Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.933 μηνύματα σε 12.395 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 24 Αυγ 2026, 19:52:29

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 24 Αυγ 2026, 19:52:29

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Yiannis_S
    [Χθες στις 16:44]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:26]

    από carapis
    [Σάββατο, 22 Αυγ 2026, 10:15:19]

    [Παρασκευή, 21 Αυγ 2026, 15:32:58]

    από coach
    [Παρασκευή, 21 Αυγ 2026, 14:40:09]

    από TheLurker
    [Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 12:27:54]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309933
    Σύνολο θεμάτων: 12395
    Online σήμερα: 129
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 116
    Συνολικά: 118
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2 3  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: GMS 2000 47 ARV ABC  (Αναγνώστηκε 8140 φορές)
    GiannisX
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.518



    « στις: Τρίτη, 4 Δεκ 2007, 16:33:05 »

    Καλησπέρα σε όλους. Έχει κανείς εμπειρία για την παρακάτω 2χρονη μηχανή?
    Καταγράφηκε

    Aeolus-Rc
    mc90606
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 173


    6938430125


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Τρίτη, 4 Δεκ 2007, 19:43:34 »

    εγω εχω εμπειρια απο τη συγκεκριμενη μηχανη δυστυχως. Και το συμπερασμα βρες μια καλη μαυρη σακουλα και πετα τη.
    ακομα και αν θελησεις να της βαλεις OS καμπυρατερ ειναι δυσκολο γιατι το OS ειναι φαρδυτερο και πρεπει να φρεζαρεις τη κασα της μηχανης και οχι το καμπυρατερ. Αστα βραστα. αλλη φορα να παιρνεις OS
    Καταγράφηκε

    6938430125
    Alekos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 160



    « Απάντηση #2 στις: Τρίτη, 4 Δεκ 2007, 19:47:40 »

    Την ειχε ενας φιλος μου !! Γρηγορη μηχανη αλλα βγαζει πολυ γρηγορα προβλημα με τα ρουλεμαν.Θα συμφωνησω με τον mc90606. Wink
    Καταγράφηκε
    mc90606
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 173


    6938430125


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Τρίτη, 4 Δεκ 2007, 20:22:32 »

    Παντως χωρις πλακα ειναι πιο δυνατη και απο την πενηνταρα την OS. Τα rouleman τα αλλαζεις με SKF ευκολα το Α και το Ω ομως ειναι το καμπυρατερ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Καταγράφηκε

    6938430125
    GiannisX
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.518



    « Απάντηση #4 στις: Τρίτη, 4 Δεκ 2007, 20:25:35 »

    Εχω os και γνωρίζω ότι είναι καλύτερες.δεν θέλω ουτε ΑΧ ουτε FX.
    Οs θα ξαναπάρω όταν χρειαστώ μεγαλύτερη απο 46.
    Απλά ρώτησα εμπειρίες , όπως στρώσιμο , ρυθμισμα , δυναμη , κουσούρια.
    Αμερικάνικες δεν είναι, η ταιβάν?  Grin
    Ευχαριστώ για τις πληροφορίες.

    Παντως χωρις πλακα ειναι πιο δυνατη και απο την πενηνταρα την OS. Τα rouleman τα αλλαζεις με SKF ευκολα το Α και το Ω ομως ειναι το καμπυρατερ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    κάτσε να χαλάσει πρώτα και βλέπουμε  Grin
    Καταγράφηκε

    Aeolus-Rc
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #5 στις: Τρίτη, 4 Δεκ 2007, 21:00:35 »

    Γιαννη το καρμπυρατερ ειναι ιδιο με τις magnum . και η κασα λιγο οσ πολυ αν λοιπον ειναι παρομιες τοτε ειναι δυνατη αλλα θελει περιπου 2 γαλονια να στρωσει και ναμην σβηνει . το κακο ειναι οτι ξεβιδωνονται οι βελονες με τους κραδασμους(καταραμενοι να ειναι ) και εγω απλα εδεσα την βελονα αν αντιμετωπισεις αυτα ειναι πολυ καλο και αξιοπιστο μοτερ.Δεν ειναι ομως plug and play οπως οι os.
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    mc90606
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 173


    6938430125


    WWW
    « Απάντηση #6 στις: Τρίτη, 4 Δεκ 2007, 21:13:33 »

