Κατασκευη μοντελου απο το 0!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[korolev]

     
  Παιρνουμε λοιπον στην σχεση για το μεγιστο παχος και την εφαρμοζουμε στις καθετους μας μια μια με τη χορδη που αντιστοιχει στην καθε μια.
  Ετσι λοιπον στην καθετο Η το τμημα της χορδης που της αντιστοιχει ειναι τα 7/8 της χορδης  δηλαδη 26,7 χ 7 και μετα δια του 8= 23,36 cm.
  Βαζουμε λοιπον στην σχεση:

  Υψος Η= (σχετικο παχος χ 23,36) / 100=(14,4 χ 23,36) / 100= 3,38 cm

  Για την καθετο Θ το τμημα της χορδης που ης αντιστοιχει ειναι τα 2/3 της χορδης δηλαδη 26,7 χ 2/3=17.8 cm

  Ετσι λοιπον

  Υψος Θ=( σχετικο παχος χ 17,8) /100= (14,5 χ 17,8) /100=2,58 cm

 Για την καθετο Ι το τμημα  της χορδης που της αντιστοιχει ειναι το 1/3 οποτε
  26,7 χ 1/3= 8,9 cm

 Αρα Υψος Ι= ( σχετικο βαρος χ 8.9)/ 100= (14,5 χ 8,9) / 100=1,29 cm

  Το υψος Ζ ειναι ισο με το Η αρα    Ζ=Η=3,38 cm

Μπορεις να εξηγησεις πως βρισκουμε το μηκος της χορδης που αντιστοιχει στην καθε καθετο? Δηλαδη πως εβγαλες τα 7/8, 2/3 και 1/3 ?

Επισης η αεροτομη αυτη ειναι η γνωστη μας Clarc Y?

[korolev]

Κανενας δεν ξερει? 

[nikos_g1]

Μπορεις να εξηγησεις πως βρισκουμε το μηκος της χορδης που αντιστοιχει στην καθε καθετο? Δηλαδη πως εβγαλες τα 7/8, 2/3 και 1/3 ?

Επισης η αεροτομη αυτη ειναι η γνωστη μας Clarc Y?

Από ότι βλέπω η αεροτομή δεν πρέπει να 'ναι η Clark Y.

[Yankos]

Να σου πω φίλε και εγώ το έχω χιλιομελετήσει αυτό το σημείο και δεν καταλαβαίνω...

Όταν σχεδίασα μια δική μου αεροτομή υπολόγισα το μήκος της και το μέγιστο

πάχος στο 1/3 της χορδής και μετά συνέχισα με το μάτι 

Το αποτέλεσμα είναι πολύ καλό, πετάει ακόμη και ακροβατεί 

Θα μπορούσα να κάνω μια ερμηνεία αν δεχόμουν πως εδώ ίσως υπάρχει κάποιο λάθος,

και θα το διόρθωνα με τα κόκκινα που σημειώνω

Γράφει ο Κωστής:
Παιρνουμε λοιπον στην σχεση για το μεγιστο παχος και την εφαρμοζουμε στις καθετους μας μια μια με τη χορδη που αντιστοιχει στην καθε μια.
  Ετσι λοιπον στην καθετο Η το τμημα της χορδης που της αντιστοιχει ειναι τα 3/6 της χορδης  δηλαδη 26,7 χ 3 και μετα δια του 6= 13,35 cm.
  Βαζουμε λοιπον στην σχεση:

  Υψος Η= (σχετικο παχος χ 13,35) / 100=(14,4 χ 13,35) / 100= 1,93 cm

  Για την καθετο Θ το τμημα της χορδης που ης αντιστοιχει ειναι τα 2/6 της χορδης δηλαδη 26,7 χ 2/6=8,9 cm και 8,9χ14.4=1,28εκ

και συνεχίζουμε ομοίως με τα υπόλοιπα τμήματα..................

