Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.794 μηνύματα σε 12.387 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 19:35:34

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 19:35:34

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 18:50]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 14:07]

    [Σήμερα στις 03:41]

    [Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 14:35:59]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309794
    Σύνολο θεμάτων: 12387
    Online σήμερα: 139
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 5
    Επισκέπτες: 65
    Συνολικά: 70
    Στυλ εμφάνισης

    Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

    Σελίδες: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9 10 ... 12     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ατύχημα με ελικόπτερο  (Αναγνώστηκε 43355 φορές)
    ΝΙΚΟΣ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 554



    « Απάντηση #90 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 11:36:10 »

    Και αν δεν περασει την πιστοποιηση ικανοτητας ποιοςθα του απαγορευσει να πεταξει?.....το περνει καιπαει στο χωραφι...Αυτο θα γινοτανε μονο στους εγγεγραμμενους της ελαο.....οι υπολοιποι που δεν φαινοντε πουθενα?
    Καταγράφηκε

    dhiotis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 893



    « Απάντηση #91 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 11:43:10 »

    Υποτίθεται, οτι αγοράζει κάποιος ΜΟΝΟ με την πιστοποίηση της λέσχης του, ελέγχεται , και εαν δεν " περάσει "
    το ελικόπτερο παραμένει στην Ελληνική Αντιπροσωπεία, μέχρι να " περάσει "

    Πάντα μιλάω για 450άρια και πάνω.

    Και αυτό εννοείται πως θα συμφωνήσει η Διεθνής Κοινότητα, και οι εταιρείες.
    Καταγράφηκε

    Μιά φορά και ένα καιρό, υπήρχαν Nitros, flybars & κρύσταλλοι συχνότητας.
    ΝΙΚΟΣ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 554



    « Απάντηση #92 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 11:46:29 »

    Δυστηχως δεν ειναι οπως τα οπλα που πρεπει να εχεις αδεια για να αγορασεις νομιμα.Ποιο μαγαζι θα πει οχι στην πωληση ενως trex 700 πχ?Και απο την αλλη παει ο αλλος και αγοραζει απο εξωτερικο...
    Καταγράφηκε

    dhiotis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 893



    « Απάντηση #93 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 11:50:31 »

    Γιαυτό λέω οτι θα ΠΡΕΠΕΙ να πιστοποιήτε ο μελλοντικός ιδιοκτήτης μεγάλου ελικοπτέρου απο την λέσχη του, και μετά με αυτή την πιστοποίηση να ΜΠΟΡΕΙ να προβεί σε αγορά.
    Σε περίπτωση που ΔΕΝ έχει, ΔΕΝ θα μπορεί να πουλήσει κανένας.
    Άλλωστε γιαυτό υπάρχουν και serial num, για να υπάρχει πλήρης και παγκόσμιος έλεγχος.

    ..... διαφορετικά, θα ακούμε όλο και συχνότερα άσχημα νέα........
    Καταγράφηκε

    Μιά φορά και ένα καιρό, υπήρχαν Nitros, flybars & κρύσταλλοι συχνότητας.
    hellitop
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    achten!!!!!!!!!!!!!!!


    « Απάντηση #94 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:01:50 »

    δλδ το παιδι αυτο δεν ηξερε να πεταει? Μην γραφετε μπαρουφες!! Ειναι το ιδιο σαν να κανεις συνεχεια σουζες και καποια στιγμη να φας καπακι απο βλακεια σου......Το μονο που χρειαζετε ειναι μοντελοδρομια με διχτυα προστασιας και να εισαι απ πισω...οσο αφορα τα μοντελοδρομια, τωρα τι κανει ο καθενας στο χωραφι του ειναι αλλο θεμα worry και δεν μπορει κανενας να επεμβει
    Καταγράφηκε
    smartalex
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 360



    « Απάντηση #95 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:02:12 »

    καλα ολα αυτα συμφωνω απολυτα ,


    αλλα αυτα αφορουν κυριως οργανωμενους χωρους και διοργανωσεις και ορθως πρεπει να γινουν για να δινετε και το καλο παραδειγμα

    δυστυχως ομως  η συντριπτική πλειοψηφία πεταει σε αλανες και γενικα οπου βρει ο καθενας μας ...... εκει τι κανουμε ;;;

    τι κανεις στον αλλο οταν σου λειε οτι κανει χοβερ  το 500 μεσα στο σπιτι του , και τι 500 κινεζικο  , και τι κινεζικο ......με πατεντες γιατι του χαλασε η μπουμα και την ισιωσε με καποιο κολπο ( σιγα και μην δωση 8.00 ευρω να παρει αλλη ) και ολο αυτο το εξαιρετικα αξιοπιστο συνολακι το πεταει και εξω , και ποιος ... ενας που  υποτιθετε οτι  ξερει να κανει χοβερ ..

    αυτος ο ανθρωπος πιστευετε οτι μπορει να πεταξει με ασφαλεια , οτι μπορεις να του επιβαλεις μετρα , οτι εχει καταλαβει τι ακριβως πεταει ......

