Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.687 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 19:45:57

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 19:45:57

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Bocian
    [Σήμερα στις 19:19]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 14:26]

    από AKISSSS
    [Σήμερα στις 13:15]

    από spirost
    [Χθες στις 22:56]

    [Χθες στις 09:28]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από SV 1 BTA
    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 14:24:54]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]

    από Yiannis_S
    [Κυριακή, 21 Ιουν 2026, 19:58:57]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 17 Ιουν 2026, 22:24:37]

    από carapis
    [Δευτέρα, 8 Ιουν 2026, 21:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309687
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 1070
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 56
    Συνολικά: 57
    Στυλ εμφάνισης

    Συνδεδεμένες εκδηλώσεις
    • E.A.A. Ενωση Αερομοντελιστών Αθηνών - Περιφ. F5J: Κυριακή, 24 Νοε 2013
    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 ... 8     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: E.A.A. Ενωση Αερομοντελιστών Αθηνών - Περιφερειακός αγώνας F5J-GR  (Αναγνώστηκε 26588 φορές)
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.409



    « Απάντηση #30 στις: Σάββατο, 30 Νοε 2013, 10:39:49 »

    Όταν ανοίγεις τον πομπό για να σεταριστεί το αλτίμετρο, και κρατάς το elevator, full up, τότε ενεργοποιείται μία κρυφή ρουτίνα και το μετατρέπει σε "γρουσουζόμετρο".

    Στον γρουσούζη δεν θα σβήνει ο κινητήρας όπως πρέπει αλλά θα συνεχίσει να δουλεύει ότι και να κάνει. Αντίμετρο είναι το ματόχαντρο ή το σκόρδο  laugh

    Με αυτό τον τρόπο τον βρίσκουμε και ........... police police police 

    Υπομονή μία βδομάδα. Azn

    Καταγράφηκε
    Stratigio
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 752



    « Απάντηση #31 στις: Σάββατο, 30 Νοε 2013, 14:42:17 »

    Όταν ανοίγεις τον πομπό για να σεταριστεί το αλτίμετρο, και κρατάς το elevator, full up, τότε ενεργοποιείται μία κρυφή ρουτίνα και το μετατρέπει σε "γρουσουζόμετρο".


     Grin Grin Grin

    Μας πιάσανε...
    Καταγράφηκε

    Γιώργος Στρατάκης
    twinspark
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #32 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 11:46:00 »

    Καλημέρα,

    Επειδή η πρόβλεψη της Κυριακής δεν έχει βροχή αλλά δίνει Βοριά και κρύο, μέχρι πόσο αέρα πετάμε?

    Νίκος
    Καταγράφηκε
    alex.cularis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 995


    « Απάντηση #33 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 12:26:30 »

        5  bofor kαι αναλογη  αεροτομη φορτιση 45gr + epsilon competition
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.274


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #34 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 13:07:11 »

    Καλημέρα,
    Επειδή η πρόβλεψη της Κυριακής δεν έχει βροχή αλλά δίνει Βοριά και κρύο, μέχρι πόσο αέρα πετάμε?
    Νίκος

    Το επίσημο όριο ανέμου από την διεθνή ομοσπονδία είναι 12 μ/δευτ.

    Απ' όσο θυμάμαι στην Ελλάδα ποτέ δεν έτυχε να αναγκαστούμε να πετάξουμε σε άνεμο πάνω από 6μ/δευτ, και πάλι θεωρούσαμε ότι φυσάει αρκετά και δυσκολεύει.

    Η μόνη λύση για πτήση σε δυνατό άνεμο είναι γερό και βαρύ ανεμόπτερο, όπως είπε και ο Ανδρέας.

    Η δική μου γνώμη είναι ότι για τα Ελληνικά δεδομένα έπρεπε να μειωθεί το όριο ανέμου, γιατί χάνεται η ευχαρίστηση, πόσο μάλλον αν το αποτέλεσμα της πτήσης είναι να σπάσει το ανεμόπτερο, ή να προσγειωθεί κάποιο χιλιόμετρο στο υπήνεμο και να το ψάχνεις μερικές μέρες.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    γιαννης κουσουρλης
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 169



    « Απάντηση #35 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 13:23:29 »

    και θερμοκρασια απο 3 εως 7 βαθμους μεγιστη αντε καλα !!!!!!!!!!!!!!  θα εχει και μασερ για τα κρυοπαγηματα   !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    και κατι αλλο οι μπαταριεςεχουν σοβαρο προβλημα με το κρυο  θελουν θερμοφορα !!!!!!

