Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.678 μηνύματα σε 12.382 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 11:50:06

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 11:50:06

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από 0 teo
    [Σήμερα στις 11:13]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 01:42]

    από spirost
    [Χθες στις 12:57]

    [Χθες στις 12:35]

    από AKISSSS
    [Χθες στις 09:25]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από SV 1 BTA
    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 14:24:54]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]

    από Yiannis_S
    [Κυριακή, 21 Ιουν 2026, 19:58:57]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 17 Ιουν 2026, 22:24:37]

    [Τετάρτη, 10 Ιουν 2026, 09:01:54]

    από carapis
    [Δευτέρα, 8 Ιουν 2026, 21:40:03]

    από Yiannis_S
    [Τρίτη, 2 Ιουν 2026, 18:13:27]

    από TheLurker
    [Σάββατο, 30 Μαΐ 2026, 23:30:04]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309678
    Σύνολο θεμάτων: 12382
    Online σήμερα: 126
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 85
    Συνολικά: 88
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3 4  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Κατασκευη falcon f16  (Αναγνώστηκε 19217 φορές)
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #15 στις: Δευτέρα, 20 Αυγ 2007, 10:37:07 »

    Πέτρο ,
    μέχρι στιγμής είναι Αξιόλογη η δουλειά σου . Μόνο και μόνο το ότι βρήκες κάποιον να σου κάνει cnc Lazer κοπή στην Ελλάδα για ένα κομμάτι , είναι κατόρθωμα ... 
    Αυτό με το καλσόν είναι πρωτότυπο επίσης !
    Άν κατάλαβα καλά , θέλεις τώρα απο τον Πρωτότυπο Αεραγωγό που έφτιαξες να φτιάξεις ένα καλουπάκι για να μπορείς εν συνεχεία να βγάλεις κι' άλλους αεραγωγούς , σωστά ?

    DM
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    petran
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #16 στις: Δευτέρα, 20 Αυγ 2007, 14:22:34 »

    deltaman.

    η αρχικη ιδεα ηταν η κατασκευη καλουπιου. Νομιζω ομως οτι ειναι πιο απλο να γινει ως εξης:
    1. να ψεκασω την επιφανεια με το αντικολλητικο σπρευ που μου συστησε ο κ. Παξιμαδακης, να απλωσω το υαλουαφασμα και να το εμποτισω με ρητινη.
    2. Αφου η ρητινη πολυμεριστει , να κοψω την σκληρη πλεον εμποτισμενη ρητινη κατα μηκος μιας γραμμης, να το ανοιξω ελαφρα και να το βγαλω. Το παχος του υαλουφασματος ειναι απο τα ψηλοτερα και ετσι πιστευω οτι θα ειναι αρκετα ευκαμπτο ωστε να βγει.

    Ας το δοκιμασουμε και θα δουμε.

    Οσο για τον κυριο που ανελαβε να μου  κοψει το σχεδιο, μαλλον το μετανιωσε και γι αυτο μου το παρεδωσε μισο  idiot2 .
    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 20 Αυγ 2007, 14:34:04 από petran » Καταγράφηκε
    bleriot
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 329



    « Απάντηση #17 στις: Τρίτη, 21 Αυγ 2007, 02:36:36 »

    θα μπορούσες επίσης να φτιάξεις το καλούπι σε 2 κομμάτια με μια διαχωριστική γραμμή για να αφαιρεθεί πιο εύκολα

    δες εδώ τη διαδικασία και τις φωτογραφίες... και που ξέρεις, μπορεί να αποφασίσεις να βγάλεις καλούπια για όλο το αεροπλάνο και να φτιάχνεις εποξικά κιτ

    http://members.cox.net/davidfee/Fuselage_Molds.htm

    αυτούς με τα επαγγελματικά cnc μηχανήματα ειλικρινά δεν τους καταλαβαίνω, αντί να επιδιώκουν να δουλεύει το πανάκριβο μηχάνημα τους 24 ώρες το 24ωρο και να κάνουν απόσβεση, οι περισσότεροι ή βαριούνται ή είναι άσχετοι.

    αν επιμένεις να φτιάξεις ένα ή περισσότερα κιτ με το ωραίο σχέδιο σου ψάξε στο google για "laser cutting service RC" έχει πολλές εταιρείες στο εξωτερικό που κόβουν είτε 1 είτε παραγωγή μικρής κλίμακας.
     Γιατί δε συνεργάζεσαι και με αυτούς που ασχολούνται με CNC router εδώ στο aeromodelling.gr ? ίσως κάτι βγεί 


    Καταγράφηκε
    petran
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #18 στις: Τρίτη, 21 Αυγ 2007, 02:50:28 »

    Bleriot καλη η ιδεα σου για το router. Θα επικοινωνησω για να δουμε αν αυτο ειναι εφικτο.
    Καταγράφηκε
    bleriot
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 329



    « Απάντηση #19 στις: Τρίτη, 21 Αυγ 2007, 02:54:19 »

    μόλις είδα και το νήμα στο www.rcgroups.com
    στείλε το σχέδιο στον κινέζο για να πλημυρίσει τον κόσμο με κιτ δικής σου σχεδίασης με αντάλλαγμα να σου δώσει τα 5 πρώτα 
    Καταγράφηκε
    petran
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #20 στις: Τρίτη, 21 Αυγ 2007, 02:56:00 »

