Καινούριο ελικόπτερο (Lepton EX)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[apostolosnt]

Καλημέρα,
Αγόρασα ένα Hirobo Lepton EX και έχω ξεκινήσει το στήσιμό του. Είμαι νέος στο χώρο και σίγουρα θα έχω απορίες παρά το ατελείωτο διάβασμα που έχω κάνει. Ήθελα μέσα από το forum να βρω άλλους με το ίδιο ελικόπτερο ώστε να με βοηθήσουν όπου χρειαστώ. Στα μηχανικά τα πηγαίνω καλά αλλά μάλλον θα σκουρίνουν τα πράγματα στο setup των μηχανο-ηλεκτρονικών. Οπότε όποιος έχει όρεξη να απαντάει ερωτήσεις για lepton ας επικοινωνήσει !

Απόστολος

[Apostolos]

  Επιτέλους!!!!! Να και κάποιος με Lepton!!!!!

  Καταρχήν καλημέρα συνφορουμίιστα και συνονόματε!!!

  Πριν αρχίσεις εσύ τις ερωτήσεις, έχω εγώ μερικές.

  1. Ποιο μοτέρ έβαλες? (ΑΧΙ 2826-12)
  2. Τι speed control? (JETI)
  3. Ποια servo?
  4. Τι μπαταρίες?

[apostolosnt]

Δηλαδή το lepton πάει με το όνομα? 

Πήρα το κιτ 0304-902 που περιλαμβάνει μοτέρ και esc-bec. Το επέλεξα κυρίως γιατί με το μοτέρ της hirobo είναι πιο εύκολη η τοποθέτηση και το ζύγισμα στα γρανάζια και στο belt. Έκανα ένα απόγευμα να ζυγίσω το πινίο κλπ κλπ. Με άλλα μοτέρ είναι ακόμη πιο δύσκολο γιατί δεν έχεις καθόλου πρόσβαση στις βίδες ενώ με της hirobo βλέπεις και τις 3 βίδες με όλα πάνω στο ελικόπτερο.
Το esc είναι 60A και τοποθετείται ωραία στο πλάι (πάλι την ευκολία μου κοίταξα!).

Τώρα από servo βάζω 3150 στο cyclic και 401-9257 ουρά.

Βάζω το 24Τ γρανάζι και πάω για 4S. Έχω πάρει μια flight power 3300mAh 20C αλλά δεν είμαι πολύ σίγουρος. Γνώμη?

Να κάνω κι εγώ τώρα κάνα δυό προκαταρκτικές?

Στο manual της hirobo δεν λέει για loctite στις βίδες που κρατάνε το μοτέρ, στις βίδες που κλειδώνουν το πινίο στον άξονα του μοτέρ, στο πάνω shaft lock και σε άλλα σημεία. Οι αμερικάνοι βάζουν loctite παντού. Πρέπει να μπει ή να ακολουθήσω το manual κατά γράμμα?

[zero_IQ]

Loctite στο pinion και στις βίδες του μοτέρ υποχρεωτικά. Σε κάθε σημείο που έχεις μεταλλική βίδα σε μεταλλικό πάσο χρειάζεται loctite, ελάχιστη ποσότητα για να μην ξεχειλίσει, καλύτερη είναι η μπλε, ξεβιδώνει ευκολότερα και είναι αρκετά δυνατή για ηλεκτρικά μοντέλα.

zero_IQ

[Roinides]

Kαλησπέρα Απόστολε και καλώς ήλθες.

Έχω ακούσει τα καλύτερα γι αυτό το ελικόπτερο, νομίζω θα το ευχαριστηθείς.

Συμφωνώ με τον Ζero, loctite μπλέ παντού όπου βιδώνει μεταλική βίδα σε μέταλο!!!

Όσο για την μπαταρία οι  flight power είναι κορυφή και μιας και διάβασες ξένα φόρουμ νομίζω όσο αφορά mah - voltage θα σαι μια χαρά.

Ρώτα εσύ και μεις δε βαριόμαστε!!!

Καλοπέταχτο!

[apostolosnt]

Άρα έχω λίγο λύσιμο-δέσιμο για να μπει loctite!

Ελπίζω να είναι όπως τα λέτε και να το ευχαριστηθώ. Η αλήθεια είναι ότι και μόνο να το φτιάχνεις είναι πραγματικά πολύ ωραίο και κάτι που έχει πολύ δουλειά ειδικά για κάποιον που δεν έχει εμπειρία. Είμαι 100% ενθουσιασμένος μέχρι τώρα! 

Roinides μια και βλεπω ότι έχεις DX7 μια ερώτηση. Έβαλα 401 και δουλεύω το gyro στο gear. Μερικές φορές όταν ανοίγω το 401 νομίζει ότι έχω ανοίξει σε νορμαλ και αναβοσβήνει ενώ είμαι σε HH. Το έχεις παρατηρήσει ή έχεις κάνα σχόλιο.

[Roinides]

Να σου πω.

Αν πας στο μενού [GYRO SENS]

Να είναι AUTO
και
RATE 0: 84%
         1: 72%     Αυτές ειναι οι ενδεικτικές τιμές GAIN που έχω εγώ και μπορείς να διαλέξεις σε κάθε flight mode τι gain θα έχεις...

Αν κατεβάσεις κάτω απο 52% τότε απενεργοποιείται το ΗΗ...

Οπότε δες αν εχεις σωστά τις τιμές ναι είναι από 55% και πάνω...

Επίσης, αν και θα το ξέρεις, για μερικά δευτερόλεπτα το γυροσκόπιο όταν το ανάβεις θα πρέπει ναναι ακίνητο μέχρι να κάνει τα τσεκ του κλπ...

