Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.904 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 05:05:48

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 05:05:48

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από TheLurker
    [Χθες στις 23:17]

    από Markhelis
    [Παρασκευή, 7 Αυγ 2026, 14:38:00]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309904
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 109
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 83
    Συνολικά: 85
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2 3 4  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Τιμες εσωτερικης αντιστασης σε μπαταριες LiPo  (Αναγνώστηκε 10978 φορές)
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « στις: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 14:05:07 »

    Θα ηθελα να δωσουμε εδω τις τιμες που βλεπουμε σε μια καινουργια μπαταρια.
    Στις δικες μου εχω αναμικτα αποτελεσματα, εχω μπαταριες με αντιστασεις 8mΩ-9mΩ-11mΩ αλλα εχω και μπαταριες με πολυ μεγαλυτερη εσωτερικη αντισταση.
    Με ενδιαφερουν οι τιμες για μια καινουργια μπαταρια με εκφορτιση 20-40-60C.
    Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    ant1971
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #1 στις: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 14:52:34 »

    χαχαχα

    ανοιξες φιλε μου θεμα τζακ ποτ Thumbs up

    οταν αρχισαν να πλακωνουν κατι τσουφιες λιπο αγορασμενες απο μοντελομαγαζα προσπαθησα να βγαλω και εγω ακρη γιατι παρατηρησα οτι πατωντας στην αγνοια μας (δεν ειμασταν και απο εχθες ολοι ηλεκτορνικοι.....ενταξει σιγα σιγα ετσι που μπλεξαμε λιγο πολυ ολοι γιναμε) συχνα πυκνα στους νεογκαβακες σπρωχνουν και καμια λιπο πυραυλο Grin

    και ειναι και πανακριβες οι ατιμες  

    στο περιπου καταφεραμε να το προσεγγισουμε το θεμα laugh(βεβαια καταληξαμε σε εντελως αλλες τιμες εσωτερικης αντιστασης απο δαυτες που αναφερεις εσυ οποτε μαλον παλι μπερδεμενα τα βλεπω)

    http://www.aeromodelistis.com/smfgr/index.php?topic=17344.msg142927;topicseen#top

    μακαρι να προστεθει τωρα και αλλη πληροφορια

     
    Καταγράφηκε

    η ασχολία με το ε/π συχνά είναι παράδεισος & κόλαση μαζί
    smartalex
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 360



    « Απάντηση #2 στις: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 16:15:28 »

    τα πράγματα εινα πολυ απλα ......και δεν υπαρχει λογος συγχυσης


    μια  πραγματικά πολυ καλη και καινούργια μπαταριά έχει απο 0,5 εως 2 αντε 3  ανα κελι στα 3.85

    οσο μικρότερη ειναι η αντισταση της τοσο καλυτερα ..........κ οσο κραταει την χαμηλη αυτη  αντισταση με την παροδο των εκφορτισεων ακομα καλυτερα .

    Αριστες μπαταριες οπως ειναι πχ οι dinogy lipo εχουν αυτες τις τιμες ακομα και μετα απο 150- 200 κυκλους ........κινεζιες λιπο μπορει να ξεκινησουν απο χαμηλα ....3 - 5 και να φτανουν αρκετα  παραπανω με την παροδο του χρονου κ αναλογα κ πως τις φερεσαι βεβαια .....κατι που βεβαια γινετε  πλεον κ αντιληπτο στο παιχνιδι σου






    Καταγράφηκε

    hirobo srb - trex 250 - trex 500 - blade 400 - blade msr - extra 300 pkz - yak 54 eflite - f16 eflite - mosquito fms - habu pkz - icon a5 pkz - f86 eflite - f86 alfa models - ta183 alfa models
    twister multiplex - mig-29 sebart- fox - pkz p51- corsair - f-16starmax - venus 3d-
    smartalex
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 360



    « Απάντηση #3 στις: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 16:23:03 »

    το θεμα των λιπο ειναι πολυ απλο και ισχυει σχεδον παντα ο κανονας  ...........οτι πληρωνεις παιρνεις .......

