Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.761 μηνύματα σε 12.386 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 12:41:01

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 12:41:01

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Nikolas K
    [Σήμερα στις 12:10]

    [Σήμερα στις 09:24]

    από Markhelis
    [Χθες στις 23:34]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309761
    Σύνολο θεμάτων: 12386
    Online σήμερα: 811
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 671
    Συνολικά: 671
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: τη βοηθεια σας για LIPO  (Αναγνώστηκε 5880 φορές)
    ΜΑΥΡΟΣ79Β
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 206


    ΙΤΕ ΠΑΙΔΕΣ ΕΛΛΗΝΩΝ- ΠΑΣ ΜΗ ΕΛΛΗΝ ΒΑΡΒΑΡΟΣ


    « στις: Κυριακή, 12 Ιαν 2014, 12:04:20 »

    Μπορουμε να συνδεσουμε 2 lipo παραλληλα, των  7.4v  στα 2200mA,  και  εαν ναι ......  τι αλλο πρεπει να ειναι ιδιο στοις 2 μπαταριες......
    Καταγράφηκε

    ΖΗΤΩ Ο ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ
    kolotoympas
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.386



    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Κυριακή, 12 Ιαν 2014, 12:25:12 »

    Πρέπει να είναι ίδιας χωρητικότητας και ιδιας ονομαστικη τασης
    Η εσωτερική αντίσταση  να είναι σχεδόν ιδία.
    Και την στιγμή που θα κάνουμε την παράλληλη σύνδεση να έχουν την ίδια τάση.

    Καταγράφηκε

    Ή Αστοχία Υλικού Ή Μ…κια Τεχνικού!
    kolotoympas Youtube
    kolotoympas Vimeo
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #2 στις: Κυριακή, 12 Ιαν 2014, 12:48:30 »

    Εγω το εχω κανω αυτο για τροφοδοσια δεκτη με Υ και μετα με BEC πριν τον δεκτη χωρις προβλημα
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    ΜΑΥΡΟΣ79Β
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 206


    ΙΤΕ ΠΑΙΔΕΣ ΕΛΛΗΝΩΝ- ΠΑΣ ΜΗ ΕΛΛΗΝ ΒΑΡΒΑΡΟΣ


    « Απάντηση #3 στις: Κυριακή, 12 Ιαν 2014, 14:07:15 »

    Πρέπει να είναι ίδιας χωρητικότητας και ιδιας ονομαστικη τασης
    Η εσωτερική αντίσταση  να είναι σχεδόν ιδία.
    Και την στιγμή που θα κάνουμε την παράλληλη σύνδεση να έχουν την ίδια τάση.


      παραλληλα οι 2 lipo θα μας  βγαλουν 7.4 v  και  4400mA .......και  το 25-35c DISCHARGE  πρεπει να ειναι ιδιο  και στοις  2 lipo.....
    Καταγράφηκε

    ΖΗΤΩ Ο ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ
    kolotoympas
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.386



    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Κυριακή, 12 Ιαν 2014, 16:24:45 »

    παραλληλα οι 2 lipo θα μας  βγαλουν 7.4 v  και  4400mA

    Σωστά!



    και  το 25-35c DISCHARGE  πρεπει να ειναι ιδιο  και στοις  2 lipo.....
    Το σωστό και το απόλυτα ασφαλές είναι να είναι ακριβώς ίδιες. Αλλά επειδή μπαταρία με μπαταρία διαφέρει ακόμα και αν
    έχουν τα ιδία χαρακτηριστικά καλό είναι αν μπορείς  να μετρήσεις την εσωτερική αντίσταση.
    Τώρα Αν δεν τραβήξεις πολλά αμπέρ από την μπαταρία ίσως να μην είναι πρόβλημα τα διαφορετικά discharge rates.
    Καταγράφηκε

    Ή Αστοχία Υλικού Ή Μ…κια Τεχνικού!
    kolotoympas Youtube
    kolotoympas Vimeo
    ΜΑΥΡΟΣ79Β
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 206


    ΙΤΕ ΠΑΙΔΕΣ ΕΛΛΗΝΩΝ- ΠΑΣ ΜΗ ΕΛΛΗΝ ΒΑΡΒΑΡΟΣ


    « Απάντηση #5 στις: Κυριακή, 12 Ιαν 2014, 20:13:17 »

    παραλληλα οι 2 lipo θα μας  βγαλουν 7.4 v  και  4400mA

    Σωστά!