[apostolosnt]

Το ρύθμισα όπως λες. Κάτι λάθος θα είχα κάνει παρότι νόμιζα ότι το είχα σωστό. Δέκα μέτρα μια κόβε, όπως λένε. Μου το έκανε μερικές φορές αλλά τώρα που δοκιμάζω να δω σε ποιες συνθηκες ακριβώς το κάνει δεν κατάφερα να το επαναλάβω  .
Ευχαριστώ γ

[apostolosnt]

Σήμερα το lepton έφαγε μια ψιλή  . Χαζή πτώση πάνω σε προσγείωση αλλά με 4άρι-5άρι αέρα... Το "air crash investigation" δείχνει πτώση από λασκαρισμένο βιδάκι στον οδηγό του elevator   

Ερώτηση: Το στροφίο και όλο το ε/π, γωνίες-σερβο κλπ θέλει ρύθμιση σαν να το στείνεις από την αρχή? Γιατί να πω την αλήθεια μετά από την διόρθωση της βλάβης στο elevator και ένα κοίταγμα στο στροφείο δεν δείχνει να είναι κάτι στραβό ούτε εκτός ρύθμισης.

[Roinides]

Εξαρτάται από την πτώση.

Αν δεν σπάσαν τα blades , το πιο πιθανό είναι να την έβγαλες φτηνά...

Αν σπάσαν τα Βlades καλή θα είναι μία αλλαγή main - feathering shaft και ίσως κανένα από τα τρία κεντρικά σουλεμάν του main shaft αν έφαγε πολύ ζόρι.

Πάντως ναι, ένας έλεγχος θα ήταν σωστός. Ξεκίνα από το swashplate να είναι πάλι ίσιο στο 50% γκάζι και όλα κάθετα, και μέτρα για να είσαι σίγουρος πάλι τα pitch + και - .

Επίσης δες και στο πίσω στροφείο τί γίνεται, αν όλα είναι σωστά ιμάντας ή γρανάζια (δεν θυμάμαι τι έχει το lepton) !!!
Προσοχή λίγο στα βιδάκια των σέρβο, είναι σημαντικά.

Και γενικά όσα μπορείς τσέκαρέ τα... Και όπως είπαμε ε...Loctite !!!

Περιμένουμε φωτογραφίες και κανένα βίντεο ακόμη καλύτερα!!!

Καλές πτήσεις!!!

[apostolosnt]

Έσπασαν και τα δύο πτερύγια και στράβωσε και η ουρά και τα στηρίγματά της (το loctite μάλλον την έκανε  )Την ουρά την διόρθωσα με ίσιωμα χωρίς πολύ κόπο και είναι ολόισια. Πάντως να πω την αλήθεια όλα τα άλλα (ρύθμισα swash) δείχνουν εντελώς ίσια και έκανα και ένα spin-up χωρίς πτερύγια και δεν υπάρχει το παραμικρό από κραδασμούς. Είναι ρίσκο να το πετάξω ξανά έτσι?

[Roinides]

Nαι.Είναι ρίσκο.

Για μένα , main shaft - feathering shaft - tail boom (δύσκολο να έρθει τέλεια) - και κοίτα τα ρουλεμάν στην κεφαλή και γύρω από τον κεντρικό άξονα αν γυρνάνε ομαλά!

Κοίτα και τα links της κεφαλής ναναι ίσια και τα πλαστικά τους να μην έχει ανοίξει κανένα.

Θέλει δουλειά μην βαρεθείς. Είναι κρίμα και είναι και επικίνδυνο!

Ακόμη κι αν σου φένεται ίσιος ας πούμε ο κεντρικός άξονας, για να είσαι σίγουρος πάντα τον αλλάζεις με τέτοιες πτώσεις!

Θες στην επόμενη πτήση να ξέρεις πως το ε/π είναι στημένο όπως πρέπει και όπως την πρώτη φορά ή θες να αναρωτιέσαι αν είναι εντάξει; 

[apostolosnt]

Σωστά. Είχα στοκάρει τέτοια ανταλλακτικά γιατί είναι δύσκολο ελλάδα να βρεθούν. Πάντως σίγουρα δεν βαριέμαι. Ότι πρέπει να γίνει θα γίνει σωστά.
Έτσι κι αλλιώς ως καινούριος στο χώρο έχω ρίξει ατελείωτο διάβασμα και δουλειά για να μπορώ να είμαι σε επίπεδο να υποστηρίξω μόνος μου το ε/π μου στις επισκευές-ρυθμίσεις (με λίγη βοήθεια πάντα από τους πιο γνώστες και έμπειρους).
Οι πτήσεις που έχω κάνει μέχρι τώρα είναι πραγματικά φανταστικές, το ε/π συμπεριφέρεται... σαν να παίζω simulator, απίστευτα σταθερό αλλά και πολύ γρήγορο οπότε και έχω βάλει exp και d/r για να είναι πιο "φιλικό". Όλα αυτα μου ανοίγουν την όρεξη!

Όσο για βίντεο μάλλον αρκετά αργότερα να δείτε και κάτι με λίγο ενδιαφέρον και όχι απλά hover προπόνησης και μίνι πορείες!!!

[Roinides]

Ωραίος. Έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για το ε/π αυτό, είμαι σίγουρος ότι θα πετάει καλά!

 

[apostolosnt]

Έτοιμο το ε/π. Όλα καινούρια (άξονες, ουρά κλπ) και ρυθμισμένα από το μηδέν  . Ο άξονας ουράς είναι και λίγο μακρύτερος άρα θα έχω και περισσότερη διαδρομή/δύναμη στην ουρά. Πέντε ώρες δουλειά και κόστος ~70ευρώ. Μάλλον καλά είναι.
Περιμένω τα πτερύγια για τις τελικές δοκιμές.
Ευχαριστώ για την βοήθεια.