|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #120 στις: Παρασκευή, 29 Μαΐ 2015, 07:01:05 » |
|
Τελειώνοντας με την κατασκευή συνειδητοποίησα ότι δεν είναι πρακτική η αφαίρεση του canopy για επαναφόρτιση μετά τις πτήσεις, έπρεπε να φταχτεί καπάκι πρόσβασης στο κάτω μέρος της ατράκτου Με λίγο βάψιμο δεν φαίνεται άσχημο:   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #121 στις: Τρίτη, 2 Ιουν 2015, 17:07:18 » |
|
Και πιάνουμε τις scale λεπτομέρειες, ξεκινώντας από τις ραφές στα πηδάλια ελέγχου Ευχαριστώ τον φίλο DGiatr που μου δάνεισε το ειδικό ψαλίδι για stitches !    |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #122 στις: Τρίτη, 2 Ιουν 2015, 17:09:03 » |
|
Το Storch επειδή είναι όλο από μουσαμά δεν έχει πολλά πριτσίνια, έχει όμως διάφορες μεταλλικές καταπακτές και καπάκια   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #123 στις: Τρίτη, 2 Ιουν 2015, 17:10:13 » |
|
Χρησιμοποίησα και πλάκα λιθογραφίας (litho plate) το οποίο δουλεύεται εύκολα για ανάγλυφα   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #124 στις: Τρίτη, 2 Ιουν 2015, 17:11:31 » |
|
Η πόρτα του πιλοτηρίου με μεταλλική προστασία και εξωτερικό καπάκι για τις ασφάλειες   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #125 στις: Τρίτη, 2 Ιουν 2015, 17:12:20 » |
|
Πορτάκια συντήρησης του κινητήρα   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #126 στις: Τρίτη, 2 Ιουν 2015, 17:14:04 » |
|
Και πάμε στα βαψίματα Αποφάσισα να κάνω το Storch που χρησιμοποιούσε ο στρατηγός Ρόμμελ στην Β. Αφρική    |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
hpergm
|
|
« Απάντηση #127 στις: Τετάρτη, 3 Ιουν 2015, 00:14:28 » |
|
Για να δούμε τον MottleMeister...!  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Θα προτιμούσα να πετάω αντί να γράφω!
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #128 στις: Τετάρτη, 3 Ιουν 2015, 06:45:01 » |
|
Πριν τα mottles πρέπει να πέσει το βασικό χρώμα Χρησιμοποίησα την ιταλική απόχρωση (Nocciola Chiaro 4) καθότι το 1941 το Afrika Korps δεν είχε καθιερώσει ακόμα το RLM79   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #129 στις: Τετάρτη, 3 Ιουν 2015, 06:47:38 » |
|
Και   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #130 στις: Τετάρτη, 3 Ιουν 2015, 06:50:48 » |
|
Ορίστε και τα mottles Πολύ αραιωμένο χρώμα, χαμηλή πίεση αέρα και ψεκάζουμε ένα "ίχνος". Επειδή η αντίθεση των 2 χρωμάτων είναι μεγάλη δεν πρέπει να πέσει πολύ σκούρο πράσινο γιατί μετά δεν θα είναι mottle  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #131 στις: Πέμπτη, 4 Ιουν 2015, 07:04:23 » |
|
Σειρά έχουν τα σήματα, τα οποία θα γίνουν βαφτά καθότι και η επιφάνεια της ατράκτου προσφέρεται (είναι επίπεδη) και είναι σχετικά εύκολα με αυθείες και μόνο ένα καμπύλο τμήμα για τον αριθμό "5" Η διαδικασία είναι: 30% μετρήσεις, 65% μασκαρίσματα και 5% βάψιμο! Όλα σχεδιαστηκαν σε CAD και τυπώθηκαν σε χαρτί για προβάρισμα πριν πέσει χρώμα   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #132 στις: Πέμπτη, 4 Ιουν 2015, 07:08:33 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
hpergm
|
|
« Απάντηση #133 στις: Πέμπτη, 4 Ιουν 2015, 09:42:01 » |
|
Βαφτά σήματα = respect..  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Θα προτιμούσα να πετάω αντί να γράφω!
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
|
« Απάντηση #134 στις: Παρασκευή, 5 Ιουν 2015, 06:43:57 » |
|
Για τα αναγνωριστικά γράμματα του σμήνους παρόμοια διαδικασία: σχεδίαση σε CAD, εκτύπωση, μαρκάρισμα στην άτρακτο, μασκάρισμα   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
Aeromodelling GR 
E-mail 
309.369 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Περιεχόμενα
Μέλη
Σύνολο μελών: 6318
Στατιστικά
Συνδεδεμένοι χρήστες
Αρχική
Forum
Album
Βοήθεια
Αναζήτηση
Ημερολόγιο
Σύνδεση
Εγγραφή