    γιαννης κουσουρλης
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.274


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #36 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 14:02:05 »

    και θερμοκρασια απο 3 εως 7 βαθμους μεγιστη αντε καλα !!!!!!!!!!!!!!  θα εχει και μασερ για τα κρυοπαγηματα   !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    και κατι αλλο οι μπαταριεςεχουν σοβαρο προβλημα με το κρυο  θελουν θερμοφορα !!!!!!

    γιαννης κουσουρλης


    και του μοτέρ και του πομπού / δέκτη
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Gpap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 301


    Γιώργος Παπαδόπουλος


    « Απάντηση #37 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 15:35:49 »

    Που θα πάει; Θα τον βρούμε τον γρουσούζη...

    Αντίμετρο είναι το ματόχαντρο ή το σκόρδο  laugh


    Ax και να βρεθεί  Grin Grin Grin

    Γαντάκια , σκουφάκι και μπουφάν και  πάνω απ' όλα αισιοδοξία  Thumbs up

     Δεν θα του περάσει  Grin Grin Grin
    Καταγράφηκε
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #38 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 15:57:15 »

    Η δική μου γνώμη είναι ότι για τα Ελληνικά δεδομένα έπρεπε να μειωθεί το όριο ανέμου, γιατί χάνεται η ευχαρίστηση, πόσο μάλλον αν το αποτέλεσμα της πτήσης είναι να σπάσει το ανεμόπτερο, ή να προσγειωθεί κάποιο χιλιόμετρο στο υπήνεμο και να το ψάχνεις μερικές μέρες.

    Υπηνεμο στον καμπο στο Αρκαιφνιο; Μαλλον η συγκεκριμενη αναφορα ειναι για αλλα πεδια.
    Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.274


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #39 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 16:28:11 »

    Γαντάκια , σκουφάκι και μπουφάν και  πάνω απ' όλα αισιοδοξία

    Το πρωϊ έδειχνε 4 Μποφώρ, και τώρα που γράφω δείχνει 3 Μποφώρ.

    Και βέβαια αισιοδοξία, ότι τα σουβλάκια θα φθάσουν ζεστά και όχι παγωμένα.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    eolos30
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 874



    « Απάντηση #40 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 19:38:20 »


                
                               Αυτά τα βαρέλια, που καίνε μέσα ξύλα στις οικοδομές;
                                            
               
    « Τελευταία τροποποίηση: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 19:58:47 από eolos30 » Καταγράφηκε

    The desire for safety stands against every great and noble enterprise. -Tacitus
    twinspark
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #41 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 20:25:13 »


                
                               Αυτά τα βαρέλια, που καίνε μέσα ξύλα στις οικοδομές;
                                            
               

    Αυτα δεν ειναι που δημιουργούν και θερμικά Huh
    Καταγράφηκε
    eolos30
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 874



    « Απάντηση #42 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 20:52:52 »


              Το windguru ζει στον κόσμο του.
                                   
                                           http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=64796

                                   2Βf !!
    Καταγράφηκε

    The desire for safety stands against every great and noble enterprise. -Tacitus
    Gpap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 301


    Γιώργος Παπαδόπουλος


    « Απάντηση #43 στις: Τρίτη, 3 Δεκ 2013, 21:15:55 »

    Σημασία έχει ότι τελικά πετάμε αυτή την Κυριακή  Cheesy Cheesy Cheesy
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.274


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #44 στις: Τετάρτη, 4 Δεκ 2013, 07:19:15 »

    Σημασία έχει ότι τελικά πετάμε αυτή την Κυριακή  Cheesy Cheesy Cheesy

    Και εγώ έτσι το βλέπω κ. πρόεδρε.

    Τον στριμώξαμε τον γρουσούζη.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 ... 8     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Πτήσεις - Εκδηλώσεις - Ενημέρωση  |  Ανακοινώσεις (Συντονιστές: Γιώργος Κανδυλάκης, andreas)  |  Θέμα: E.A.A. Ενωση Αερομοντελιστών Αθηνών - Περιφερειακός αγώνας F5J-GR
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.03 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.