Top Flite FW190 A3 ARF για 50cc

Μπήκαν και τα μεγάλα σήματα από την άλλη πλευρά, μαζί με όλα τα "μικρά". Το δύσκολο ήταν η εφαρμογή με ακριβώς συμμετρικό τρόπο. Εδώ, η επένδυση του χρόνου μετρήσεων και ευθυγράμμισης των panels έρχεται να βοηθήσει αρκετά, αφού η σήμανση μπορεί να εφαρμοστεί μετρώντας από αυτά αντί για κάποια άλλη καμπύλη/δύσκολη επιφάνεια. Μερικά από τα σήματα συντήρησης τα κάναμε με το χέρι.

Το γκρίζο μονοκότ του ουραίου οριζοντίου περάστηκε με RLM75 (γκρί-μώβ) όπως είναι και στην πραγματικότητα.

Στη συνέχεια κάναμε μια μικρής έκτασης παλαίωση χρησιμοποιώντας ασημένιο μαρκαδοράκι, ακρίβως μέσα και λίγο γύρω από τις γραμμές των panels και πάνω στα πριτσίνια τους.

Βεβαίως ούτε τέλειο είναι, ούτε φτάνει σε ακρίβεια και πιστότητα τις κατασκευές των W1ndsurfer, panioul και dgiatr.
Αλλά, από τα 2-3 μέτρα το σύνολο μας φαίνεται ΟΚ. Στα δε 160χλμ/ώρα δε θα φαίνεται καθόλου. devil

Εργασίες που μένουν: βάψιμο εξατμίσεων (από μαύρες θα γίνουν στο κίτρινο/κόκκινο/καφέ/sand χρώμα της ανοικτής σκουριάς) και "λέρωμα" με καυσαέρια. Μπορεί να δοκιμάσουμε να σκιάσουμε και τα panels με πολύ αραιωμένο μαύρο, αλλά θα δούμε (μην το κάνουμε χειρότερο). Επίσης, επειδή τα σήματα είναι πολύ "καθαρά/καινούργια" μπορεί να τα περάσουμε με ένα αραιό "mist" να τα "σπάσουμε" λίγο να φαίνονται πιο λερωμένα.

Τέλος θα πέσει ένα βερνίκι για να αποφευχθεί η απόξεση των enamels. Μετά η άτρακτος θα είναι έτοιμη - μένει το φτερό..