Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.893 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 21:03:52

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 21:03:52

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 20:41]

    [Σήμερα στις 18:59]

    από dominicm
    [Σήμερα στις 17:14]

    από Stargazer
    [Σήμερα στις 11:39]

    από UH-1H
    [Χθες στις 19:09]

    από Stargazer
    [Χθες στις 14:58]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:27]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309893
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 141
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 94
    Συνολικά: 96
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Πρόβλημα ουράς σε Trex 550  (Αναγνώστηκε 2643 φορές)
    kostas_var
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 88



    « στις: Τρίτη, 17 Σεπ 2013, 20:32:00 »

    Μετά από 2 χρόνια άψογης λειτουργείας του ε/π πήρα την απόφαση να αλλάξω τα thrust bearings σε κεντρικό στροφείο και ουρά. Στο κεντρικό στροφείο δεν είχαν σημαντικό πρόβλημα αλλά στην ουρά χρειάζονταν οπωσδήποτε αλλαγή αφού ο τζόγος ήταν μεγάλος. Αφού λοιπόν τα άλλαξα σήμερα και πήγα για δοκιμή ιδού το πρόβλημα και δεν μπορώ να βρώ απο πού έρχεται. Η ουρα του ε/π κοσκινίζει δεξιά - αριστερά λές και είναι χαμηλό το gain αλλά δεν είναι αυτό γιατί όταν το ανεβάζω απλά αυξάνεται.
    Τι να έγινε λάθος; Τα ρουλεμαν κούμπωσαν σωστά αφού δεν υπάρχει περιθώριο λάθους εκεί μέσα. Επαναλαμβάνω ότι το ε/π πέταγε άψογα μέχρι χτες και δεν έχει καμία πτώση.
    Έχεις κανείς καμια γνώμη; Μέχρι και μονοδρομικό άλλαξα γιατί είχε ένα μικρό παίξιμο αλλά τελικά ούτε αυτό ήταν
    Καταγράφηκε

    T-REX 550
    T-45 Goshawk
    P-51 Mustang
    Formoza I
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #1 στις: Τρίτη, 17 Σεπ 2013, 21:07:29 »

    πολυ με ενδιαφερει μια απαντηση worry worry worry worry
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    Skynet
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669



    « Απάντηση #2 στις: Τρίτη, 17 Σεπ 2013, 21:15:14 »

    Έχω συναντήσει παρόμοιο πρόβλημα. Τελικά ενώ η ουρά δούλευε άψογα σε ηρεμία, μόλις έπερνε στροφές τα grips έσφιγγαν και ήθελε τεράστια δύναμη η περιστροφή τους. Είχα κάνει κάποιο λάθος στο στήσιμο της ουράς...
    Καταγράφηκε

    Τα ελικόπτερα είναι σαν τις ταινίες τρόμου. Ξέρεις ότι κάτι κακό θα συμβεί, απλά δεν ξέρεις το πότε.

    Skype --> mastroxalastis   (Συνήθως όταν είμαι στο Skype, μαστορεύω στον πάγκο)
    Aris M.
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 239



    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Τρίτη, 17 Σεπ 2013, 21:18:59 »

    Καλησπέρα,
    δες αν η κίνηση της ουρά είναι οκ με το χέρι ή κάπου μαγκώνει..
    αυτο το λεω γιατί μετά απο επισκευή μπορεί κάποια βίδα να την έσφιξες πιο πολύ.
    Καταγράφηκε

    kostas_var
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 88



    « Απάντηση #4 στις: Τρίτη, 17 Σεπ 2013, 21:40:17 »

    Παιδιά όλα λειτουργούν ομαλά και δεν υπάρχει κόμπιασμα πουθενά. Έλενξα όλες τις διαδρομές στα γριπ και ολα δουλεύουν ελεύθερα.

    Να συμπληρώσω ότι έκανα ένα τεστ μόλις και παρατήρησα το εξής:
    Έχω βγάλει να blades και καθώς δίνω γκάζι όταν πιάνω το ε/π έχει αρκετό κραδασμό. Νίωθω στο χέρι μου σαν ένα "μούδιασμα" κάπως. Έχω την εντύπωση ότι πιάνοντας την μπούμα ο κραδασμός είναι μεγαλύτερος. Λέτε να είναι κανένας άξονας ή τα ρουλεμάν στο torque tube;
    Καταγράφηκε

    T-REX 550
    T-45 Goshawk
    P-51 Mustang
    Formoza I
    chris-audio
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 64


    « Απάντηση #5 στις: Τρίτη, 17 Σεπ 2013, 22:42:05 »

    Αποσυνδεσε το tail servo απο το receiver και ξανα κανε το ιδιο test.
    Καταγράφηκε

    JR 9503
    JR NEX E8 FBL
    GRAUPNER ELEKTRO TRAINER S
    Skynet
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669



    « Απάντηση #6 στις: Τετάρτη, 18 Σεπ 2013, 03:59:24 »

    Παιδιά όλα λειτουργούν ομαλά και δεν υπάρχει κόμπιασμα πουθενά. Έλενξα όλες τις διαδρομές στα γριπ και ολα δουλεύουν ελεύθερα.

