Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.412 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Απρ 2026, 20:12:20

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Απρ 2026, 20:12:20

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 14:05]

    [Χθες στις 22:01]

    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 23:53:01]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 12:43:20]

    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 19:19:36]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 17:04:50]

    [Σάββατο, 25 Απρ 2026, 09:15:44]

    από ZTRAMP
    [Παρασκευή, 24 Απρ 2026, 16:50:57]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309412
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 74
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 50
    Συνολικά: 51
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: FBL SYSTEM ΣΕ FB ΚΕΦΑΛΗ  (Αναγνώστηκε 3469 φορές)
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « στις: Δευτέρα, 1 Ιουλ 2013, 20:59:13 »

    Όπως λέει ο τίτλος. Τι θα γίνει αν βάλουμε ένα FBL controller σε συνδυασμό με κανονική FB κεφαλή ενός Ε/Π ?

    Λογικά δεν θα πρέπει να υπάρχει πρόβλημα, εφόσον τα paddles βοηθούν τη σταθεροποίηση, βοηθώντας έτσι και το controller. Απλά (λογικά πάντα) το απαιτούμενο "gain" του controller θα είναι λιγότερο.

    Ο λόγος που το αναφέρω έχει να κάνει περισσότερο με την χρήση του controller για την εκμάθηση/σταθεροποίση του Ε/Π στα αρχικά μαθήματα hover.

    Είναι εφικτός τέτοιος συνδυασμός ?
    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 1 Ιουλ 2013, 21:13:47 από ΚΥΡΝΙΚ » Καταγράφηκε
    pagani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 341


    Kostas Laliotis


    « Απάντηση #1 στις: Δευτέρα, 1 Ιουλ 2013, 21:48:59 »

    πιστευω δεν ειναι εφικτο να πεταξει διοτι τι θα συμβει εαν σε ενα flybar ελικοπτερο καθε κινηση που κανει το ελικοπτερο να κανει μια αντιθετη το swashplate??
     θα παλευουν μεταξυ τους,  μερικα fbl controler μπορουν να δουλεψουν σαν γυροσκοπια μονο.
    επισης αυτη την δουλεια που λετε μπορουν να την κανουν stabilaization systems σαν το helicomand
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #2 στις: Δευτέρα, 1 Ιουλ 2013, 22:22:22 »

    Ένας τύπος είχε βάλει γυροσκόπιο από αυτά που έχουν ποντισιόμετρο για το gain στο ELEV. Εφόσον το gain είναι μηδέν, τότε δεν αντιδρά καθόλου. Ανεβάζοντας το gain, αρχίζει και διορθώνει τις "εξωγενείς δυνάμεις", ριπές ανέμου, αλλά μόνο για την κίνηση up/down του ELEV.

    Το παραπάνω το έκανε για να βοηθηθεί στις κινήσεις lateral του Ε/Π.

    Βάζοντας ένα ακόμη γιροσκόπιο στο AIL, δεν θα αποκτήσει το Ε/Π, τρία γυροσκόπια τα οποία όλα μαζί θα είναι τριών αξόνων ? 
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Δευτέρα, 1 Ιουλ 2013, 23:27:17 »

    Ένας τύπος είχε βάλει γυροσκόπιο από αυτά που έχουν ποντισιόμετρο για το gain στο ELEV. Εφόσον το gain είναι μηδέν, τότε δεν αντιδρά καθόλου. Ανεβάζοντας το gain, αρχίζει και διορθώνει τις "εξωγενείς δυνάμεις", ριπές ανέμου, αλλά μόνο για την κίνηση up/down του ELEV.

    Το παραπάνω το έκανε για να βοηθηθεί στις κινήσεις lateral του Ε/Π.

    Βάζοντας ένα ακόμη γιροσκόπιο στο AIL, δεν θα αποκτήσει το Ε/Π, τρία γυροσκόπια τα οποία όλα μαζί θα είναι τριών αξόνων ? 


     To Futaba FBL λειτουργει .. Πρέπει να βαζεις τα gain 0..!

