SOS Ξέρει κανείς την διαφορα που έχει μια Futaba 9CHFS με μία 9CAFS

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[titanaki]

SOS από νέο στα ε/π

Αγόρασα από το ΕΒΑΥ μια  Futaba 9CAFS για "ελικοπτερική" χρήση άν και αναφέρετε ώς ιδανικότερη η χρήση της 9CHFS για ε/π, και οι δύο στα manual που κατέβασα έχουν ακριβώς τα ίδια χαρακτηριστικά και για την ακρίβεια κοινό ΜΑΝUAL.

Η μόνη διαφορά που βρήκα είναι μια έκφραση

για την 9CHFS
This version has a non-ratcheted throttle and is configured for helicopter use.

για την 9CΑFS
This version has a ratcheted throttle and is configured for airplane use.

Δέν μπορώ να καταλάβω την διαφορά μπορεί κάποιος να με βοηθήσει?

Έχει να κάνει με το άν το στικ του "γκαζιού-άξονας χ αριστερου στίκ" επιστρέφει στη κεντρική θέση μετά την κίνησή μας η μένει σταθερη στη τιμη που το αφήσαμε?

Ας με βοηθήσει κάποιος μήπως προλαβαίνω κάποιας αλλαγής.

[mrkaza]

Απλα θα χρειαστεί να την ξεβιδώσεις μολις την βγάλεις απο το κουτί  για να βγαλεις το λαμακι που κανει κλικ κλικ σα καστανια .

Κάποιοι διακόπτες ειναι ανάποδα (αυτος που ειναι δεξια αριστερα )  αλλα αυτο το συνηθιζης ή σωστοτερα τα προγραματιζης εσυ οπου σε βολεβουν

Δες εδω που κανανε πουλακια τα ματια μας εξετιας αυτου https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1486.15 σελιδα 2

[titanaki]

Thanks mrkaza,

με έβγαλες από ένα μεγάλο άγχος,

Σούπερ η κοινότητα,
Σας ευχαριστώ πολύ!!!

[fotis400]

H κυρίως διαφορά είναι στο αριστερό στικ.

Η "αεροπλανική" έκδωση, κάνει κάτι σαν κλικ-κλικ στο στικ αυτό με την προοπτική ότι μπορείς να δίνεις rudder χωρίς να επειρεάζεται στο throttle, για σταθερώτητα δηλαδή.

Η "ελικοπτερική" έκδωση, έχει εντελώς ελέυθερο στικ, με ομαλή κίνηση, προκειμένου να έχεις ακρίβεια πάνω στο collective.

To πιθανότερο είναι πως μπορείς αυτό να το αλλάξεις, όπως σου περιγράφει ο mrkaza, αλλά υπάρχει και πιθανότητα να μην γίνεται (υπάρχει κάτι άλλο που "κρατάει το στικ", ή θα έχει υπερβολικά ελέυθερη κίνηση?).


Τέλος να σου πω ότι αυτοί οι χαρακτιρισμοί δεν είναι απόλυτοι. Εγώ πετάω κυρίως αεροπλάνα, και έχω την ελικοπτερική. Μπορεί να γίνει και το ανάποδο. Πρέπει απλά να δεις τι σε βολέυει περισσότερο, άσχετα με τα ονόματα....

[asterixx25]

Επειδή ενδιαφέρομαι για την αγορά της futaba 7c 2.4ghz σε ελικοπτερική έκδοση προφανώς το stick του γκαζιού δεν κάνει κλίκ-κλίκ όπως η καστάνια.
Υπάρχει η δυνατότητα μιας και πετάω περισσότερο αεροπλάνα να ρυθμίσω το λαμάκι εσωτερικά της τ/κ έτσι ώστε να κάνει κλίκ-κλίκ?
Κάποιος που την έχει μπορεί να μας πεί?

[ilias]

δεν εχω αυτη την τ/κ αλλα νομιζω οτι αν εχει το λαμακι βγαλμενο θα πρεπει να ανοιξεις την τ/κ και να το βαλεις στο στικ του γκαζιου

[RAP]

Θα σου πω για την Futaba 7CAP 35MHz

Το λαμάκι είναι μέσα έτσι κι αλλιώς.
Τα κλικ δεν τα κάνει το λαμάκι αλλά ένα πλαστικό σε σχήμα ημικυκλίου που έχει πάνω του δοντάκια πάνω στο οποίο πατάει το λαμάκι.
Αν δεν υπάρχουν δοντάκια δεν κάνει κλικ.

[asterixx25]

Στην αεροπλανική έκδοση το λαμάκι μπορεί να βγεί και να κάνει το stick ελεύθερη κίνηση. Αυτό είναι γνωστό. Στην ελικοπτερική έκδοση υπάρχει τρόπος να ρυθμίζεται το stick να κάνει μικρά βηματάκια?