    και  το 25-35c DISCHARGE  πρεπει να ειναι ιδιο  και στοις  2 lipo.....
    Το σωστό και το απόλυτα ασφαλές είναι να είναι ακριβώς ίδιες. Αλλά επειδή μπαταρία με μπαταρία διαφέρει ακόμα και αν
    έχουν τα ιδία χαρακτηριστικά καλό είναι αν μπορείς  να μετρήσεις την εσωτερική αντίσταση.
    Τώρα Αν δεν τραβήξεις πολλά αμπέρ από την μπαταρία ίσως να μην είναι πρόβλημα τα διαφορετικά discharge rates.                                    Thumbs up Thumbs up Thumbs up Thumbs up Thumbs up Thumbs up Thumbs up                                           

    Καταγράφηκε

    ΖΗΤΩ Ο ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ
    GeorgeC
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 283



    « Απάντηση #6 στις: Δευτέρα, 13 Ιαν 2014, 09:37:13 »

    +1 Πρακτικα δεν υπαρχει προβλημα. Το εχω δοκιμασει επιτυχως σε καταναλωσεις α/π 50cc.
    Καταγράφηκε
    dukepapas
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 273



    « Απάντηση #7 στις: Παρασκευή, 27 Ιουν 2014, 22:01:46 »

    Παιδια να κανω μια ερωτηση σε κανονικες συνθήκες σε τη θερμοκρασία μπορει να αναφλεγει μια λιπο τωρα με τις τρελες ζεστες;
    Καταγράφηκε
    ant1971
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #8 στις: Παρασκευή, 27 Ιουν 2014, 22:39:02 »

    Παιδια να κανω μια ερωτηση σε κανονικες συνθήκες σε τη θερμοκρασία μπορει να αναφλεγει μια λιπο τωρα με τις τρελες ζεστες;

    Μαλλον δεν μιλαμε για περιπτωση αυτοαναφλεξης της λιπο (οπου οι θερμοκρσιες που απαιτουνται είναι πολύ μεγαλες  για την δημιοργια μιγματος αεριων με ταυτοχρονη αναπηδηση φλογας και φωτιας και εναρξη καυσης )

    αλλα προβλημα από την εκρηξη της λιπο από την μεγαλη διόγκωση της στην εκθεση σε υψηλες θερμοκρασιες

    Μια εκρηξη που θα οδηγησει το ανεξέλεγκτο φουσκωμα της με αποτελεσμα την φωτια των παρακειμενων υλικων που υπαρχουν

    Για τον λογο αυτόν αν ρωτησεις φυσικο θα σου πει κανονικα φορτιση λιπο ΜΟΝΟ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΠΙΤΙ (γιατι το ιδιο προβλημα εχουν οι lipo και απο την λαθος φορτιση που οδηγει σε πολυ μεγαλες θερμοκρασιες )

    Και θα σου πω καλα τα πιασαμε τα λεφτα ποιος το κανει ας σηκωσει το χερι!!! laugh

    Παντως οι θερμοκρασιες αυτοαναφλεξης είναι πολύ υψηλες πχ  για το γνωστο pvc είναι της ταξης των 450 C , της πολυστερινης περιπου 400C κλπ

    Δλδ νομιζω ότι μιλαμε για θερμοκρασια που οδηγει σε ανεξέλεγκτη διογκωση της lipo και οχι η θερμοκρασια που οδηγει στην αυτοαναφλεξη της που σιγουρα διαφερει με βαση

    την ποιοτητα της και του ιστορικου της (σε τι κατασταση την εχουμε οταν τη ξεχασαμε στο αυτοκινητο)


    επειδη η χαρτουρα που εχω ειναι απο σπουδες στην επιστημη των τροφιμων με καθε επιφυλαξη τα παραπανω , ψαχνουμε την γνωμη κανα φυσικου




    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 27 Ιουν 2014, 22:57:26 από ant1971 » Καταγράφηκε

    η ασχολία με το ε/π συχνά είναι παράδεισος & κόλαση μαζί
    dukepapas
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 273



    « Απάντηση #9 στις: Σάββατο, 28 Ιουν 2014, 00:57:37 »

    Μιλάω για αποθήκευση της εχω σε ενα αποθηκακι σε θερμοκρασία δωματίου αντε να φτασει τους 35 τωρα με τον καυσωνα δεν μιλαω για φόρτιση γιατι με αυτα που εχω διαβάσει....
    Καταγράφηκε
    ant1971
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #10 στις: Σάββατο, 28 Ιουν 2014, 07:51:42 »

    Μιλάω για αποθήκευση της εχω σε ενα αποθηκακι σε θερμοκρασία δωματίου αντε να φτασει τους 35 τωρα με τον καυσωνα δεν μιλαω για φόρτιση γιατι με αυτα που εχω διαβάσει....

    ενταξει σε χωρο με 35 c αν εσκαγαν τοτε τα ειχαμε χαμενα
      
    για την καλυτερη διαρκεια της στον χρονο(χαμηλη εσωτερικη αντισταση) θελουν σε συνθηκες μεγαλων θερμοκρασιων  ψυγειο

    εγω νομιζα οτι αναφεροσουν σε ακραιες καταστασεις πχ τις ξεχασα μεσα στο αυτοκινητο το καλοκαιρι devil
    Καταγράφηκε

    η ασχολία με το ε/π συχνά είναι παράδεισος & κόλαση μαζί
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Κινητήρες - Ρυθμιστές - Μπαταρίες  |  Θέμα: τη βοηθεια σας για LIPO
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.045 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.