ESM FOCKE WULF 190-A8 ARF

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[w1ndsurfer]

Δεν ξέρω δεν θέλω να μπλέξω με σωληνάκια και ιστορίες

Χάρη μου δικό σου και το πορτοφόλι, δικά σου και τα νεύρα που θα χάσεις  αν τα ηλεκτρικά σε προδώσουν όπως έχει συμβεί σε πολλούς φίλους.

Στην παρέα μας έχουμε καμιά 20ριά warbird αντίστοιχα με αυτό που φτιάχνεις και σου μεταφέρω την άποψη μας, από εκεί και πέρα θα χαρούμε να μοιραστείς τις εμπειρίες σου μαζί μας

[har28]

Δεν ξέρω δεν θέλω να μπλέξω με σωληνάκια και ιστορίες

Χάρη μου δικό σου και το πορτοφόλι, δικά σου και τα νεύρα που θα χάσεις  αν τα ηλεκτρικά σε προδώσουν όπως έχει συμβεί σε πολλούς φίλους.

Στην παρέα μας έχουμε καμιά 20ριά warbird αντίστοιχα με αυτό που φτιάχνεις και σου μεταφέρω την άποψη μας, από εκεί και πέρα θα χαρούμε να μοιραστείς τις εμπειρίες σου μαζί μας

Δηλαδή μου λες ότι όλοι έχετε αέρος στα warbird?

[w1ndsurfer]

Έχουμε πειραματιστεί και με ηλεκτρικά, με ανάμεικτα αποτελέσματα όπως προανέφερα, γενικά όμως δεν έχουν την αξιοπιστία των πνευματικών τα οποία επειδή είναι τεχνολογία 20-ετίας είναι απλή, δοκιμασμένη και ώριμη.

Από όσα έχω δει 1ο χέρι τα ηλεκτρικά έχουν 4 αδύναμα σημεία:
- Τα γρανάζια του μειωτήρα τα οποία είναι πολύ μικρά σε μέγεθος και υποφέρουν από τους κραδασμούς και τα φορτία που δέχονται τα μεγάλα warbirds
- Το όλο concept του ατέρμονα το οποίο μπορεί να μπλοκάρει αν πιάσει κάποιο σκουπιδάκι, και επίσης αν μείνει σε σημείο άλλο από τα 2 άκρα θα αχρηστέψει το retract στην προσγείωση
- Ο αισθητήρας άκρων που σταματάει την κίνηση: είτε είναι μηχανικός διακόπτης ο οποίος υποφέρει από κραδασμούς και σκόνη, ή ηλεκτρονικός που αναγνωρίζει την αύξηση στο ρεύμα όταν το μοτερ τερματίσει. Ο δεύτερος μπορεί να ενεργοποιηθεί και για άσχετους λόγους π.χ. να μην ξεκινήσει την περιστροφή του ατέρμονα αν είναι σκληρά τα γρανάζια, να τερματίσει στην μέση αν ο ατέρμονας είναι λίγο στραβός ή πάρει κάποιο σκουπίδι, κλπ.
- Δεν υπάρχει fail-safe όπως το ελατήριο στα spring-air το οποίο εγγυάται το άνοιγμα αν χαθεί η πίεση του αέρα στα πνευματικά.

Οι επώνυμες μάρκες (Robart, Eurokit) έχουν καλύτερα υλικά και ηλεκτρονικά από τα "κινέζικα" (ESM, HobbyKing) αλλά ο βασικός σχεδιασμός τους έχει τα ίδια προβλήματα που αναφέρω. Αν πρόσεξες δεν περιέλαβα καμένα ηλεκτρονικά ή κακής ποιοτητας μέταλα που είναι η καταρα των "φτηνών" retract.

[DjBac]

Σχετικά με τα σκέλη. Έχω δοκιμάσει τα περισσότερα ηλεκτρικά που υπάρχουν σε διάφορα μεγέθη warbird. Σε όλα, μα όλα είχα προβλήματα (εκτός από μικρά σκάφη).

Τα προβλήματα αναφέρονται και παραπάνω. Τώρα τελευταία για πρώτη φορά δοκιμάζω τα ESM GEN3C. Προς το παρόν φαίνονται ΟΚ.

Από εδώ και πέρα όμως επιστροφή στον αέρα. Αν κάνεις σωστά την εγκατάσταση, δουλεύουν απροβλημάτιστα!

[dgiatr]

Σχετικά με τα σκέλη. Έχω δοκιμάσει τα περισσότερα ηλεκτρικά που υπάρχουν σε διάφορα μεγέθη warbird. Σε όλα, μα όλα είχα προβλήματα (εκτός από μικρά σκάφη).

Τα προβλήματα αναφέρονται και παραπάνω. Τώρα τελευταία για πρώτη φορά δοκιμάζω τα ESM GEN3C. Προς το παρόν φαίνονται ΟΚ.

