Προβληματα ουρας ε/π

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[AlexVag]

Ειπα να ανοιξω ενα γενικο θεμα για να μπορεσει να το συνεχισει οποιος εχει προβλημα με την ουρα του ε/π του.

Εχω ενα tarot 450 pro v2 fbl με robird g31 μοναδα.
Το δικο μου "προβλημα" ειναι οτι οταν ειμαι σε hover(HH mode) και δινω αποτομα pitch up το ε/π στιγμιαια χανει την ουρα του προς τα δεξια για 2-3cm η οποια αμεσως επανερχεται μεσα σε λιγοτερο απο 1 sec.
Πως το λυνω αυτο?
Αυξανω το gain της ουρας ή μεσα απο το μενου του robird αυξανω το μιξ collective==>rudder που δινει λιγο αριστερο rudder οταν δινεις pitch up?

Επισης πως ρυθμιζω το μεγιστο gain της ουρας?
Σε μια μεγαλη τιμη πηγαινε η ουρα δεξια αριστερα, μειωσα το gain και σταματησε. Ωστοσο οταν εδινα αποτομα rudder και το αφηνα η ουρα ξαναρχιζε να κουνιεται δεξια αριστερα, μειωσα και αλλο το gain και ολα οκ. Αλλα ηταν αυτη η σωστη λυση η μηπως θα επρεπε να ρυθμισω απο το robird τα left και right brake που οριζει το ποσο γρηγορα θα σταματησει μια πιρουετα?
Ειναι το πρωτο ε/π που στηνω και οπως καταλαβαινετε εχω πολλες αποριες. Τα χοντρα εφυγαν και το ε/π πεταξε παρα πολυ καλα αλλα τωρα εμεινα καποιες μικρορυθμισεις.

[jimas]

Τι σερβο ουρας χρησιμοποιεις?

[AlexVag]

Εχω αυτο που ηρθε με το κιτ http://www.aliexpress.com/store/product/Tarot-GS-T9257mg-Digital-Servo-Metal-Teeth-TL2301-05-Tail-Servo/607056_900379745.html .

Αλλα δεν μπορω να κρινω εαν ειναι αργο η οχι. Παντως ειναι η επομενη αναβαθμιση μιας και τα σερβο του cyclic εχουν αντικατασταθει ολα πριν απο την πρωτη πτηση.

[dhiotis]

Μήπως δεν είναι πρόβλημα ουράς - σέρβο, αλλά τα χέρια σου το κάνουν ?  
Δεν γίνεται να επανέρχεται η ουρά.
Αν ξεκλειδώσει, θα μείνει λογικά στην επόμενη θέση που θα κλειδώσει, και δεν θα επανέλθει.

Πριν αλλάξεις σέρβο, [γιατι είναι πολύ καλό αυτό που έχεις ]  βάλε αρνητικό expo εαν έχεις  futaba ας πουμε, περίπου -20 με -25% στην ουρά, και θα δείς οτι θα λυθεί το πρόβλημά σου.

Αυτο που αναφέρεις με το ψαλίδισμα της ουράς, είναι λογικό να σου το κάνει, μέχρι να την ρυθμίσεις.
Εαν π.χ  αλλάξεις στροφές, να είσαι προετοιμασμένος να το  "δεις " ξανά. Μιλάμε πάντα για μεγάλη αλλαγή στροφών προς τα επάνω.