Δλδ μου φαίνεται λίγο παράλογο να χωρίζει σε 6 τμήτατα αλλά να κάνει υπολογισμούς πάνω σε 7/8 κλπ

Μου φαίνεται πιο λογικό να κάνει υπολογισμούς πάνω σε 5/6 4/6 3/6 2/6 1/6

με το συντελεστή σχετικού πάχους 14.4 που επέλεξε.

Βέβαια κάνω απλώς μια υπόθεση, δεν είμαι καταρτισμένος θεωρητικά.

Ελπίζω να βοήθησα λίγο

[Yankos]

Αν τα πράματα είναι όπως υποθέτω, τότε μπορώ να συνοψίσω στο εξής:

Ο τύπος (μήκος αεροτομης Χ σχετικό πάχος)/100=μέγιστο πάχος χορδης στο 1/3 του μήκους μπορεί

να χρησιμοποιηθεί και για μέρος του μήκους της αεροτομής.

Δλδ εφαρμόζοντας τον τύπο για το τμήμα ΗΓ δε βρίσκω το μέγιστο πάχος της αεροτομής στο σημείο Η

αλλά το μέγιστο πάχος της αεροτομής στο 1/3 του τμήματος ΗΓ.

Αυτό μπόρεσα να καταλάβω...

Καληνύχτα  ΖΖΖΖΖΖΖΖΖ.......

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Λέμε για αστείο ότι αν πάρεις το ... παπούτσι σου και αποτυπώσεις την πλαϊνή καμπύλη στο χαρτί, θα φτιάξεις μία αεροτομή που θα πετάξει το μοντέλο.

Δεδομένου ότι η δυνατότητα κατασκευής ακριβώς επάνω στην θεωρητική καμπύλη μιάς επιλεγμένης από εμάς αεροτομής δεν είναι εύκολη, είθισται να λέμε ότι στο μοντέλο μας έχουμε μία αεροτομή, που στοχεύσαμε να έχει τα χαρακτηριστικά της .... (τάδε).

Ακόμα και τα δοκίμια σε πλάτος 60-70 εκατοστών που έφτιαχναν οι καλύτεροι αερομοντελιστές για να δοκιμάσουν τα χαρακτηριστικά μιάς αεροτομής σε αεροσύραγγα, δεν μπορούσαν να κατασκευαστούν με ακρίβεια από το χέρι. Τώρα με τα CNC το θέμα είναι πιό εύκολο.

Αρα σε απλές αποστολές που είναι να κρατηθεί το μοντέλο στον αέρα, μπορεί να λειτουργήσει και μία τυχαία καμπύλη που μετατρέπεται σε αεροτομή με το μάτι ή την βοήθεια του καμπυλόγραμμου. 

Το σημείο της μέγιστης καμπυλότητας, ή το σημείο του μέγιστου πάχους, ορίζεται σε ποσοστό % επί της χορδής. Σε πάρα πολλές αεροτομές αυτά είναι πολύ κοντά.

Αν και έχω αρκετές γνώσεις στο θέμα, τα προηγούμενα μηνύματα με τα νούμερα και τις θεωρίες ούτε από εμένα έγιναν απολύτως κατανοητά. 

Υπάρχουν οδηγίες για την αποτύπωση μιάς αεροτομής  που γνωρίζουμε τις συντεταγμένες της  στο κεφάλαιο http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-082a.htm

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Οποιδίποτε θέλει ,συγκεκριμένη αεροτομή ,σε οποια μορφή  ας το πει  ,να του την στείλω.

[Yankos]

Οποιδίποτε θέλει ,συγκεκριμένη αεροτομή ,σε οποια μορφή  ας το πει  ,να του την στείλω.

Μάλλον θα χρειαστώ κάτι, θα σας πω αν είναι, ευχαριστώ πάντως!

Θείε Γιάννη, διάβασα το βιβλίο στο σημείο που υπέδειξες και έχω μερικές απορίες.

