ερωτηση για gyro

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[fotis_t]

τωρα εγω θα ρωτησω και εσεις οσοι θελετε μου απαντατε,αφου λοιπον εμαθα τι ακριβως κανει το γυροσκοπιο,πες οτι εχω  GY-240,θα μπορουσα να το βαλω σε οποιοδηποτε ελικοπτερο?η πηγαινει μονο σε συγκεκριμενα. επισης το GY_401 ειναι οντως καλυτερο?

[sfyris]

Το 240 μπαίνει σε μικρά ηλεκτρικά και όχι σε θερμικά και μεγάλα ηλεκτρικά. Το 401 είναι σαφώς καλύτερο και ιδίως για τα δεύτερα, το χαρακτήρα του όμως σου τον δείχνει όταν συνδιαστεί και με γρήγορο σερβο..

[fotis_t]

Το 240 μπαίνει σε μικρά ηλεκτρικά και όχι σε θερμικά και μεγάλα ηλεκτρικά. Το 401 είναι σαφώς καλύτερο και ιδίως για τα δεύτερα, το χαρακτήρα του όμως σου τον δείχνει όταν συνδιαστεί και με γρήγορο σερβο..

μικρα ηλεκτρικα εννοεις,απο belt cp και ανω,γιατι στο cp2 που εχω δεν νομιζω να μπαινει γιατι τα εχει ολα σε ενα μικρο κουτακι,
και οχι ξεχωριστα οπως στο cp belt.σωστα!

[sfyris]

Εννοώ από TREX και πάνω. Γενικά ότι παίρνει δέκτη και gyro ξεχωριστά.

[fotis_t]

σωστος ευχαριστω πολυ,μηπως καμμια πατεντα να κανω το cp2 πιο σταθερο? λεω αμα υπαρχει!

[Peterpanta]

μηπως καμμια πατεντα να κανω το cp2 πιο σταθερο? λεω αμα υπαρχει!

Πρακτική εξάσκηση... και εξάσκηση... και εξάσκηση και τέλος εξάσκηση. 

Πρέπει να μπορείς να κάνεις το αριστερό σου χέρι ταυτόχρονα Throttle & gyro και να διορθώνεις γρήγορα την ουρά κρατώντας την πάντα στην σωστή θέση, ενώ παράλληλα το δεξί χέρι θα ελέγχει απόλυτα το Cyclic.
Εγώ αυτό κάνω στο CP2 μου. Δεν νομίζω να υπάρχει κάτι άλλο...
Η μόνη μόντα που μπορώ να σκεφτώ είναι brushless μοτέρ με ανάλογα speed control στο κεντρικό και ουραίο στροφείο.

Αλλά αξίζει

καλύτερα να πάς σε 450άρι ελικόπτερο με belt drive, και collective pitch και στα δύο στροφεία.

[sfyris]

Συμφωνώ, εξάσκηση. Και αν γίνεται λίγο μεγαλύτερο ελικόπτερο. Αλλά τελοσπάντων, πάνω απόλα εξάσκηση. Επειδή είχα χθες την ίδια συζήτηση με έναν πελάτη, το λέω και δω. Κανενα ελικόπτερο δε στέκεται από μόνο του. Θέλει συνέχεια διορθώσεις, κάθε στιγμή, σε όλη τη διάρκεια της πτήσης. Μη βλέπετε που τα πετάνε έμπειρα χέρια και νομίζετε στέκονται. Πίσω από μια όμορφη πτήση σε έμπειρο μοντελιστή κρύβεται μια μόνο λέξη: Ε Ξ Α Σ Κ Η Σ Η.

[fotis_t]

ευχαριστω παιδια,θα προσπαθησω περισοτερο.

[_ΤΑΣΟΣ_]

Τα gyro ειναι ακριβως τα ιδια, η μονη τους διαφορά ειναι ότι το 401 μπορείς να το ελεγχεις απο διακόπτη στον πομπό σου

[heli-division]

afto pou lete gia to gyro to 240 na to vlepoun meriki meriki pou exoun vali se raptora 60 me 70ara osmax kai 700 carbon blades gyro 240 kai eno tou eipa oti den kani aftos o kyrios epimeni oti petaei kai efoson petaei gia pio logo na to alaksi den einai ntropi na paradextoume ena lathos akoma kai an diorthothoume apo mikrotero hlikias atomo opos egine stin periptosi pou anefera na min anfertho se onomata k pareksigithoume filika vagelis

[Apostolos]

  Καλημερα!

  Και εγω το εχω κανει αυτο!!! 240 με R90, μια χαρα ειναι για scale! Στην ουσια δεν υπαρχουν συγκεκριμενα gyro για συγκεκριμενες κατιγοριες, απλα
εχουν περισοτερες δυνατοτιτες! Εαν εισαι καλημενος με αυτο που σου προσφερει ενα gyro στο μοντελο σου, γιατι να το αλαξεις??

  Το 240 δουλευει στα 70Ηz και το 401 στα 270Ηz, εκτως του gain!

 

[heli-division]

esi o idios mou exeis pei oti oute to 401 na valo sto 90ari kai na dialekso 611  me mperdepses tora  eisai dixasmeni prosopikotita  plaka kano afou eipes gia scale!!geia sou re leventi apostole

[sfyris]

    Το 240 δουλευει στα 70Ηz και το 401 στα 270Ηz, εκτως του gain!

Ακριβώς, είναι και ο λόγος που θέλει πιο γρήγορο σερβο για να αποδόσει σωστά

[Apostolos]

esi o idios mou exeis pei oti oute to 401 na valo sto 90ari kai na dialekso 611  me mperdepses tora  eisai dixasmeni prosopikotita  plaka kano afou eipes gia scale!!geia sou re leventi apostole

Βαγγεληηηηηηηηη!!!!!!!!!!! 

Ασε τωρα τα gyro και ελα να πεταξουμεεεεεεε!!!!!!!!!!!!!!!

[parianos]

SAN NEOS KAI EGW STO XWRO NA RWTISW KATI TO 401 THA MOY DOULEPSI SE TREX 600 NITRO I PREPEI NA VALW 611   ENOITE OTI MILAME GIA  3D PTISEIS KAI MPOREI KAPIOS NA MOY EXIGISEI TI BASIKES DIAFORES EXOUN TA 2 GYRO METAXITOYS