    Απομωνωστε τους , κραχτε τους , ακομα και βριστε τους  εφοσον δεν καταλαβαινουν αλλιως   , ειναι προτιμοτερο να τσακωθεις παρα να τρεχει καποιος δυστυχος
    στο νοσοκομειο , επιτελους πρεπει να γινουμε ΟΛΟΙ πιο ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ .
    Καταγράφηκε

    hirobo srb - trex 250 - trex 500 - blade 400 - blade msr - extra 300 pkz - yak 54 eflite - f16 eflite - mosquito fms - habu pkz - icon a5 pkz - f86 eflite - f86 alfa models - ta183 alfa models
    twister multiplex - mig-29 sebart- fox - pkz p51- corsair - f-16starmax - venus 3d-
    ΝΙΚΟΣ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 554



    « Απάντηση #96 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:04:20 »

    Οποτε ετσι γραφεσε και σε συλλογο ο οποιος θα σε μαθει κιολας....σωστος...αλλα πολυ μακρινο.
    Καταγράφηκε

    smartalex
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 360



    « Απάντηση #97 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:11:54 »

    Σουζες ....................... που κάνεις τις σουζες  , μηπως οπου βρεις , και με τι μετρα ασφαλειας κανεις σουζες

    δηλαδη αυτο που λες το σκεφτηκες ........ και μιλας για μπαρουφες ,

    ακομα και σουζες να κανεις , αν τις κανεις εκει που υποτιθετε οτι επιτρεπετε με τον εξοπλισμο που προβλεπετε , οι πιθανοτητες ελαχιστοποιουνται ,

    τωρα εσυ αμα γουσταρεις να κανεις σουζες χωρις στολη , χωρις κρανος , στην κηφησιας , ε δεν θα φας μονο το κεφαλι σου , αλλα και το κεφαλι καποιου αλλου δύστυχου ,

    και δεν καταλαβα γιατι δεν μπορεις να τουν την πεις , ανα κανει σουζες διπλα στο παιδι σου ................
    Καταγράφηκε

    hirobo srb - trex 250 - trex 500 - blade 400 - blade msr - extra 300 pkz - yak 54 eflite - f16 eflite - mosquito fms - habu pkz - icon a5 pkz - f86 eflite - f86 alfa models - ta183 alfa models
    twister multiplex - mig-29 sebart- fox - pkz p51- corsair - f-16starmax - venus 3d-
    hellitop
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    achten!!!!!!!!!!!!!!!


    « Απάντηση #98 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:13:25 »

    μηπως δεν καταλαβες μεγαλε?
    Καταγράφηκε
    smartalex
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 360



    « Απάντηση #99 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:19:00 »

    αν θεωρεις οτι δεν καταλαβα

    βοηθαμε εσυ  να καταλαβω
    Καταγράφηκε

    hirobo srb - trex 250 - trex 500 - blade 400 - blade msr - extra 300 pkz - yak 54 eflite - f16 eflite - mosquito fms - habu pkz - icon a5 pkz - f86 eflite - f86 alfa models - ta183 alfa models
    twister multiplex - mig-29 sebart- fox - pkz p51- corsair - f-16starmax - venus 3d-
    hellitop
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    achten!!!!!!!!!!!!!!!


    « Απάντηση #100 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:26:35 »

    το παιδι πετουσε απο τα 4 του χρονια επομενως ηξερε!! οποτε αυτα τα περι ικανοτητας στην συγκεκριμενη περιπτωση δεν ισχυουν worry Οταν παιζεις 3d >που ολα ειναι στο οριο καποια στιγμη ακομα και καλος να εισαι θα γινει το λαθος!

    Αναλογα με την παιδεια που διαθετη ο καθενας......ειναι και οι πραξεις του.....   οποτε παω να πεταξω και εχω κοσμο μαζι ολοι ειναι πισω απο το αυτοκινητο και το ελικοπτερο στα 30 μετρα
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:40:17 από hellitop » Καταγράφηκε
    Χρηστος Βαγενας (vchris)
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.339



    « Απάντηση #101 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:28:09 »

    Παίδες... ΜΟΝΟΙ μας  πρέπει να πάρουμε " μέτρα " και " αποφάσεις "

    Π.χ. Οπως έγραψα και προηγουμένως.
    _Να καλεί η Ελληνική Αντιπροσωπεία της Διεθνούς Επιτροπής Αερομοντελισμού, τους πιλότους τακτικά, για κάποιες έστω υποτυπώδεις ερωτήσεις σε ότι αφορά setup ελικοπτέρου ας πούμε, και εξέταση εν ώρα πτήσης, για πιστοποίηση ικανότητας πιλότου.

    _Κράνος ειδικό ?... Ok Κράνος ειδικό



    Βάλτε και εσείς τις δικές σας ιδέες.