    εγω να ειμαι ειλικρινης δεν το πηρα χαμπαρι οτι ειναι ιδιο με magnum γιατι δεν ειχα magnum . εμας μας παιδεψε πολυ. πρωτα απο ολα ειχε μια τρομερη κακοταιχνια στο καμπυρατερ και απο γρεζια σε καποια φαση κολησε το βαρελακι. το καναμε με ντουκοχαρτο επαιξε για λιγο καιρο και μετα τα ιδια. Γενικα παντως αν θυμαμαι καλα γιατι πανε χρονια (την ειχα παρει το 1999-2000 απο το model one) δουλεψε καλα με enya 3 βεβαια τα τωρινα της μοντελα μπορει να εχουν αλλαξει ....
    η δικια μου ηταν made in china
    Καταγράφηκε

    6938430125
    GiannisX
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.518



    « Απάντηση #7 στις: Τρίτη, 4 Δεκ 2007, 21:24:18 »

    Γιαννη το καρμπυρατερ ειναι ιδιο με τις magnum . και η κασα λιγο οσ πολυ αν λοιπον ειναι παρομιες τοτε ειναι δυνατη αλλα θελει περιπου 2 γαλονια να στρωσει και ναμην σβηνει . το κακο ειναι οτι ξεβιδωνονται οι βελονες με τους κραδασμους(καταραμενοι να ειναι ) και εγω απλα εδεσα την βελονα αν αντιμετωπισεις αυτα ειναι πολυ καλο και αξιοπιστο μοτερ.Δεν ειναι ομως plug and play οπως οι os.
    Thumbs up Thumbs up

    mc θα μάθω σύντομα, μακάρι να έχει βελτιωθεί από τότε
    Καταγράφηκε

    Aeolus-Rc
    NikFrance
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 211



    « Απάντηση #8 στις: Τρίτη, 4 Δεκ 2007, 23:32:47 »

    είναι ένα μοτέρ μέχρι πρόσφατα άγνωστο για μένα, ένας νέος φίλος στο club που είμαι και ανέλαβα να τον μάθω,
     ήταν με ένα εκπαιδευτικό και ένα τέτοιο μοτέρ ΟΛΟΚΑIΝΟΥΡΓΙΑ..όλα πήγαν καλά στο μοντάρισμα του μοντέλου και ήρθε η ώρα για στρώσιμο και πτήσεις...
    στρώσιμο κλασικά 2 ντεπόζιτα το πολύ, ρύθμιση και στον αέρα, άντε όμως όπου το μοτεράκι δεν ήθελε να δουλέψει σωστά,δούλευε πολύ μπουκωμένα με πολύ μίγμα
    διαφορετικά όταν έκλεινα το μίγμα να καθαρίσει κάπως έσβηνε στον αέρα,όπως είπα και πριν δούλευε "σωστά" (δεν έσβηνε δηλαδή) όταν ήταν μπουκωμένος αλλα δεν πήγαινε "σκαλιο" που λένεμε το ζόρι ξεκολλούσε από την πιστα χαλι σκέτο!

    πέσαμε πολλοί γιατροί πάνω του αλλα λύση δεν βρήκαμε ντεπόζιτα έξω σωληνάκια μήπως είναι τροφοδοσία βελόνες έξω, καμπυρατέρ έξω, μπούζια κτλ κτλ

    τίποτα... Huh

    μετά από ψάξιμο και ερωτήσεις σε γαλλικά forum μας είπαν να χρησιμοποιήσουμε το μπουζί OS 8 πιο μακρύ λαιμό λέει και πιο κοντά στο πιστόνι και το πρόβλημα λύνεται!

    το άλλο week-end...ΌΝΤΩΣ πετάει πολύ καλύτερα!! "καθάρισε" χωρίς να σβήνει και γενικά πάει καλά χωρίς να είναι τίποτα το εξαιρετικό!

    για δοκιμάστε το OS 8 σας παρακαλώ και πέστε μου...
    Καταγράφηκε

    Ο ξάδερφος από Γαλλία...
    GiannisX
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.518



    « Απάντηση #9 στις: Πέμπτη, 20 Δεκ 2007, 22:27:25 »

    Καλησπέρα

    Άρχισα το στρώσιμο της μηχανής σήμερα.
    τα κατά που βρήκα στη GMS είναι ότι είναι πολύ βαριά και φαρδιά
    περί τα 475 γραμμάρια και ψιλό ξεχύλωσε η βάση αλλά δεν φένεται να υπάρχει
    πρόβλημα  Grin
    Ευτυχώς έχω ήδη 200 γραμμάρια στη μούρη να βγάλω   
    τα θετικά της μηχανής είναι ότι τέτοιο plug 'n play δεν έχω ξαναδεί στη
    ζωή μου. ακόμα και οι LA που χρησιμοποιώ στρώνουν πιο δύσκολα!
    Τρομετός ήχος και φένεται δυνατός κινητήρας.Θυμίζει ASP ...china Ολέ
    Σε 3-4 μέρες θα έχω εντυπώσεις και από τον αέρα  Thumbs up


    * gmsa13.JPG (60.09 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 287 φορές.)

