Μετατροπή 130Χ ώστε να πετάει με ΖΥΧ-S. Βοήθεια και προτάσεις.

Όπως ίσως γνωρίζετε, η πλακέτα του 130Χ που έχω, έχει κάποιο πρόβλημα. Μπορεί και να γίνεται, μπορεί και όχι, αλλά η αντικατάστασή της με καινούργια, ισοδυναμεί στην ουσία με αγορά νέου ελικοπτέρου (άντε, μεταχειρισμένου έστω).

Υπέπεσε στην αντίληψή μου όμως αυτή εδώ η μετατροπή : http://hf.rob.com/showthread.php?s=ba9dbf95a5064306c76d07b9fb306782&t=520077

Από αυτά που προτίνει ότι χρειάζονται ο άνθρωπος που έκανε την μετατροπή, εγώ έχω ήδη και δεν χρειάζομαι να αγοράσω, το ZYX (το οποίο τελικά νεκραναστήθηκε όταν φίλος ξαναπέρασε το firmware στο τσιπάκι, αλλά δεν το ξαναεμπιστεύομαι πλέον στο Tarot 450), και τον δορυφόρο. Μου λείπουν τα υπόλοιπα, καθώς και μερικά πραγματάκια παραπάνω που θα ήθελα να χρησιμοποιήσω εγώ για δικούς μου λόγους. Οπότε θα ήθελα την γνώμη σας και την βοήθειά σας.

Α) Για να τα πάρουμε από την αρχή, ας ξεκινήσουμε από το μοτέρ. Το μοτέρ του 130Χ είναι φυσικά brushless αλλά καταλήγει σε ένα βύσμα που δεν εξυπηρετεί. Θα το κόψω και θα βάλω τα γνωστά τρία βυσματάκια. Αυτά εδώ, είναι καλά πιστεύετε ή είναι μικρά; http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8878__0_8mm_Gold_Connectors_12_pairs_24pc_.html
Βρήκα και αυτά εδώ των 2μμ http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__66__2mm_Gold_Connectors_10_pairs_20pc_.html αλλά σκέφτομαι ότι ίσως είναι μεγάλα για την δουλειά που τα θέλω εγώ και θα βάλω πολύ βάρος. Εσείς τι λέτε;

Β) Χρειάζομαι esc. Στην μετατροπή που έκανε ο τύπος, χρησιμοποιεί ένα esc των 12 αμπέρ. Βέβαια από ότι είδα, πρέπει να έχει και μεγαλύτερο μοτέρ βάλει, ή να έχει κάνει πρόβλεψη για μεγαλύτερο μοτέρ. Αυτό εδώ http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2161__TURNIGY_Plush_12amp_2A_BEC_BESC.html το esc, πιστεύετε ότι με καλύπτει; Είναι 12 αμπέρ...

Γ) Τα γραμμικά σέρβο του 130X καταλλήγουν σε κάτι μικρά άσπρα βυσματάκια, τα οποία δεν μπορούν να συνδεθούν απ’ ευθείας στο ZYX. Μπορώ βέβαια να κόψω τα βύσματα, και να κόψω και καλώδια σέρβο να κάνω τις ενώσεις και να είμαι εντάξη. Όμως βρήκα αυτά εδώ τα καλωδιάκια, που κάνουν πιο καθαρή δουλειά: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__43727__50mm_Female_JST_SH_1_0mm_to_Male_JR_5pcs_bag_.html Στο μάτι φαίνονται να είναι τα κατάλληλα καλώδια μετατροπής. Τα λέω σωστά ή κάτι παραβλέπω;

Δ) Regulator. Τώρα μπαίνουμε σε πράγματα που δεν έχω καν ιδέα τι κάνουν... αυτός λέει ότι αγόρασε regulator με 2 δολάρια. Εγώ βρήκα αυτό εδώ: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__41922__Blue_Arrow_Ultra_Micro_Automatic_Voltage_Regulator_5V_1A_DC_Output.html το οποίο είναι μαζί και με ένα κάρο ωραία καλωδιάκια (δεν θα πάνε χαμένα). Δεν με πειράζει που είναι λίγο πιο ακριβό, όμως κάνει για την δουλειά που το θέλω; Γράφει επίσης λειτουργεία από 7 βόλτ μέχρι δώδεκα. Όμως η δίσελη μπαταρία κατά την διάρκεια της πτήσεις, σίγουρα θα πέσει κάτω από 7 βόλτ. Θα συνεχίσει αυτό να δουλεύει, ή θα κάνει απεργία;

Ε) Step Down Diode. Αυτό από ότι κατάλαβα πρέπει να μπεί κάπου στα καλώδια των σέρβο, για να ρίξει τα βολτ στα 4,2 ή και λίγο πιο κάτω, γιατί τα γραμμικά σέρβο του 130Χ θα καούνε με τάση 5 βόλτ. Δεν έχω ιδέα πως είναι αυτό το πραγματάκι, αλλά ούτε και βρήκα κανένα στο HK. Όποιος έχει ιδέα, λέει...

Ίσως ξεχνάω και μερικά πράγματα, όποιος σκέφτετε κάτι παραπάνω, ας το πει. Πιστεύω ότι θα πάρει αρκετό βάρος, και ίσως θέλει άλλο μοτέρ μετά, αλλά προς το παρόν θέλω απλά να πετάει κάπως... Μπορεί να φτιαχτεί και η πλακέτα του κάποια στιγμή, αλλά άμα γίνεται η μετατροπή την προτιμώ.