    Τωρα αν θες να δοκιμάσεις και σε άλλα controller απλα δοκιμάζεις..!
    Καταγράφηκε
    ΝΙΚΟΣ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 554



    « Απάντηση #4 στις: Δευτέρα, 1 Ιουλ 2013, 23:31:31 »

    Στο 750 το οποιο εχει ξεχωριστη λειτουργια avcs-normal σε tail-ail-elev γινετε στο hover mode να βαλεις normal το ail-elev οποτε θα δουλευει κανονικα με το flybar.Σε idleup ομως δεν ξερω αν το flybar δημιουργει προβλημα στο fbl unit.Ο Δημητρης ο Τετραδακος μπορει να μας δωσει τα φωτα του?
    Δημητρη ευχαριστω προκαταβολικα φιλε. Thumbs up
    Καταγράφηκε

    tanfoglio
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 436



    « Απάντηση #5 στις: Τρίτη, 2 Ιουλ 2013, 01:02:15 »

    Συμφωνώ  και εγώ. Αν βάλεις το gain -0 , στα σύγχρονα συστήματα θα δουλέψει. Αλλιώς όμως δεν δουλεύει σωστά. Επίσης για έυκολη εκμάθηση, υπάρχουν συστήματα όπως to helicommand αλλά και άλλα φθηνότερα που έχουν mode σταθεροποίησης του ελικοπτέρου (position, safe, altitude κ.λ.π.)  ή οριζοντίωσης του σε οποια κατεύθυνση και να είναι. Τέτοια συστήματα στα οποία μπορείς να χρησιμοποιήσεις τα stick αλλά οι κίνήσεις είναι πολύ μεγαλύτερες από τις συνιθησμένες, βοηθάνε πολύ κάποιον αρχάριο να πετάει ένα π.χ Align 600 σχεδόν όπως θα πετούσε το Blade msr, αλλά και σώζουν αν κάτι δεν πάει καλά στο ελικόπτερο π.χ. κατά την διάρκεια ενός ελιγμού.
    Ορίζονται σε κάποιο switch της Τ/Κ οπότε ενεργοποιούνται/απενεργοποιούνται κατά βούληση.

    Γιώργος
    Καταγράφηκε
    gvertical
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 319


    HI ALL


    « Απάντηση #6 στις: Τρίτη, 2 Ιουλ 2013, 10:24:35 »

    Συμφωνώ  και εγώ. Αν βάλεις το gain -0 , στα σύγχρονα συστήματα θα δουλέψει. Αλλιώς όμως δεν δουλεύει σωστά. Επίσης για έυκολη εκμάθηση, υπάρχουν συστήματα όπως to helicommand αλλά και άλλα φθηνότερα που έχουν mode σταθεροποίησης του ελικοπτέρου (position, safe, altitude κ.λ.π.)  ή οριζοντίωσης του σε οποια κατεύθυνση και να είναι. Τέτοια συστήματα στα οποία μπορείς να χρησιμοποιήσεις τα stick αλλά οι κίνήσεις είναι πολύ μεγαλύτερες από τις συνιθησμένες, βοηθάνε πολύ κάποιον αρχάριο να πετάει ένα π.χ Align 600 σχεδόν όπως θα πετούσε το Blade msr, αλλά και σώζουν αν κάτι δεν πάει καλά στο ελικόπτερο π.χ. κατά την διάρκεια ενός ελιγμού.
    Ορίζονται σε κάποιο switch της Τ/Κ οπότε ενεργοποιούνται/απενεργοποιούνται κατά βούληση.

    Γιώργος



    πολυ ωραια τα γραφεις φιλε και συμφωνω.
    υπαρχουν ομως και παρα πολλες αναφορες στο νετ απο ατομα που ειχαν πτωσεις στα καλα καθουμενα με τετοια συστηματα!
    γιαυτο το καλυτερο ειναι να περιορηζουμε τα ηλεκτρονικα στα απολυτος απαρετητα και να μαθουμε να πεταμε μονοι μας.
    Καταγράφηκε

    live simply, so other people can simply live!
    ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΕΤΡΑΔΑΚΟΣ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 231


    tiger


    « Απάντηση #7 στις: Τρίτη, 2 Ιουλ 2013, 12:04:37 »