    παρτε αποδεδειγμενα καλες λιπο , πληρωνεις  μια φορα για πολυ καιρο ..........η πληρωνεις λιγα για  λιγο καιρο .

    ολοι νομιζω γνωριζουν πλεον  ποιες ειναι οι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ καλες λιπο ............που δεν χρειαζετε να εσαι με το πολυμετρο παραμασχαλα ....................

    Καταγράφηκε

    hirobo srb - trex 250 - trex 500 - blade 400 - blade msr - extra 300 pkz - yak 54 eflite - f16 eflite - mosquito fms - habu pkz - icon a5 pkz - f86 eflite - f86 alfa models - ta183 alfa models
    twister multiplex - mig-29 sebart- fox - pkz p51- corsair - f-16starmax - venus 3d-
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #4 στις: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 17:58:38 »

    Το ξερω οτι τα πραγματα ειναι απλα, ξερω την θεωρια απλα θελω να ξερω καποια νουμερα πρακτικα απο μετρησεις μελων.
    Νουμερα απο μετρησεις δεν γραφει κανεις ομως, μονο θεωρια βλεπω.
    Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    Aris M.
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 239



    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 18:22:34 »

    Εσωτερική αντίσταση ΙR

    0-5 milliOhm/cell  πολύ καλή
    5-10  καλη
    10-20 μέτρια
    20-25 πολύ μέτρια
    25-και πάνω    κακή κατάσταση

    (Το παραπάνω ειναι αντιγραφή απο παλαιότερο αντίστοιχο θέμα που είχε γράψει μέλος του φόρουμ αυτου)
    Καταγράφηκε

    Skynet
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669



    « Απάντηση #6 στις: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 19:17:29 »

    Ερώτηση:
    Ένα κοινό πολύμετρο γυρισμένο σε ωμόμετρο, μπορεί να μετρήσει την εσωτερική αντίσταση? Ο φορτιστής μου είναι της σειράς χωρίς ανάλογη δυνατότητα και αναρωτιέμαι αν μπορώ να χρησιμοποιήσω ένα κοινό πολύμερο...

    Υ.Γ.
    Ψάχνοντας στο google την απάντηση στο προηγούμενο ερώτημα, έπεσα σε ένα ενδιαφέρον video:
    http://www.youtube.com/watch?v=usRE3gLFnOc
    « Τελευταία τροποποίηση: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 19:44:49 από Skynet » Καταγράφηκε

    Τα ελικόπτερα είναι σαν τις ταινίες τρόμου. Ξέρεις ότι κάτι κακό θα συμβεί, απλά δεν ξέρεις το πότε.

    Skype --> mastroxalastis   (Συνήθως όταν είμαι στο Skype, μαστορεύω στον πάγκο)
    Aris M.
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 239



    WWW
    « Απάντηση #7 στις: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 20:14:09 »

    Αυτος ο τρόπος ειναι ο καλύτερος για να μετρήσεις την IR εάν δεν εχει ο φορτιστής σου. Το έχω κανει και όντως σου δείχνει ακριβώς. Thumbs up
    Καταγράφηκε

    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #8 στις: Τρίτη, 10 Ιουν 2014, 23:07:40 »

    Εσωτερική αντίσταση ΙR

    0-5 milliOhm/cell  πολύ καλή
    5-10  καλη
    10-20 μέτρια
    20-25 πολύ μέτρια
    25-και πάνω    κακή κατάσταση

    (Το παραπάνω ειναι αντιγραφή απο παλαιότερο αντίστοιχο θέμα που είχε γράψει μέλος του φόρουμ αυτου)

    Προσοχή… ανά κελί.. μερικοί φορτιστές δείχνουν την συνολική αντίσταση άρα εσείς πρέπει να την διαιρέσετε με τα κελιά..