    ========================================================================
    Πρόεδρε vchris, .... ( συρματοπλεγματος και για τους θεατες ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ )  θυμάσαι ?  
    ========================================================================

     θυμαμαι οτι σε ενα χωρο που δε μπορει δεν επιτρεπετε Undecided να γινει κατι μονιμο εγινε μια οσο μπορουσαμε τουλαχιστον προφυλαξη για να γινει μια συγκεντρωση φιλων αερομοντελιστων με υποδειξη να πετανε οσο γινετε ποιο μακρια τουλαχιστον και συγκρατιμενα (οσο γινετε) για να μην εχουμε παρατραγουδα
    μπηκε διχτυ πλαστικο το ποιο γερο που βρηκαμε με σκοπο την μειωση ταχυτητας τουλαχιστον
    και οποια μετρα ασφαλειας εστω και λιγα, εγιναν απο ιδεες και προσφορες των εμπλεκομενων και οχι επειδη το επιβαλει καποιος με καποια συγκεκριμενα μετρα και σταθμα για αυτο το ειδος πτησης
    (ενας απο τους λογους που δε ξαναγινε συναντηση 3d ε/π ηταν το θεμα ασφαλειας)

    και κατι αλλο που θυμηθηκα τωρα
    δε με ενδιεφερε και δε με ενδιαφερει ο αριθμος των πολλων συμμετοχων για να εχουμε να λεμε
    σε συγκεντρωσεις που μαζευονται λογικα και πολλα ατομα καλο θα ηταν να μη πετανε αρχαριοι
    και για την αποφυγη ατυχηματων αλλα και τη καλυτερη παρουσιαση
    θυμασε που ζητουσα να μου πειτε ποσο καλα πετα ο καθε συμμετεχων και να τον γνωριζετε πολυ καλα ?
    ( προσωπικη αποψη και προσπαθω να την εφαρμοζω και στα α/π)
    για τους νεους και αρχαριους υπαρχουν και αλλες μερες
     
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:43:40 από Χρηστος Βαγενας (vchris) » Καταγράφηκε
    ΝΙΚΟΣ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 554



    « Απάντηση #102 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:40:23 »

    Γενικα αυτοι που ρισκαρουν εχουν και παραπανω πιθανοτητες.Τι νομιζετε.......θα αργησουμε να μαθουμε οτι ο ταρεγκ καφωσε το ελικοπτερο στην μαιμου που ηταν ανεβασμενη στον φοινικα?
    Καταγράφηκε

    smartalex
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 360



    « Απάντηση #103 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:45:19 »

    να ξεκαθαρίσω οτι το ΕΣΥ , δεν αναφερόταν προσωπικός  και το κλεινω εδω .

    οσο για τα περι ικανοτητας  ,

    να πω οτι τα περισσότερα  και σοβαρότερα ατυχήματα ( γενικα πασης φυσεως ) πραγματοποιούνται απο τους ικανους και έμπειρους  , λογο υπερβολικης σιγουριας , λογο ρουτινας εκτελοντας συνεχως  ( με επιτυχια ) τα ιδια ,  καποια στιγμη αυτοματα χανετε η αρχικη αισθηση του κινδυνου  .

    Ορθως λοιπον η προληπτική ληψη  μετρων για τους παντες θα ελαχιστοποιούν τις πιθανότητες  τραυματισμού για έμπειρους και μη .

    οσο για τους άπειρους και μη εχοντας  αποκτησει την αισθηση του κινδυνου  ( σε αλανες ) νομιζω ως ελαχιστο χρεος μας  καποιος να τους το πει  , οχι για το κακο τους , αλλα για το καλο ΟΛΩΝ  

    Καταγράφηκε

    hirobo srb - trex 250 - trex 500 - blade 400 - blade msr - extra 300 pkz - yak 54 eflite - f16 eflite - mosquito fms - habu pkz - icon a5 pkz - f86 eflite - f86 alfa models - ta183 alfa models
    twister multiplex - mig-29 sebart- fox - pkz p51- corsair - f-16starmax - venus 3d-
    dhiotis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 893



    « Απάντηση #104 στις: Παρασκευή, 6 Σεπ 2013, 12:48:55 »

    δλδ το παιδι αυτο δεν ηξερε να πεταει? Μην γραφετε μπαρουφες!!

    Επειδή ακριβώς ήξερε, γιαυτό και σχολιάζουμε για μέτρα, για αυτούς που ΔΕΝ ξέρουν, και για να μην παρεξηγηθώ,
    βάζω τον εαυτό μου, πρώτο απο τους άσχετους.

    Εάν όμως υπήρχαν, μέτρα / εξοπλισμός ασφαλείας, θέλω να πιστεύω, πως τουλάχιστον, δεν θα έχανε την ζωή του, και αυτός και οι προηγούμενοι..........
    Καταγράφηκε

    Μιά φορά και ένα καιρό, υπήρχαν Nitros, flybars & κρύσταλλοι συχνότητας.
    Σελίδες: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9 10 ... 12     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αερομοντελλισμός στο Aeromodelling GR  |  Aeromodelling GR - γενικές συζητήσεις (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: Ατύχημα με ελικόπτερο
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.037 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.