Στο παράδειγμα τα Υ από που τα πέρνουμε; Υπάρχει κάποιος πίνακας;

Επίσης δε βλέπω αναφορά σε σχετικό πάχος, αν κάποιος θέλει να σχεδιάσει μια

χοντρή ή λεπτότερη αεροτομή τι κάνει;

Φιλικά Γιάννης

[korolev]

Οποιδίποτε θέλει ,συγκεκριμένη αεροτομή ,σε οποια μορφή  ας το πει  ,να του την στείλω.

Γιαννη, αν μπορεις σε παρακαλω στειλε μου μια Clark Y με χορδη 20 cm  γιατι τελικα θα χρησιμοποιησω μια ετοιμη. Ειναι και το πρωτο μου αερομοντελο..

[korolev]

Θείε Γιάννη, διάβασα το βιβλίο στο σημείο που μου υπέδειξες και έχω μερικές απορίες.

Στο παράδειγμα τα Υ από που τα πέρνουμε; Υπάρχει κάποιος πίνακας;


Φιλικά Γιάννης

Προφανως αναφερεται σε μια ετοιμη αεροτομη για την οποια δινονται οι συντεταγμενες Χ,Υ. 

[Yankos]

Υπάρχουν οδηγίες για την αποτύπωση μιάς αεροτομής  που γνωρίζουμε τις συντεταγμένες της  στο κεφάλαιο http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-082a.htm

Μάλλον φίλε korolev έχεις δίκιο, δεν πρόσεξα ότι το αναφέρει...

Τελικά υπάρχουν εξισώσεις που να περιγράφουν κάποιους τύπους αεροτομών;

Είναι μια εξίσωση ή πολλές ανάλογα με τον τύπο; Πού μπορούμε να τις βρούμε;

Ευχαριστώ

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Στο βιβλίο μου κάτω από τις επεξηγήσεις υπάρχει ο πίνακας με τις συντεταγμένες της αεροτομής του παραδείγματος.

Δεν χρησιμοποιούμε εξισώσεις.

Οι αεροτομές που χρησιμοποιούνται στον αερομοντελισμό, αλλά και σε μεγάλα αεροπλάνα, υπάρχουν με τις συντεταγμένες τους σε βιβλία. Το ζητούμενο είναι να γνωρίζεις τι αποστολή έχει η κάθε μία.

Μπορείς να κατεβάσεις ένα free πρόγραμμα που θα σου δώσει το περίγραμμα οιασδήποτε από τις 1000 αεροτομές που έχει στην database του, και σε οιοδήποτε μέγεθος. Απλά τυπώνεται μισή - μισή στο Α4 και ενώνεις τα δύο μέρη.

Πήγαινε σε αυτό το site http://members.aol.com/kmyersefo/  και στην πρώτη σελίδα θα βρεις το link για το πρόγραμμα "profili". Κάνε download από εκεί. Το καλείς είτε στα Ιταλικά είτε στα Αγγλικά.

[Yankos]

Τέλεια! Κι εμείς δηλαδή προσπαθούσαμε να ξαναεφεύρουμε τον τροχό ε;

Παρ' όλα αυτά κάθισα να σχεδιάσω αεροτομή τώρα βάση της σκέψης που

περιέγραφα πριν, να σας τη δείξω; Τώρα την τελειώνω και τη στέλνω 

[Yankos]

Ελπίζω να μη με κοροϊδεύετε...

Για το τμήμα ΒΔ δε βρήκα τρόπο (ακόμη  )

Η τράπεζα αεροτομών πάντως φανταστική! Μήπως να εξηγούσαν οι εμπειρότεροι, μέσες

άκρες,τι πτήση κάνει κάθε σχήμα αεροτομής και για τι αεροπλάνα προορίζεται;

[korolev]

Χαχα, ωραιος! 
Καλα το profili ειναι καταπληκτικο, ευχαριστουμε για το link.