Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.867 μηνύματα σε 12.389 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 10:03:02

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 10:03:02

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 17:40]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:21]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    από Yiannis_S
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 16:29:00]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309867
    Σύνολο θεμάτων: 12389
    Online σήμερα: 141
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 4
    Επισκέπτες: 56
    Συνολικά: 60
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Muffler modification  (Αναγνώστηκε 6005 φορές)
    mikrosdedalos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 658


    Η κρίση θέλει καλοπέραση και καλή παρέα !


    WWW
    « Απάντηση #15 στις: Παρασκευή, 28 Φεβ 2014, 13:05:02 »

    Θέλοντας να αυξείσω την έλξη στον O.S. 35FP πειραματίστηκα και με την εξάτμιση!!!

    Τα συμπεράσματά μου μετά από 1,5 γαλόνια καυσίμου ήταν τα εξής:

    1) Η έλξη αυξάνεται ελάχιστα χωρίς διάφραγμα, αλλά ο θόρυβος αυξάνεται αρκετά.

    2) Ο κύλινδρος προέκτασης έδωσε 200γρ. έλξη παραπάνω!!! Από 1400γρ. στα 1600γρ. Thumbs up

    Ο κινητήρας ήταν μεταχειρισμένος και τον ταλεπόρισα αρκετά στο τέρμα γκάζι . Να φανταστείτε ότι κόλλησε 3-4 φορές, από την υψηλή θερμοκρασία 140-160 βαθμούς.

    Μετά από αυτή την δυνατή δοκιμασία, ο κινητήρας εξακολουθεί να δουλεύει άψογα και από τα 1400γρ με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις, άγγιξε με τις αλλαγές τα 2050γρ.

    Απρόσμενη, τεράστια διαφορά!!!!

    Καταγράφηκε

    ΖΗΤΕΙΤΑΙ ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΠΛΑΓΙΑ:

    http://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=32374.0
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #16 στις: Παρασκευή, 28 Φεβ 2014, 13:38:35 »

    Απο 1400γρ. Στα 2050γρ. Με ιδια ελικα και καφσημο ??
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    mikrosdedalos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 658


    Η κρίση θέλει καλοπέραση και καλή παρέα !


    WWW
    « Απάντηση #17 στις: Παρασκευή, 28 Φεβ 2014, 14:43:54 »

    Από 1400γρ. Στα 2050γρ. Με ίδια έλικα και καύσιμο ??

    Το κέρδος από την εξάτμιση 200γρ περίπου. Thumbs up
    Το κέρδος από το καύσιμο  200γρ περίπου. Thumbs up
    Το κέρδος από την έλικα 200γρ περίπου. Thumbs up

    1400+600=2000γρ περίπου!!! 
    Καταγράφηκε

    ΖΗΤΕΙΤΑΙ ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΠΛΑΓΙΑ:

    http://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=32374.0
    guest962
    Επισκέπτη
    « Απάντηση #18 στις: Παρασκευή, 28 Φεβ 2014, 15:25:50 »

    Παντως οπως εγραψα παραπανω εμενα ηταν κολαση με 10.7χ 7.7. Θερμοκρασια 85-90
    Τωρα αναζητω και μια αγκυρα   worry worry για την προσγειωση Αυριο πρωι-πρωι στο λιμανι laugh laugh
    Καταγράφηκε
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #19 στις: Παρασκευή, 28 Φεβ 2014, 16:01:23 »

    Για προπελα, απο οσες εχω δοκιμασει πολυ καλη ειναι η (graupner G sonic)
      Το μοντελο τι ανιγμα φτερον εχει ? Καυσημο τι θα βαλεις ?
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #20 στις: Παρασκευή, 28 Φεβ 2014, 16:05:00 »

    Από 1400γρ. Στα 2050γρ. Με ίδια έλικα και καύσιμο ??

    Το κέρδος από την εξάτμιση 200γρ περίπου. Thumbs up
    Το κέρδος από το καύσιμο  200γρ περίπου. Thumbs up
    Το κέρδος από την έλικα 200γρ περίπου. Thumbs up

    1400+600=2000γρ περίπου!!! 
    Μια χαρα  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    guest962
    Επισκέπτη
    « Απάντηση #21 στις: Παρασκευή, 28 Φεβ 2014, 16:41:25 »

    Για προπελα, απο οσες εχω δοκιμασει πολυ καλη ειναι η (graupner G sonic)
      Το μοντελο τι ανιγμα φτερον εχει ? Καυσημο τι θα βαλεις ?

    εχω μια thunder tiger 10.7x7.7 καυσιμο 12% νιτρο 18%λαδι
    το μοντελο

    Wingspan - 55.9ins (142cm) Wing area - 514.6sq.ins (33.2.dm2)

    Suits - 40-46 2-Stroke (52-70 4-Stroke)

    Factory covered with Oracover

    Length - 46.1ins (117cm)

    Approx flying weight - 6.2lbs (2.8kg)
    Καταγράφηκε
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #22 στις: Παρασκευή, 28 Φεβ 2014, 19:48:25 »

    Λυπαμε αλλα εχεις την πιο ακαταλιλη ελικα  Undecided
    Βαλε εστο μια απλη apc και θα παει ακομα καλητερα, αν τορα βαλεις και την G sonic ακομα καλιτερα.
    Στο καυσημο μπορεις να βαλεις και 20-25% νιτρο,
    Στην apc παιζεις 10Χ6 και στην g sonic και 11Χ6 παντα με την προιποθεσει να στροφαρει τρελα και με της οπιες σκεψης για μακροζωηα του κινητηρα, να περνουν σε δευτερη σκεψη.
     devil  devil  devil

    Ενοειτε παντα με προσοχη μην το χασεις απ τα ματια σου το διαβολι που φιαχνεις
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    guest962
    Επισκέπτη
    « Απάντηση #23 στις: Παρασκευή, 28 Φεβ 2014, 21:08:51 »

    apc 10x6 εχω αλλα οπως λες θα παρω και μια g sonic 11x6

    ναι θα ανεβασουμε αδρεναλινη μαυτο Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: Muffler modification
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.056 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.