Pitts Special

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[Cinespir]

.... οκ ολιγον ζόρικη αλλά πολύ καλο controll ... εύγε !!!

απο bipes εγω εχω πείρα μονο στα μικρά (αλλά είναι κουκλιά στον αέρα!!!)

[**AVIATOR 44**]

Βλεπω εχεις μεγαλη τρελα με τα Bippes!
Οσο κ αν τα λες μικρα εχουν κ αυτα τις δυσκολιες τους στην πτηση!
Ειδικα αυτο το redBaron triplane θα πρεπει να ειναι το κατι αλλο!
Απ'οτι βλεπω στις φωτο δεν πρεπει να ειναι κ τοσο μικρα,η μηπως ο φωτο γραφος ηταν αστερι 
Ειναι τοσο καλες που δεν μπορω να ξεχωρισω,αν ειναι απο ντεπρον η αν
ειναι ξυλοκατασκευες κ ηλεκτροκινητα?

[Cinespir]

Μια φωτο χιλιες λέξεις ...
Ειναι ηλεκτροκίνητα και φτιαγμένα με μπαλσα.

Το fokker σου βγάζει το λάδι να το κατεβάσεις χωρίς να γυρίσει τούμπα

Καλο βράδυ.

[**AVIATOR 44**]

Πραγματικα πανεμορφα φιλε   
Τα φτιαχνεις μονος σου η ειναι ΑRF γιατι τετοια κουκλια θελουν φοβερη δουλεια για να γινουν

[Cinespir]

Το se5 ειναι ARF της Great Planes με 100 euro συν τα ηλεκτρονικά. Το Φοκεράκι είναι κατασκευή απο σχέδιο ...

Άραγε ... μηπως ξέρεις που μπορώ να βρώ wrap around smoke muffler για την Fuji ή πως μπορώ να φτιάξω μια;

[**AVIATOR 44**]

Καλησπερα φιλε Σπυρο,ολα καλα? 
Λυπαμαι πολυ που θα σε απογοητευσω   
ομως σε τετοια θεματα εγω ειμαι σκραπας!
Εκεινο που μετραει για μενα ειναι το μοντελο να πεταει αψογα  κ να μου προσφερει ατελειωτες ωρες απολαυσης κ συγκινησεων!
Αυτο ειναι για μενα το πιο βασικο
Τα υπολοιπα με αφηνουν αδιαφορο κ δεν το πολυψαχνω!
Στο κατω-κατω τι να το κανω ενα πανεμορφο μοντελλο με καθε λογης φανταστικο gaget οταν μου βγαζει το λαδι να το ρυθμισω κ να το πεταξω?
Καποιες φορες αυτα τα ΜΙΚΡΑ οπως τα λες, αλλα κ πανεμορφα μοντελακια μας χαριζουν τις πιο υπεροχες στιγμες!
Αν μη τι αλλο κανουμε το χομπυ μας κ την πλακα μας, κ το κανουμε για να ξεσκαμε απο την καθημερινοτητα μας κ οχι για να προσθετουμε κ αλες σκοτουρες στο κεφαλι μας!
Τελικα μαλον ειμαι πολυ κακος
Δεν ξερω ποσα χρονια ασχολεισαι με το αντικειμενο,ομως αν σκεφτεις οτι εγω ασχολουμε 18 χρονια ισως να καταλαβεις τι ενοω!
Ταλεμε αυριο....
Καληνυχτα....καλη δυναμη   
 
Νεκταριος   Κρητη!!!!

[HarisH]

Καλημέρα,

δεν μπόρεσα να απαντήσω νωρίτερα οπότε....

Νεκτάριε το Pitts είναι 152cm Εκπέτασμα και δεν είναι ίδια κλίμακα με το αεροπλάνο του Σπύρου, είναι πιο μικρό οπότε είναι λογικό άμεσα να υπάρχει διαφορά βάρους.