Από εδώ και πέρα όμως επιστροφή στον αέρα. Αν κάνεις σωστά την εγκατάσταση, δουλεύουν απροβλημάτιστα!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[papabill]

Δουλευω ηλεκτρικα και πνευματικα.
Τα ηλεκτρικα στις 10 πτησεις μου βγαζουν και καποιο προβληματακι.
Τα πνευματικα ειναι μπετον!

[w1ndsurfer]

Τώρα τελευταία για πρώτη φορά δοκιμάζω τα ESM GEN3C. Προς το παρόν φαίνονται ΟΚ.

Σε πόσα κιλά μοντέλο τα έχεις;

Αν τυχόν χαλάσουν τα γρανάζια ή ο ατέρμονας και έχεις κουράγιο να ασχοληθείς, στείλε ένα πμ έχουμε βρει ανταλλακτικά

[DjBac]

Τώρα τελευταία για πρώτη φορά δοκιμάζω τα ESM GEN3C. Προς το παρόν φαίνονται ΟΚ.

Σε πόσα κιλά μοντέλο τα έχεις;

Αν τυχόν χαλάσουν τα γρανάζια ή ο ατέρμονας και έχεις κουράγιο να ασχοληθείς, στείλε ένα πμ έχουμε βρει ανταλλακτικά

Σε 1,80m ESM Spitfire είναι. Θα το έχω υπ'όψιν!!
Πάντως, GEN1 απαράδεκτα, GEN2 κούρεψε γρανάζια πριν καν πετάξει!

[dgiatr]

Τώρα τελευταία για πρώτη φορά δοκιμάζω τα ESM GEN3C. Προς το παρόν φαίνονται ΟΚ.

Σε πόσα κιλά μοντέλο τα έχεις;

Αν τυχόν χαλάσουν τα γρανάζια ή ο ατέρμονας και έχεις κουράγιο να ασχοληθείς, στείλε ένα πμ έχουμε βρει ανταλλακτικά

Σε 1,80m ESM Spitfire είναι. Θα το έχω υπ'όψιν!!
Πάντως, GEN1 απαράδεκτα, GEN2 κούρεψε γρανάζια πριν καν πετάξει!

εγώ πάντως είχα gen3 στο esm spitfire 50cc γύρω στα 13 κιλά και μου βγάλανε τη ψυχή!!!!τα άλλαξα με eurokit πνευματικά spring-air professional και δεν ξαναασχολήθηκα πιά, γενικά μέχρι στιγμής δεν έχω δεί ηλεκτρικά retracts να δουλεύουν σωστά σε μοντέλα πάνω απο 7-8 κιλά.

[dgiatr]

........εκτός απο eurokit ηλεκτρικά τα οποία όμως είναι αρκετά ακριβά....

[har28]

Καλημέρα σε όλους τους φίλους, επειδή προσανατολίζομαι στα ηλεκτρικά retracts της Eurokit έχω βρει τα παρακάτω αλλά κανένα δεν είνα 85 μοίρες που τα θέλω, επειδή οι πληροφορίες στο site της Eurokit είναι ελλιπείς θα ήθελα να μου πει κάποιος φίλος, αν γνωρίζει βέβαια, ποιες οι διαφορές μεταξύ τους και αν μπορώ με κάποιο τρόπο να τα κάνω 85 μοίρες! Παρακάτω είναι τα link

http://www.eurokitshop.it/product.php?id_product=2877

http://www.eurokitshop.it/product.php?id_product=2883 

[w1ndsurfer]

Χάρη, λάβε υπόψη σου:

1. Για τα Eurokit electric χρειάζεσαι και τον controller (115 €) και τον προγραμματιστή (85 €), και επιπλέον €€ για τα σκέλη

2. Τα retracts αυτά έχουν μια βίδα που μπορείς να προσαρμόσεις την γωνία μέχρι τις 86 μοίρες μόνο, ενώ για το Fw-190 χρειάζεσαι 74 μοίρες (δες φωτο), και πρέπει και τα σκέλη να έχουν προβλέψει ότι θα είναι στις 74 μοίρες ώστε ο άξονας του τροχού να είναι στις 100 μοίρες.

Στην θέση σου με τα μισά λεφτά θα έβρισκα ESM πνευματικά Gen5 τα οποία είναι μια χαρά, ή κάποια πιο ακριβά που είναι όμως φτιαγμένα για Fw-190 όπως τα Shindin: http://www.tompierce.net/190/html/building/shindin.htm

[har28]

Καλημέρα φίλοι μετά από αρκετό καιρό το μοντέλο είναι σχεδόν έτοιμο, δυστυχώς δεν έχω κρατήσει πολλές φωτογραφίες από την κατασκευή αλλά όσες έχω θα τις ανεβάσω. Καταρχήν θέλω να πω ότι όταν παρέλαβα το μοντέλο η άτρακτος ήταν ελαττωματική κι έπειτα από συνεννόηση με το μαγαζί που το προμηθεύτηκα έγινε η αντικατάσταση άμεσα και με έξοδα δικά του, άψογη συνεργασία!!!! Παρακάτω είναι οι φωτό!   

[har28]

 

[har28]