    Να υποθέσω ότι τα έλεγξες στον πάγκο ακίνητα. Πως ξέρεις ότι όταν έχει στροφές η ουρά δεν υπάρχει κόμπιασμα?
    Καταγράφηκε

    Τα ελικόπτερα είναι σαν τις ταινίες τρόμου. Ξέρεις ότι κάτι κακό θα συμβεί, απλά δεν ξέρεις το πότε.

    Skype --> mastroxalastis   (Συνήθως όταν είμαι στο Skype, μαστορεύω στον πάγκο)
    snoopy
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 338



    « Απάντηση #7 στις: Τετάρτη, 18 Σεπ 2013, 11:14:27 »

    Δες και τα ρουλεμάν στα tail grips αν είναι οκ αλλά και τα tail blades μήπως έχουν αρπάξει κάποιο ξεχείλωμα εκεί που περνάει η βίδα. Αυτό είχα εγώ σε μικρότερο μοντέλο...
    Επίσης ...δες αν είναι στην θέση του το λάστιχο που κρατάει τα ρουλεμάν στο torgue tube στο boom και σε τι κατάσταση βρίσκεται. Αυτό έπαθε φίλος..
    Καταγράφηκε
    kostas_var
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 88



    « Απάντηση #8 στις: Τετάρτη, 18 Σεπ 2013, 15:03:36 »

    Παιδιά όλα λειτουργούν ομαλά και δεν υπάρχει κόμπιασμα πουθενά. Έλενξα όλες τις διαδρομές στα γριπ και ολα δουλεύουν ελεύθερα.

    Να υποθέσω ότι τα έλεγξες στον πάγκο ακίνητα. Πως ξέρεις ότι όταν έχει στροφές η ουρά δεν υπάρχει κόμπιασμα?

    Δεν το ξέρω. Πως μπορώ να το καταλάβω αυτό;
    Καταγράφηκε

    T-REX 550
    T-45 Goshawk
    P-51 Mustang
    Formoza I
    Skynet
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669



    « Απάντηση #9 στις: Τετάρτη, 18 Σεπ 2013, 16:39:12 »

    Δεν το έχω κάνει σε 550άρι αλλά φαντάζομαι ότι ίσως με προσοχή γίνεται.
    Βγάζεις main blades, ξεκουμπώνεις την ντίζα της ουράς από το σέρβο. Στερεώνεις το Ε/Π, μηδενίζεις με το χέρι το βήμα της ουράς και του δίνσεις στροφές. Όταν θα έχει στροφές προσπαθείς να δώσεις βήμα στην ουρά σπρώχνοντας με το χέρι την ντίζα (προσοχή μην τα καταφέρεις και σου πεταχτεί η ουρά).. Το έχω κάνει σε 450άρι. Ξέρω 2 περιπτώσεις που λύσαμε το Ε/Π ψάχνοντας για την αιτία αυτού του αργού πέρα δώθε στην ουρά και τελικά κατέληξε να είναι αυτό.

    Φαντάζομαι ότι αν αυτή η διαδικασία είναι επισφαλής, θα σκεφτείς κάτι άλλο για να αποφύγεις τους κινδύνους που περιγράφεις με την εικόνα στο avatar σου.
    Καταγράφηκε

    Τα ελικόπτερα είναι σαν τις ταινίες τρόμου. Ξέρεις ότι κάτι κακό θα συμβεί, απλά δεν ξέρεις το πότε.

    Skype --> mastroxalastis   (Συνήθως όταν είμαι στο Skype, μαστορεύω στον πάγκο)
    papabill
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.187



    WWW
    « Απάντηση #10 στις: Τετάρτη, 18 Σεπ 2013, 16:43:57 »

    αλλαξε τα προληπτικα να ησυχασεις, να μην εχεις αμφιβολιες
    Καταγράφηκε

    Το ελικόπτερο ή το ραφι θα στολίσει ή στο χωράφι θα σκορπίσει...
    kostas_var
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 88



    « Απάντηση #11 στις: Τετάρτη, 18 Σεπ 2013, 23:58:30 »

    Τελικά το έλυσα το πρόβλημα. Ήταν στα thrust bearings της ουράς. Έβαλα ξανά τα παλιά και όλα ΟΚ εκτός φυσικά από τον τζόγο που έχουν τα grips. Τώρα μένει να τα αντικαταστήσω με Align και όχι με αυτά της Hirobo που έβαλα (έβαλα αυτά επηδή δεν είχε το κατάστημα τα Align) και ας ήταν ίδια σε διαστάσεις κ.τ.λ. Δεν ξέρω το λόγο αλλά τελικά δεν κάνουν τσάμπα τα πήρα.
    Καταγράφηκε

    T-REX 550
    T-45 Goshawk
    P-51 Mustang
    Formoza I
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Πρόβλημα ουράς σε Trex 550
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.074 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.