    * gmsa12.JPG (68.49 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 298 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Aeolus-Rc
    mc90606
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 173


    6938430125


    WWW
    « Απάντηση #10 στις: Πέμπτη, 20 Δεκ 2007, 22:49:23 »

    ναι σε λιγες μερες ελα να τις κλαψουμε παρεα
    Καταγράφηκε

    6938430125
    GiannisX
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.518



    « Απάντηση #11 στις: Πέμπτη, 20 Δεκ 2007, 23:54:18 »

    Την δικιά πως την έστρωσες? Με τι λειτουργία?
    Καταγράφηκε

    Aeolus-Rc
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #12 στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2007, 09:04:52 »


     ξεχύλωσε η βάση αλλά δεν φένεται να υπάρχει πρόβλημα 

    Το ότι δεν φαίνεται πρόβλημα δεν σημαίνει ότι πρέπει να αδιαφορήσεις.

    Προτείνω να αλλάξεις αμέσως την βάση στήριξης με άλλη πιό ανθεκτική.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    mc90606
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 173


    6938430125


    WWW
    « Απάντηση #13 στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2007, 09:15:17 »

    συμφωνω και εγω. με τους κραδασμους μπορει να κοπει η να δημιουργησει θεμα στο firewall και απο οτι ειδα το μοντελο σου ειναι ARF οποτε καλυτερα να βαλεις μια καλυτερη βαση. Προτεινω great planes h dubro. επισης επειδη η μηχανη ειναι πολυ παραξενη και περιεργη βαλε dubro τεποζιτο που ειναι ακαμπτο και στεγανο ωστε να διατηρουνται οι πιεσεις σε καλα επιπεδα. ειναι σημαντικο αυτο γιατι πρεπει να εξαντλεις ολους τους αλλους παραγοντες ωστε μια πιθανη δυσκολια στη μηχανη να ξερεις οτι ειναι απο μηχανη και οχι κατι αλλο.
    Για αρχη λοιπον προτεινω
    1) αλλαγη βασης
    2) καλο στεγανο τεποζιτο (θα το τεσταρεις καλα πριν το βαλεις)
    3) καλο μπουζι (πχ enya 3)
    5) ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΦΡΕΣΚΟ ΚΑΥΣΙΜΟ (πχ cool power οχι απο περυσι ουτε κατι περιεργα που ειναι σαν αζαξ)
    6) τελος για αρχη θα ελεγα μη βαλεις ακομα φιλτρακι η περιεργα components στο συστημα τροφοδοσιας. πχ κατι κολπακια για ευκολη πληρωση της δεξαμενης κτλ

    Δηλαδη μεχρι να σιγουρευτεις οτι η μηχανη σου παιζει καλα και αξιοπιστα να εχεις το ΑΠΛΟΥΣΤΕΡΟ δυνατο κυκλωμα!!! η αξιοπιστια ειναι ποσον αναλογον της απλοτητος μην το ξεχασεις ποτε αυτο
    Καταγράφηκε

    6938430125
    GiannisX
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.518



    « Απάντηση #14 στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2007, 10:38:12 »

    Ευχαριστώ για τις επισημάνσεις.
    Με την προσθήκη καινούργιας βάσης και μεγαλύτερης
    θα εξασθενίσει το firewall γιατί θα ανοιχτούν καινούργιες τρύπες.
    Θα ψάξω σήμερα να πάρω μία πάντως και βλέπω.
    Το ντεπόζιτο δεν νομίζω να το αλλάξω( σύστημα που κερδίζει δεν αλλάζει  Wink)
    Και έγιναν όλες ενισχύσεις από την πρώτη μέρα στο firewall επειδή είναι ARF.
    Μπουζί θα έχω υπόψιν για αργότερα όταν κάψει το εργοστασιακό.
    Την δεξαμενή την γεμίζω χωρίς κόλπα, άλλωστε δεν υπάρχει cowl  Wink
    Αν θέλεις φίλτατε mc να μου πεις με πιο τρόπο έστρωσες την δικιά σου.
    Καταγράφηκε

    Aeolus-Rc
    Σελίδες: [1] 2 3  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: GMS 2000 47 ARV ABC
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.034 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.