    Καταγράφηκε
    ant1971
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #9 στις: Τετάρτη, 11 Ιουν 2014, 07:50:04 »

    Εσωτερική αντίσταση ΙR

    0-5 milliOhm/cell  πολύ καλή
    5-10  καλη
    10-20 μέτρια
    20-25 πολύ μέτρια
    25-και πάνω    κακή κατάσταση

    (Το παραπάνω ειναι αντιγραφή απο παλαιότερο αντίστοιχο θέμα που είχε γράψει μέλος του φόρουμ αυτου)

    Προσοχή… ανά κελί.. μερικοί φορτιστές δείχνουν την συνολική αντίσταση άρα εσείς πρέπει να την διαιρέσετε με τα κελιά..



     Thumbs up

    arisS2000 και Παυλε ωραιοτατα!!

    βγηκε επιτελους ακρη

     

    Καταγράφηκε

    η ασχολία με το ε/π συχνά είναι παράδεισος & κόλαση μαζί
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #10 στις: Τετάρτη, 11 Ιουν 2014, 08:21:39 »

    Δηλαδη επιμενετε οτι ασχετος της δυνατοτητας εκφορτισης της μπαταριας (αυτο το 20C-40C-60C) δεν αλλαζει η εσωτερικη αντισταση και ολες οι μπαταριες μπαινουν σε ενα κανονα και τελος;

    Εαν ο φορτιστης δινει συνολικη αντισταση τοτε ειναι αχρηστο, γιατι δεν μπορεις να καταλαβεις ποιο κελι εχει προβλημα, εχω μπαταρια που δινει νουμερα 15-29-13.
    « Τελευταία τροποποίηση: Τετάρτη, 11 Ιουν 2014, 08:32:42 από orck » Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    ΑdamHeli
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 909


    Don't forget the ground....


    « Απάντηση #11 στις: Τετάρτη, 11 Ιουν 2014, 08:28:39 »

    Για μένα όταν η εσωτερική αντίσταση δείχνει πάνω από 7,8 η μπαταρία έχει πάρει την κατιζουσα.... Sad
    από εκεί και πέρα όταν μια μπαταρία μας λέει ότι είναι π.χ 45c η μπαταρία αυτή θα πρέπει να έχει ωμική αντίσταση (1).αν η αντίσταση ανεβεί π.χ ΣΤΟ(7) τότε τα (c) πέφτουνε αρκετά π.χ από 45c η μπαταρία μας να έχει 15c πραγματικά...επίσης να ξέρετε ότι Εσωτερική αντίσταση σε μια μπαταρία Λοιπό έχει αρνητικό συντελεστή θερμοκρασίας. Όπως μπαταρία
    αυξάνεται η θερμοκρασία, η εσωτερική αντίσταση μειώνεται. Όταν η θερμοκρασία της μπαταρίας μειώνεται,
    εσωτερική αντίσταση αυξάνεται.
    Καταγράφηκε

    ΑdamHeli
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 909


    Don't forget the ground....


    « Απάντηση #12 στις: Τετάρτη, 11 Ιουν 2014, 08:44:55 »

    Παραθέτω ένα αρχείο για να δείτε τι ακριβώς γίνετε,πως μετράμε την εσωτερική αντίσταση,ποιον τύπο χρησιμοποιούμε για να δούμε που βρίσκετε η μπαταρία μας, και πολλά αλλα που θα σας διαφωτίσουν στα ερωτήματα σας...
    με λίγα αγγλικά και Translate πιστεύω να βγάλετε άκρη!!!


    http://www.maac.ca/docs/2013/lipo_batteriesinternal_resistance_max_current_draw_true_crating__rev3_toc.pdf
    Καταγράφηκε

    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #13 στις: Τετάρτη, 11 Ιουν 2014, 08:54:27 »

