ESM FW190 D9 50cc

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[dgiatr]

..................................

[ArgyrisGiannetakis]

Μπράβο φίλε Δημητράκη !!!Μια χαρά είναι οι στροφές!εάν στρώσει θα πάει και παραπάνω!!Εχεις κάνει καταπληκτική δουλειά!Ενα στανταρ ESM το μεταμόρφωσες σε σουπερ scale!!!Σου στέλνω μια φωτό απο του PILATUS μου την εξάτμηση !Παρόλο που έκανα τα πάντα για να είναι scale δυστηχως δέν δούλεψε καθόλου καλά και έφτιαξα κάτι πιό απλό.Μερικές φορές πρέπει να συμβιβαζόμαστε με την αξιοπιστία!

[ArgyrisGiannetakis]

.

[ArgyrisGiannetakis]

,

[ArgyrisGiannetakis]

.

[panioul]

Αργύρη η κατασκευή σου είναι εκπληκτική!! Κρίμα που δεν δούλεψε. Οι δίχρονοι κινητήρες επηρεάζονται πάρα πολύ από την εξάτμιση και είναι πολύ πιθανό ενδεχόμενο σε custom made κατασκευές....

[panioul]

Ένα όνειρο τρελό....Πως σας φαίνεται η ιδέα να συνδιαστεί ένα manifold όπως αυτό...

[panioul]

Με αυτές τις εξατμίσεις!!!! Από ότι λέει η jtec είναι 1"χ8" οι διαστάσεις τους και scale για 1/5. Απλά θέλουν custom made manifold...Θα μπορέσει λέτε να βγεί εκεί η εξάτμιση;

http://www.jtecrc.com/scalefuntionalexhausts.htm

[dgiatr]

Παναγιώτη θα σε συμβούλευα να μην μπλέξεις με canister γιατί υπάρχει περίπτωση να μην ταιριάξει σωστά με τη μηχανή σου και να σου δημιουργεί προβλήματα υπερθέρμανσης. Αυτές οι κατασκευές πρέπει να ψύχονται σωστά γιατί αλλιώς θα σου ανεβάζει θερμοκρασία το canister και η εξαγωγή της κεφαλής με τη σειρά της και τελικά δεν θα έχεις σωστή απόδοση ίσως και σβησίματα. Γιατί όμως την ψάχνεις τη δουλειά με canister αφού η dle 55 ra είναι πολύ compact; άλλαξες γνώμη σχετικά με τον κινητήρα; Επίσης θα ήμουν πολύ σκεπτικός σχετικά με αυτό που θες να κάνεις με τις λειτουργικές εξατμίσεις γιατί θα πρέπει να είναι πολύ καλά μελετημένο το όλο το σύστημα εξαγωγή  - καζανάκι - λειτουργικές εξατμίσεις για να μην σου δημιουργούν πρόβλημα στην ομαλή λειτουργία του κινητήρα.  Άσε που οι εξατμίσεις που δείχνεις δεν οι scale εξατμίσεις για το fw 190 d9. Οι scale εξατμίσεις είναι αυτές :   

[panioul]

Καλημέρα Δημήτρη. Οι εξατμίσεις από τη jtec είναι κανονικά για Ρ40 όχι για εμάς. Για τον κινητήρα δεν άλλαξα γνώμη απλά σκέφτομαι και άλλες εναλλακτικές αν δεν πουληθεί ο δικός μου...

[panioul]

Λοιπόν τα νεώτερα για το όλo project είναι πως ο κινητήρας πουλήθηκε (Ευχαριστώ πολύ Κωνσταντίνε) οπότε πάμε για παραγγελία του DLE55RA. Άρα λύθηκε το θέμα της τοποθέτησης και της εξάτμισης με τον καλύτερο και οικονομικότερο τρόπο, πιστεύω... Συνέχεια λοιπόν της κατασκευής, η οποία προχωράει με υπερβολικά αργούς ρυθμούς λόγω επαγγελματικών υποχρεώσεων, με λίγο βαψιματάκι ώστε να ομορφύνουν στο μάτι μερικά περιφεριακά και να είναι λίγο πιο scale...

[panioul]

Και οι τροχοί μονταρισμένοι....Οι βίδες θα μπουν μαύρες ή θα βαφούν οι ίδιες και θα τριφτούν λίγο για να φαίνονται χρησιμοποιημένες...

[dgiatr]

Και η πρώτη κίνηση φυσικά είναι να ανοίξω το "καπό"!!!! Ευτυχώς ξεκόλλησε πολύ εύκολα αλλά ηθελε προσοχή γιατί πραγματικά είναι πολύ ευαίσθητο!

Παναγιώτη φαίνεται να έχεις κόψει πολυ ωραία το καπάκι. Πώς το έκοψες με dremel;
Ωραία με τη μηχανή νομίζω οτι καθάρισες, τα retracts τα έβαλες; Καλό Πάσχα!

[panioul]

 Παναγιώτη φαίνεται να έχεις κόψει πολυ ωραία το καπάκι. Πώς το έκοψες με dremel;
Ωραία με τη μηχανή νομίζω οτι καθάρισες, τα retracts τα έβαλες; Καλό Πάσχα!
[/quote]

Με ένα κοπίδι και με ελαφρυά πίεση με τα δάχτυλα από μέσα. Στη συνέχεια έντυσα το καπάκι με ένα εποξικό πανάκι για να αποκτήσει περισσότερη αντοχή. Τα retracts δεν τα έχω βάλει. Σήμερα ξεκίνησα λίγο το πρώτο φτερό αλλά έχω πολύ δρόμο ακόμα. Πάω για παραγγελία του μοτέρ!

[panioul]

Δημήτρη μπορείς να μου πείς που να κόψω το cockpit; Ή μήπως να περιμένω να έρθει και μετά να το κόψω;