Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.362 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:52:52

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:52:52

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από ILIASDJ
    [Σήμερα στις 10:47]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 02:21]

    [Χθες στις 17:09]

    [Χθες στις 12:22]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 15:32:33]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309362
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 1108
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 5
    Επισκέπτες: 570
    Συνολικά: 575
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 ... 10     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Κατασκεύη μοντέλου από σχέδιο-Απορίες  (Αναγνώστηκε 34420 φορές)
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.249


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #60 στις: Τετάρτη, 30 Ιαν 2008, 09:08:37 »

    Αποσαφήνισε το "πεπειραμένος"...

    Αυτός που έχει ήδη εμπειρία, και μπορεί να ελέγξει αν το αεροπλάνο είναι σωστό, και που μπορεί να τεκμηριώσει αν το αεροπλάνο θα πετάξει ή όχι. Αυτός που θα κάνει την πρώτη πτήση αντιμετωπίζοντας πιθανές εκτροπές.

    Αγαπητέ Ευάγγελε, δεν νομίζω ότι χρειάζονται περισσότερες λέξεις για να καταλάβει ο αποδέκτης του αρχικού μηνύματός μου τι εννοώ.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Uncle's Dad
    ΜΗ ΜΕΛΟΣ
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 260



    « Απάντηση #61 στις: Τετάρτη, 30 Ιαν 2008, 16:16:47 »

    Ξέρεις πόσοι νομίζουν οτί εμπίπτουν στην κατηγορία αυτή που ανέφερες?
    Καταγράφηκε

    Ιδιόρρυθμος αερομοντελιστής
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.249


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #62 στις: Τετάρτη, 30 Ιαν 2008, 17:25:56 »

    Ξέρεις πόσοι νομίζουν οτί εμπίπτουν στην κατηγορία αυτή που ανέφερες?

    Νομίζεις ότι αξίζει να συνεχίσουμε το θέμα;
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #63 στις: Τετάρτη, 30 Ιαν 2008, 19:24:21 »

    Γειά χαρά!

    Χρειάζομαι βοήθεια...

    Έστρωσα τον 25 LA και μετά τους ελέγχους και τα ζυγίσματα

    έκανα την πρώτη απόπειρα για πτήση. Ο κινητήρας φαινόταν λίγος για αυτό το αεροπλάνο,

    ξεκολλάνε οι ρόδες από το έδαφος και ρίχνει την ουρά (πισώβαρο) το κρατάω με το ζόρι, κάνει μισό γύρω σε χόβερ

    και Crazy2 μπουμ! Το μαζεύω λοιπόν, ευτυχώς χωρίς σπασίματα  angel, μόνο μια έλικα χαμένη.

    Βάζουμε ένα βαρίδιο στη μούρη, αλλαγή έλικας, ξαναρυθμίζουμε τον κινητήρα μπας και δώσει στροφές,

    απογείωση και μια από τα ίδια  buck2, το αεροπλάνο δε σιάζει.

    Ευτυχώς αποδείχτηκε γερό και δεν έσπασε ούτε τη δεύτερη φορά

    Λέω αύριο να του βάλω κι άλλο βάρος μπροστά και να πάρω έλικες με μεγαλύτερο βήμα (π.χ. 9Χ7 ή 9Χ8).

    Θα δουλέψει λέτε; Επίσης μου φαίνεται πως το πάχος της αεροτομής είναι πολύ μεγάλο και πως αυτό δε βοηθάει τόσο...

    Δώστε καμιά ιδέα, μήπως να αγοράσω ένα 25άρι έτοιμο;;   Grin
       
    Καταγράφηκε

    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #64 στις: Τετάρτη, 30 Ιαν 2008, 21:53:18 »

    Η χαρα του να πεταξει αυτο που εφτιαξες δεν συγκρινεται με αυτη του να πεταξεις ενα ετοιμο!!
    Απλα ας δουμε τι φταιει Thumbs up
    Ας ξεκινησουμε με το βασικο...Εχεις ξαναπεταξει ή οχι??(δεν ειμαι σιγουρος για το τι εχω καταλαβει απο τα μεχρι τωρα μνμτα σου)
    Σε ποιο σημείο της αεροτομης το ζυγισες??Πρεπει να ειναι στο 25-30% περιπου τις αεροτομης Thumbs up Ειναι εκει??
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #65 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 00:07:59 »

    Συμφωνώ πως είναι πολύ μεγάλη η χαρά του να βλέπεις το δημιούργημα σου να πετάει!

    Αλλά δεν πέταξε γαμώτο  buck2

    Εννοείται πως έχω ξαναπετάξει, απλώς δεν έχω ξανακατασκευάσει...

