Επειδή και αλλού έχει γίνει η συζήτηση και έχουν χρησιμοποιηθεί ως παραδείγμα δίτροχα και αμάξια, θα μεταφέρω την άποψή μου αναλόγως
Για τα δίτροχα ξέρουμε οτι υπάρχουν αυτόματα, με ταχύτητες, replika
Αν κάποιος τα έχει οδηγήσει όλα ή έστω δύο είδη, τον λέμε μηχανόβιο και ανάλογα παπάκια, εντουράκια, κροσάκια, σκουτερά
Τα τελευταία χρόνια έχουν μπει στο κόλπο και τα τετράτροχα ATV τα οποία μπορούν να τα οδηγήσουν όλοι.
Αν τώρα κάποιος ο οποίος δεν ξέρει ισοροπία και δεν έχει σκοπό να μάθει και οδηγεί μόνο ATV, μπορούμε να τον πούμε μηχανόβιο;
Στα αυτοκίνητα τώρα
Απο σμαρτ μέχρι φεράρι αν κάποιος μπορεί και τα οδηγάει, αλλά όταν πρόκειται για σέρβις ή βελτίωση, το παει στο συνεργείο, για μένα αυτός λέγεται μόνο οδηγός.
Ο οδηγός όμως που μπορεί και επισκευάζει/αναπαλαιώνει το αμάξι στο γκαράζ του αυτόν μπορόυμε να τον πούμε, ξερω'γω, "ΦΙΛΠΑ";
Αν κάποιος τώρα είναι επιχειρηματίας και ιδιοκτήτης λιμουζίνας με σωφέρ ο οποίος στην όποια διαδρομή δεν ασχολείται με τον δρόμο αλλά με τα της επιχηρήσεώς του τον λέμε οδηγό; Όχι. Μπορεί να ξέρει οδήγηση αλλά εκείνη την στιγμή είναι επιχειρηματίας.
Εγώ πάντως, αν κάποιος ασχολείται
μόνο με τα τετρακόπτερα, θα τον πώ αερομοντελιστή αν έχει φτιάξει/συνδιάσει μόνος του το τέτρα, αλλά και πιο πολύ αν έχει φτιάξει κάτι τέτοιο
VIDEO καθώς και άλλα που έχει φτιάξει ο
τύπος Τώρα για το θέμα της ασχετοσύνης!!
Όπως και με τα δίτροχα-τετράτροχα, έτσι και σε όοοολα τα είδη του αερομοντελισμού, στην ασχετοσύνη φροντίζεις να κρατάς απόσταση