          Καλημερα και απο εμενα.Η αληθεια ειναι πως στο συγκεκριμενο θεμα, τα πραγματα δεν ειναι απολυτα ξεκαθαρα.Απο την μια τα flybar συσηματα οπως τουλαχιστον τα εχω δει εγω στα χερια μου, εχουν καποια πλεονεκτηματα στο hover, (καλλυτερο management των πηδαλιων σε σχεση με τα expo, και αισθηση των διορθωσεων), και στο auto, (authority στα πηδαλια, και σε λιγες rotor rpm), αλλα υστερουν στα ακροβατικα, αφου αναγκαζεται ο χρηστης να χρησιμοποιησει μιξεις, τοσο οσον αφορα το interaction των servoς, οσο και στα θεματα των ακροβατικων), κατι που τα fbl συστηματα, εχουν εν' πολλοις, λυσει.
          Το ιδανικο θα ηταν να αποκομισουμε σαν χρηστες τα πλεονεκτηματα και των δυο συστηματων, βαζοντας στην ακρη, τα αδυναμα τους σημεια.Ενα flybαr Ε/Π, με ενα 3axis gyro συστημα, εινα μια προταση που και θεωρητικα θα μπορουσε να δουλεψει, (τουλαχιστον για το GY 750, που το εχω διαβασει λιγο),απενεργοποιωντας τα gyro, elelvetor και aileron στο hover, παιζοντας με τα gain, και χρησιμοποιωντας ολο το 3axis στα ακροβατικα.H σουηδικη ομαδα του F3C, απ' οτι ξερω εχουν κανει καποιες δοκιμες με καλα αποτελεσματα, χωρις να ξερω περισοτερες τεχνικες λεπτομερειες, (θα προσπαθησω να μαθω).
           Αποι την αλλη οι Ιαπωνες εδω και καποιους μηνες χρησιμοποιουν fbl κεφαλες, (και 3 blade fbl κεφαλες), στους αγωνες τους, προκειμενου να ειναι ετοιμοι για τις αλλαγες που θα ισχυσουν στους αγωνες του F3C, απο 01-01-2014.
           Σιγουρα καλλυτερη εικονα θα εχουμε μετα το Παγκοσμιο της Πολωνιας που θα δουμε τις τασεις και τους πιθανους συνδιασμους που σκοπευουν να χρησιμοποιησουν οι ομαδες, και οι guru του ειδους.
                                                             Φιλικα Δημητρης.
            
    « Τελευταία τροποποίηση: Τετάρτη, 3 Ιουλ 2013, 02:43:55 από ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΕΤΡΑΔΑΚΟΣ » Καταγράφηκε

    Alphasportrc official pilot, Scorpion Power Systems team pilot, LYNX Inovations team pilot
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #8 στις: Τρίτη, 2 Ιουλ 2013, 20:41:26 »

    Για την πληροφορία.......το controller Spectrum AR7200BX, τονίζει στο manual να μη χρησιμοποιείται σε FB Ε/Π.

    Δημήτρη, καλά αποτελέσματα μαζί με τα άλλα παιδιά στην Πολωνία. Thumbs up
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #9 στις: Τρίτη, 2 Ιουλ 2013, 21:18:39 »

    Έγω πάλι νομίζω ότι θα είναι πιο ξεκάθαρα τα πάντα..!


    Αποκλείεται να πάνε σε τόσο περίπλοκα συστήματα.!

    Ολοι θα το γυρίσουν σε Fbl και τέλος.!

    Απλά τώρα οι εταιρίες θα βγάλουν Hoverıng mode και Aerobatıc mode...!
    Καταγράφηκε
    dhiotis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 893



    « Απάντηση #10 στις: Τετάρτη, 3 Ιουλ 2013, 13:36:07 »

    Ε, όχι και όλοι ! 
    Hello Pavlos
    Καταγράφηκε

    Μιά φορά και ένα καιρό, υπήρχαν Nitros, flybars & κρύσταλλοι συχνότητας.
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #11 στις: Τετάρτη, 3 Ιουλ 2013, 14:14:46 »

    Ε, όχι και όλοι ! 
    Hello Pavlos

    Μιλάω για αθλητές και μόνο

    Ηello Mr Jım..!
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Η αγορά αερομοντελλιστικού υλικού  |  Ο Ελληνας αερομοντελλιστής και η αγορά υλικών (Συντονιστής: Serafim)  |  Θέμα: FBL SYSTEM ΣΕ FB ΚΕΦΑΛΗ
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.026 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.