    Το ζύγισμα έγινε στο σημείο που έδειχνε το σχέδιο, στη δοκό της πτέρυγας δηλαδή (και μάλλον δεν

    δουλεύει τόσο σωστά εκεί)
    Καταγράφηκε

    Κώστας Κωστόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.879


    AKA "agridoc"


    WWW
    « Απάντηση #66 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 01:08:36 »

    Πόσο βάρος βγήκε συνολικά;

    Κάπου αναφέρεις οτι οι πτέρυγες δεν έχουν σωστές ευθείες, πόσο ξεφεύγουν; Κυρίως ενδιαφέρει αν υπάρχει διαφορά στην γωνία προσβολής των δύο φτερών ή σημαντικού μέρους τους.

    Η .25 LA ίσως δεν έχει πολύ δύναμη, λίγο απίθανο όμως να μην μπορεί να κρατήσει με αξιοπρέπεια στον αέρα ένα τέτοιο μοντέλο. Μικρή μηχανή σε μεγάλο σχετικά μοντέλο συνήθως ζητάει μεγαλύτερη διάμετρο, δοκίμασε και 10Χ5 (υποθέτω οτι φορούσε 9Χ6). Η αεροτομή του έχει αρκετό πάχος, λογικά σχεδιάστηκε για να μπορεί να πετάει αργά.

    Από αυτά που γράφεις πιθανόν να βιάστηκες να το σηκώσεις και έπεσε σε stall.
    Καταγράφηκε

    Πριν κάνετε ερώτηση: Ψάξατε στο Aeromodelling GR ή στο Βιβλίο του jkon;
    Μην κάνετε χαρακτηρισμούς και άσχημα σχόλια, αν μη τι άλλο, συγκρατηθείτε για το καλό του χόμπυ μας.
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #67 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 10:07:22 »

    Πόσο βάρος βγήκε συνολικά;

    Καλή ερώτηση, θα το ζυγίσω σύντομα.

    Κάπου αναφέρεις οτι οι πτέρυγες δεν έχουν σωστές ευθείες, πόσο ξεφεύγουν; Κυρίως ενδιαφέρει αν υπάρχει διαφορά στην γωνία προσβολής των δύο φτερών ή σημαντικού μέρους τους.

    Υπάρχει μια μικρή κύρτωση κατα μήκος και των 2 εδρών, έχει συμμετρία δηλαδή.

    Μικρή μηχανή σε μεγάλο σχετικά μοντέλο συνήθως ζητάει μεγαλύτερη διάμετρο, δοκίμασε και 10Χ5 (υποθέτω οτι φορούσε 9Χ6).

    Μάλλον η 10Χ5 θα πιάσει στο έδαφος αλλά θα δοκιμάσω. Το πέταξα μια με 9Χ5 και μια 9Χ6.

    Από αυτά που γράφεις πιθανόν να βιάστηκες να το σηκώσεις και έπεσε σε stall.

    Σήκωσε μόνο του μούρη, δεν του έδωσα up, έκοψε ταχύτητα (λογικό) και  μετά στόλαρε.

    Συνδυασμός κακού ζυγίσματος, αδύνατης μηχανής και χοντρής αεροτομής ίσως;

    Καταγράφηκε

    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #68 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 10:35:58 »

    Χμμμ...
    Να πω κι εγώ τι θα κοίταζα, με τη σειρά:
    1. Είπες δεν έδωσες up. Έδωσες down και δεν ίσιωσε ή ταλάντωνε πάνω κάτω;
    2. Τα πηδάλια είναι ευθυγραμμισμένα;
    3. Ποια είναι η γωνία προσβολής του φτερού σε σχέση με την ουρά;
    Συνήθως τα βάζουμε παράλληλα ή σχεδόν παράλληλα. Κοίταξε τι λέει το σχέδιο.
    4. Αν είναι ζυγισμένο στη δοκό και η δοκός είναι περίπου στο 25-30% της αεροτομής, εγώ δεν θα ανησυχούσα για πισόβαρο.
    5. Δεν θα βιαζόμουν να ψάξω για περισσότερη έλξη. Αν δεν πάει οριζόντια δεν σε σώζει η μηχανή.

    Νομίζω επίσης ότι η χοντρές αεροτομές συνήθως στολάρουν πιο ήπια από τις λεπτότερες.
    Ίσως λοιπόν να έχει τα πλεονεκτήματά της η επιλογή του σχεδιαστή.

    Και πάνω απ' όλα, μη φοβάσαι. Αφού το έσωσες την πρώτη φορά (και τη δεύτερη) μπορείς να πεις ότι θα πας απ' έυθείας στην τρίτη πτήση. Για να επαληθευτεί και ο θείος Wink

    Γιώργος
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #69 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 11:00:21 »

    1. Δεν έδωσα down, ελάχιστο up να σηκωθεί και ύστερα το άφησα στη μέση,

    ίσως λίγο down έσωζε την κατάσταση.

