Καινούριο ελικόπτερο (Lepton EX)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Roinides]

Καλοπέταχτο....

[apostolosnt]

Δυο ερωτήσεις σχετικά με το 401+9257 αν γνωρίζει κάποιος.
1) Από την πρώτη τοποθέτηση στο ε/π το σερβο ουράς μου έδινε 100% κίνηση αλλά στο μισό στικ περίπου. Στην αρχή δεν το είχα πειράξει και πέταγα έτσι και όλα δούλευαν σωστά αλλά λίγο απότομο rudder.
Λέω να το διορθώσω αλλάζοντας το travel adjust (DX7) και κάνοντάς το περίπου 60%. Τότε μου δίνει 100% κίνηση στο full stick. Είναι σωστός αυτός ο τρόπος ή θα έπρεπε να το αλλάξω από αλλού;
2) Το 9257 παρότι δεν υπάρχει κάπου binding βουίζει σχεδόν συνέχεια χωρίς να κινεί το rudder. Το έχω κοιτάξει 100 φορές και δεν μπορώ να βρω την αιτία. Πτητικά δεν μου έχει δημιουργήσει κάποιο πρόβλημα μέχρι τώρα. Υπάρχει περίπτωση να κάνουν μιας μορφής binding τα συνεμπλόκ στις βίδες του 9257; Tι θα μπορούσα να κάνω;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την όρεξή σας να απαντάτε στις ερωτήσεις αυτές!

[levao]

Βαζεις ενα feriti στο καλωδιο του servo και τα βουισματα του digi servo ειναι παρελθον???

[apostolosnt]

Τόσο δύσκολο! Ευχαριστώ.

[Roinides]

Δυο ερωτήσεις σχετικά με το 401+9257 αν γνωρίζει κάποιος.
1) Από την πρώτη τοποθέτηση στο ε/π το σερβο ουράς μου έδινε 100% κίνηση αλλά στο μισό στικ περίπου. Στην αρχή δεν το είχα πειράξει και πέταγα έτσι και όλα δούλευαν σωστά αλλά λίγο απότομο rudder.
Λέω να το διορθώσω αλλάζοντας το travel adjust (DX7) και κάνοντάς το περίπου 60%. Τότε μου δίνει 100% κίνηση στο full stick. Είναι σωστός αυτός ο τρόπος ή θα έπρεπε να το αλλάξω από αλλού;


Ισως αντί για travel Adjust μήπως να λιγοστέψεις το limit πάνω στο γυροσκόπιο; Νομίζω είναι σωστότερο!!!

[apostolosnt]

Το limit το έχω ρυθμίσει έτσι ώστε να έχω όλο το εύρος κίνησης που επιτρέπει η ουρά. Αν το αλλάξω δεν θα έχω όλη την κίνηση αλλά μόνο ένα μέρος της, γι' αυτό σκέφτηκα το travel adjust.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Το limit το έχω ρυθμίσει έτσι ώστε να έχω όλο το εύρος κίνησης που επιτρέπει η ουρά. Αν το αλλάξω δεν θα έχω όλη την κίνηση αλλά μόνο ένα μέρος της, γι' αυτό σκέφτηκα το travel adjust.

Το limit το έχω ρυθμίσει έτσι ώστε να έχω όλο το εύρος κίνησης που επιτρέπει η ουρά.

Σωστά το ρύθμισες και δεν το αλλάζεις (παρά μόνο εάν αλλάξεις κάποια τρύπα στο horn του σέρβο).

.....γι' αυτό σκέφτηκα το travel adjust.

Όχι. Το travel adjust το σφήνεις όπως είναι (100%). Μειώνεις το D/R Rudder από 100% σε 70% και δοκιμάζεις. Εάν ο ρυθμός περιστροφής σου είναι πάλι μεγάλος μειώνεις και άλλο, ενώ αυξάνεις Rudder D/R για το αντίθετο. Λίγο ΕΧΡ στο Rudder μπορεί να γλυκάνει το "νεύρο" γύρω από το κέντρο κίνησης του στικ.

[apostolosnt]

Έγινε η ρύθμιση κι είναι άψογο. Ευχαριστώ.
Το στικ ήταν απότομο γιατί έκανε πολύ γρήγορα την κίνηση. Τώρα είναι πολύ καλύτερο. Θα το πετάξω κι άλλο να δω αν θέλω και exp.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Έγινε η ρύθμιση κι είναι άψογο.