    Για μένα όταν η εσωτερική αντίσταση δείχνει πάνω από 7,8 η μπαταρία έχει πάρει την κατιζουσα.... Sad
    από εκεί και πέρα όταν μια μπαταρία μας λέει ότι είναι π.χ 45c η μπαταρία αυτή θα πρέπει να έχει ωμική αντίσταση (1).αν η αντίσταση ανεβεί π.χ ΣΤΟ(7) τότε τα (c) πέφτουνε αρκετά π.χ από 45c η μπαταρία μας να έχει 15c πραγματικά...επίσης να ξέρετε ότι Εσωτερική αντίσταση σε μια μπαταρία Λοιπό έχει αρνητικό συντελεστή θερμοκρασίας. Όπως μπαταρία
    αυξάνεται η θερμοκρασία, η εσωτερική αντίσταση μειώνεται. Όταν η θερμοκρασία της μπαταρίας μειώνεται,
    εσωτερική αντίσταση αυξάνεται.

    Κατι τετοιο ψαχνω, εχεις αγορασει μια καλη μπαταρια που ισχυριζεται οτι ειναι 45C ποση εσωτερικη αντισταση εχει; Αντιστοιχα πηρες μια φτηνοτερη 20C; Ποσο αντισταση εχει αυτη; Καινουργιες και δουλεμενες.
    Εαν ξερουμε πρακτικα νουμερα και συγκεκριμενα παραδειγματα (συγκεκριμενης μπαταριας, χωρητικοτητας και εκφορτισης) μπορουμε να ελεγχουμε μονοι μας εαν η οι μπαταριες μας ειναι πραγματικα οτι λεει το αυτοκολλητο τους απο εξω.
    Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    ΑdamHeli
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 909


    Don't forget the ground....


    « Απάντηση #14 στις: Τετάρτη, 11 Ιουν 2014, 09:01:22 »

    Για μένα όταν η εσωτερική αντίσταση δείχνει πάνω από 7,8 η μπαταρία έχει πάρει την κατιζουσα.... Sad
    από εκεί και πέρα όταν μια μπαταρία μας λέει ότι είναι π.χ 45c η μπαταρία αυτή θα πρέπει να έχει ωμική αντίσταση (1).αν η αντίσταση ανεβεί π.χ ΣΤΟ(7) τότε τα (c) πέφτουνε αρκετά π.χ από 45c η μπαταρία μας να έχει 15c πραγματικά...επίσης να ξέρετε ότι Εσωτερική αντίσταση σε μια μπαταρία Λοιπό έχει αρνητικό συντελεστή θερμοκρασίας. Όπως μπαταρία
    αυξάνεται η θερμοκρασία, η εσωτερική αντίσταση μειώνεται. Όταν η θερμοκρασία της μπαταρίας μειώνεται,
    εσωτερική αντίσταση αυξάνεται.

    Κατι τετοιο ψαχνω, εχεις αγορασει μια καλη μπαταρια που ισχυριζεται οτι ειναι 45C ποση εσωτερικη αντισταση εχει; Αντιστοιχα πηρες μια φτηνοτερη 20C; Ποσο αντισταση εχει αυτη; Καινουργιες και δουλεμενες.
    Εαν ξερουμε πρακτικα νουμερα και συγκεκριμενα παραδειγματα (συγκεκριμενης μπαταριας, χωρητικοτητας και εκφορτισης) μπορουμε να ελεγχουμε μονοι μας εαν η οι μπαταριες μας ειναι πραγματικα οτι λεει το αυτοκολλητο τους απο εξω.

    Ακριβώς φιλε orck....πάρτε τα κομπιουτεράκια σας και υπολογίστε την κατάσταση τις μπαταρία σας!
    Καταγράφηκε

    Σελίδες: [1] 2 3 4  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Ηλεκτρονικά (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: Τιμες εσωτερικης αντιστασης σε μπαταριες LiPo
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.032 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.