    2. Τα πηδάλια είναι ΟΚ.

    3. Ποιά είναι η γωνία προσβολής του φτερού σε σχέση με την ουρά δεν ξέρω (δεν καταλαβαίνω και την ερώτηση Tongue)

    πάντως δεν αποκλίνει από το σχέδιο (μάλλον).

    4. Είναι ζυγιασμένο στη δοκό.

    Και πάνω απ' όλα, μη φοβάσαι. Αφού το έσωσες την πρώτη φορά (και τη δεύτερη) μπορείς να πεις ότι θα πας απ' έυθείας στην τρίτη πτήση. Για να επαληθευτεί και ο θείος Wink

     Grin Grin Έτσι! Πάμε κατευθείαν στην τρίτη πτήση. Είχε δίκιο ο θείος, η πρώτη πτήση είναι πάντα δύσκολη  Wink
    Καταγράφηκε

    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #70 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 11:18:49 »

    Για να δεις τη διαφορα στη γωνια προσβολης θα κανεις το εξης(αφου η αεροτομη ειναι επιπεδη απο κατω)..
    Θα βαλεις το α/π σε εναν επιπεδο παγκο(δες το με αλφαδι) και θα φερεις το οριζοντιο σταθερο με ενα αλφαδι να ειναι επιπεδο(δηλαδη παραλληλο με τον παγκο)...
    Μετα θα μετησεις την καθετη αποσταση απο τα δυο σημεια(κοκκινα) που σου εχω στη φωτο μεχρι το τραπεζι...Πρεπει να μην εχουν διαφορά ή να εχουν λιγα χιλιοστα!!
    Μετρησε και κοντα στη ριζα του φτερου και τσεκαρε και στο wing tip...Ετσι θα δεις και ποση διαφορα εχουν ρζα με tip..


    * index.php2.JPG (27.49 KB, 800x246 - εμφανίστηκε 461 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.249


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #71 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 12:36:10 »

    Για να ελέγξεις τη διαμήκη δίεδρο, δηλαδή τη διαφορά των γωνιών πρόσπτωσης του οριζόντιου και του φτερού,
    δες  εδώ:
    http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-083a.htm
    Με την ευκαιρία διάβασε και το πρώτο και τρίτο μέρος του κεφαλαίου
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #72 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 19:03:43 »

    Μάλλον πρέπει να δώσω βάση και λίγο στη θεωρία (είμαι τεμπέλης στη μελέτη...)

    Παρόλα αυτά έχω καλά νέα!!

    Γυρίζω από ταξίδι σήμερα στις 17.30 σούρουπο, φορτώνω

    το μοντέλο με τα λοιπά συμπράγκαλα, του βάζω 100γρ. έρμα στη μούρη και πέταξε!! beer 

    Πετούσε λίγο ατσούμπαλα, το κατεβάζω επιτυχώς, του βάζω άλλα 50γρ. (εν τω μεταξύ έχει σκοτεινιάσει),

    το τριμάρω και λίγο down και πετούσε σχεδόν κανονικά  Cheesy

    Τρελός ενθουσιασμός  Cheesy Cheesy  beer

    Το Σ/Κ θα του βάλω λίγο βάρος ακόμη μπροστά, το σηκώνει άνετα τελικά (α! με έλικα 9Χ6)
    Καταγράφηκε

    GiannisX
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.516



    « Απάντηση #73 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 19:18:03 »

     Μπράβο Yanko!
    Τα συγχαρητήρια μου!
    κοίταξε λιγάκι αν μπορείς να μετακινήσεις μπαταρία δεκτη πιο μπροστα
    να γλιτώσεις λιγάκι βάρος , αλλά δεν νομίζω να υπάρχει κανέενα πρόβλημα!
    Γεια χαρά και καλές πτήσεις  beer
    Καταγράφηκε

    Aeolus-Rc
    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #74 στις: Παρασκευή, 1 Φεβ 2008, 09:48:35 »

    Μπράβο, ωραίος Thumbs up
    Κοίταξε πάντως και τη διαμήκη δίεδρο (όπως μας θύμησε ο θείος ότι λέγεται).
    Α, κι όταν λες ζυγισμένο στη δοκό, ελπίζω χωρίς καύσιμα μέσα.
    Άντε να τα ακούνε κι άλλοι για να ενθαρύνονται να φτιάξουν κι αυτοί κάτι.
    Καλή συνέχεια!
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 1 Φεβ 2008, 10:11:49 από ggeorge42 » Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 ... 10     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Υλικά, εργαλεία και τεχνικές (Συντονιστές: Γιάννης Παξιμαδάκης, DEPRON MANIAC)  |  Θέμα: Κατασκεύη μοντέλου από σχέδιο-Απορίες
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.053 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.