Τι είδος ρύθμιση έκανες ?

[apostolosnt]

Το d/r του rudder στο 60% για να έχω 1/1 στικ-κίνηση και επανέφερα το travel-adjust στο 100%.

[Roinides]

Alright ! 

[apostolosnt]

Καλησπέρα. Άλλαξα τύπο πτερυγίων μετά την πτώση και το σετ GFRP που πήρα ήθελε πολύ ζύγισμα και δεν πετάει τόσο καλά (τουλάχιστον δεν μου αρέσει το πως πετάει). Με τα μαμίσια (GF) πέταγε με μεγάλη ακρίβεια και ήταν πολύ σίγουρο και άμεσο (τουλάχιστον έτσι μπορώ να το περιγράψω ως αρχάριος). Με τα καινούρια είναι λίγο "χαλαρό" στον αέρα και πιο αργό. Ανέβασα το thro curve για να αυξήσω στροφές μήπως και "δέσει" λόγω φυγόκεντρου. Έχει νόημα αυτό;
Τα πτερύγια αυτά είναι πιο βαριά από τα μαμίσια, έχουν κέντρο βάρους ~4cm πιο έξω και είναι πιο μαλακά. Θα προτείνατε κάτι συγκεκριμένο για κάποιον νέο στο ε/π ή απλά να μάθω να πετάω με όλα;
Διάβασα πολλά στα ξένα φόρουμ και για το συγκεκριμένο ελικόπτερο αλλά εκεί γράφουν παιδιά που κάνουν πολλά 3D οπότε oi γνώμες έχουν άλλη κατεύθυνση 

[apostolosnt]

Μερικές φωτό του Lepton









Ελπίζω σύντομα να έχω και βιντεάκι με πτήση!

[apostolosnt]

Μετά από 2 μήνες υπομονή, καμιά 15αριά μπαταρίες σε "αεροβόλτες" με το Lepton και καμιά 20αριά ώρες sim αποφάσισα να γυρίσω τον διακόπτη στο stunt..... και εγένετο φως!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ξαφνικά η ουρά πάγωσε (δεν είχα σκεφτεί τόσο καιρό o μ..... στο normal να ανεβάσω στροφές), το ε/π έγινε ακλόνητο στον αέρα και εγώ ανέβασα καμιά 150αριά σφυγμούς γιατί είχα αποφασίσει να δοκιμάσω ότι κάνω στο sim   
Το πρόγραμμα περιλάμβανε flips, rolls, loops, rainbow. Τα πιο πολλά τελείως ατζαμίδικα αλλά έγινε πανικός! 8 λεπτά ηδονής    Άλλο να βλέπεις μερικά pixel στην οθόνη να γυρνάνε και άλλο να ακούς τα blade σου να κροταλίζουν    Μερικά loops μου πέτυχαν κιόλας! Άντε τώρα να περιμένω μέχρι αύριο......
Α, μέχρι και auto έκανα!!! Που να το φανταζόμουνα 
Ρε παίδες τι είναι αυτό το πράγμα?? Υπάρχει αντιδοτο να μην θες να πετας και στον ύπνο σου???
Είναι λες και έβγαλα γκόμενα την Christie Terllington 

Αυτά γιατί θα γράφω καμιά ώρα. Έτσι, έπρεπε να τα πω κάπου και εδώ μάλλον υπάρχει κατανόηση για το είδος αυτό της αρρώστιας. Καλές πτήσεις σε όλους

[MarD]

Όπως λέει και η ατάκα του readyheli.com... Eat, Sleep, 3D. It's a heli thing. 

Ειδικά και για εμάς του νέους στα ακροβατικά, στον ύπνο βγαίνουν όλα άψογα!
Πάντως κι εγώ πιστεύω πως αυτό το συναίσθημα κοντεύει τον έρωτα. Το χειρότερο είναι πως θέλεις να μιλάς συνεχώς γι' αυτό. Ακόμη χειρότερο είναι πως σου βγαίνει από καμιά φορά και το πετάς και σε γυναίκα! 

Είναι αρρώστια τα άτιμα!
Καλές πτήσεις.