Επίσης η εξάτμιση που φοράει το pitts της cermark είναι το βαρελάκι της MVVS και επιλέχθηκε ακριβώς για λόγους βάρους.
Παρακάτω, πίσω έχει carbon ντίζες αντί τις βαριές και αναξιόπιστες μεταλικές που έδινε το κιτ. Στα φτερά απλά αναλογικά servo που φυσικά είναι και λίγο ελαφρύτερα. Η MVVS είναι η ελαφρύτερη και ίσως πιο δυνατή 26cc GAS της αγοράς. Ακόμα διάφορες λεπτομέρειες που βοήθησαν στη μείωση βάρους οπότε και κρατήθηκε κάτω απο τα 5 κιλά.......δυο χρόνια έκανε να τελειώσει το μοντέλο γιατί έψαχνα ψιλοπράγματα.

Σπύρο 9,5 κιλά μου φαίνεται πολύ, κάπου στα 8-8,5 πιό λογικό, ο κατασκευαστής πόσο βάρος προβλέπει ότι θα έχει το μοντέλο τελειωμένο;

[kerpinis]

Το se5 ειναι ARF της Great Planes με 100 euro συν τα ηλεκτρονικά. Το Φοκεράκι είναι κατασκευή απο σχέδιο ...

Άραγε ... μηπως ξέρεις που μπορώ να βρώ wrap around smoke muffler για την Fuji ή πως μπορώ να φτιάξω μια;

Just engines Agglia gia ta wraparound. Apo BCM h kai allh custom marka

Manos

[**AVIATOR 44**]

Καλο απογευμα σε ολους σας   
Φιλε Χαρη ολα καλα οσα λες ομως 15 η 20 μοναχα εκατοστα δεν δικαιολογουν με τιποτα 4-4,5 κιλα διαφορα!
Κατι αλλο πρεπει να συμβαινει,    να εχει ας πουμε epoxy η polyester ατρακτο!
κατι τετοιο θα ανεβαζε δραματικα την διαφορα βαρους,με αποτελεσμα να σε κανει να ψαχνεσε γενικως!
Ομως νομιζω οτι του φιλου Σπυρο πρεπει να ειναι plywood k balsa ετσι δεν ειναι?

[Cinespir]

Ετσι είναι Νεκτάριε, polywood και balsa.

Η αλήθεια είναι οτι τοποθέτησα digital σερβο παντού και λαστιχένιες ρόδες αντι τις foam που είχε το kit. Πάντος με τις αλλαγές που προσπαθώ να κάνω πρέπει  να το έχω φτάσει λιγο κάτω απο τα 9 (μαζί με το σύστημα καπνού της sullivan).

Η Great Planes αναφέρει 17lbs για βάρος.

Περιμένω το muffler απο την just engines.

[**AVIATOR 44**]

Δεν ειναι λαθος που αλλαξες τους φοαμ τροχους με λαστιχενιους!
Το πολυ να ατεχαν για μια η δυο πτησεις!Ενα αλλο κακο που εχουν ειναι οτι αν αφησεις το μοντελλο να παταει στα σκελη του για αρκετες ωρες
γινονται τετραγωνα!
Οι 17 lbs που το δινει ο κατασκευαστης ειναι περιπου 8,5 κιλα!
Τα καλα κ ψιφιακα σερωο ειναι ενα απαραιτητο κακο,σε ενα τετοιο μοντελο δεν πρεπει να κανεις τσιγκουνιες!
Θα σου ελεγα σαν συμβουλη κ μονο,να δοκιμασεις πρωτα να το σεταρεις κ να το κανεις πτηση χωρις ολα αυτα τα εξτρα
που του εχεις  βαλει!Δες πρωτα τι συμπεριφορα θα δειξει στον αερα κ τι θα κανει την ωρα που θα κλεινεις κινητηρα κ αν ολα πανε τελικα ΟΚ
τοτε μπορεις να του προσθεσεις με μεγαλυτερη ανεση κ χωρις το (ΑΝ) κ ολο αυτο το αγχος που εχεις για το τι θα γινει μετα!
Χωρις τα συστηματα καπνου ποσο ζυγιζει?