,

Επανέρχομαι στο συγκεκριμένο θέμα. Μερικές φωτογραφίες μετά από το πρώτο assembly:

[3DJunk]

Το αεροπλανο τελικα πεταξε.

Φωτογραφίες από το τελικό setup και από τις δοκιμές στο μοντελοδρόμιο.

[3DJunk]

more

[3DJunk]

Δοκιμη του κινητηρα πριν την πτηση. Ο ηχος απο DA 170cc με KS Canisters.

Προπελα Mejzlik 31x12 EVO L
Λαδι Redline 40:1



Συμπερασμα μετα την πτηση: Ησυχο setup που δεν βαζει φωτια στην ανοδους χωρις αυτο να σημαινει οτι δεν εχει unlimited performance, η αποδοση ηταν αρκετα καλη παρα τον αερα. Γενικα ο ηχος του κινητηρα και ο κυβισμος σου δημιουργει μια σιγουρια για να πεταξεις απο τη 2η πτηση σαν μην υπαρχει αυριο.... . Ωστοσο δεν εχω κανει τους τελικους ελεγχους στις καταναλωσεις ρευματων, χρειαζομαι μερικα test ακομα και σχετικες βελτιωσεις στο matching των servo. Σε μια πτηση με αρκετα snap κτλ ειχα συνολικη καταναλωση κοντα στα 1700mAh μαζι με τις τροχοδρομησεις με full rudder λογω υπερβολικου αερα και ελειψη control στην πισω ροδα.

Μεσα Αυγουστου θα εχω video, γιατι φευγω για διακοπες συντομα. Αρκετοι φιλοι αναμενουν σχετικα και τους εχω υποψη.

Χαιρετισμους,
Νικος