    χαχαχαχαααα

    τον  ηλιθιο τον κινεζο. Σιγα μην του το δωσω
    Καταγράφηκε
    bleriot
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 329



    « Απάντηση #21 στις: Τρίτη, 21 Αυγ 2007, 03:12:19 »

    επίσης νομίζω οτι σε αυτό που σου λέει ο Ed Waldrep για τον αεραγωγό, έχει δίκιο, δε χρειάζεται να έχει περίεργες καμπυλότητες και αυξομειώσεις στη διάμετρο, δε θα έχεις κινητήρα turbojet, ηλεκτρικό θα έχεις επομένως η ροή του αέρα θα είναι σταθερή, και με ένα κομάτι σωλήνα PVC ή από χαρτόνι θα κάνεις τη δουλειά σου.
    Με το δικό σου σχήμα λέει θα έχεις καλύτερη απόδοση, δεν καταλαβαίνω όμως πως 
    Καταγράφηκε
    petran
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #22 στις: Τρίτη, 21 Αυγ 2007, 03:19:29 »

    χμμμ ... ειμαι σε διλημμα. Αφου το εφτιαξα ομως το πρωτοτυπο λεω να το γκλασαρω να τελειωσει η ιστορια.

     Ασε που με τρελαινουν αυτες οι καμπυλες  Wink.

    Ενας τυπος ειχε φτιαξει ενα φ16 φανατο και κατα την διαρκεια της πτησης, απο την πολλη υποπιεση ο αεραγωγος αστοχησε και τον καταπιε η φανα. Ηταν φτιαγμενος απο depron.
    Καταγράφηκε
    bleriot
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 329



    « Απάντηση #23 στις: Τρίτη, 21 Αυγ 2007, 13:53:32 »

    αν θέλεις να φτιάξεις 1 μόνο κομάτι από ρητίνη η ευκολότερη μέθοδος είναι το "χαμένο φελιζόλ"

    http://www.favonius.com/soaring/lost_foam/lost_foam.htm

    μπορεί να σου χρειαστεί κ για τον κώνο

    στο προηγούμενο πόστ μάλλον έκανα λάθος, θα έχεις  καλύτερη απόδοση με το σχήμα που στενευει, (οι καμπύλες είναι μάλλον μόνο για καλιτεχνία )
    δες εδώ για το ιδανικό σχήμα αεραγωγού

    http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=545825



    * CLAUSXPF_DUCTING_FORMULA.jpg (28.3 KB, 1024x322 - εμφανίστηκε 981 φορές.)
    Καταγράφηκε
    petran
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #24 στις: Τρίτη, 21 Αυγ 2007, 21:02:07 »

    Αυτο το σχεδιο ειχα βρει αλλα μετα δεν θυμομουν σε ποιο θεμα ηταν. Ετσι το εκανα κατ εκτιμηση. Επειδη ομως δεν μου χωραγε ο αεραγωγος εξοδου αναγκαστηκα να το μεταβαλω λιγο (ο τελευταιος κωνος μου βγηκε μεγαλυτερος).

    Καταγράφηκε
    petran
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #25 στις: Πέμπτη, 23 Αυγ 2007, 23:37:22 »

    Αχχχ

    δυστυχως το πειραμα απετυχε. Η ινοπλισμενη ρητινη δεν αποκκολησε απο το πρωτοτυπο. Κατ αυτη την διαδικασια δεν βοηθησε το μη συμπαγες του πρωτοτυπου. Ετσι σημερα το γεμισα με πολυουρεθανη κανοντας αρκετες τρυπες για την εκτονωση της. Κατοπιν ακολουθησε στοκαρισμα-τριψιμο-στοκαρισμα-τριψιμο-στοκαρισμα-τριψιμο-στοκαρισμα-τριψιμο-στοκαρισμα-τριψιμο-στοκαρισμα-τριψιμο και μετα στοκαρισμα-τριψιμο. Μολις  τωρα εριξα 3 χερια πριμερ. Δυστυχως ειμαι πολυ  buck2 για φωτο.

    Αυριο θα περασω 3 χερακια wax και ειμαστε ετοιμοι για προσπαθεια νουμερο 2.

    Αχ bleriot δεν το ακουσα τον φιλο μας τον ed ..... Γ..μω την τελειομανια μου γ..μω .

    Δεν πειραζει ομως απεκτησα αρκετη εμπειρια πανω στα υλικα.

    Το θεμα ειναι οτι αν δεν μπει το καταραμενο ακροφυσιο εξοδου, δεν μπορω να προχωρησω την κατασκευη.
    Καταγράφηκε
    bleriot
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 329



    « Απάντηση #26 στις: Παρασκευή, 24 Αυγ 2007, 00:03:33 »

    Αχχχ
    Αχ bleriot δεν το ακουσα τον φιλο μας τον ed ..... Γ..μω την τελειομανια μου γ..μω .

    Δεν πειραζει ομως απεκτησα αρκετη εμπειρια πανω στα υλικα.

    εχθρός του καλού είναι το καλύτερο δε λένε? και πολύτιμη εμπειρία με κόπους κερδίζεται Thumbs up

    ρε συ petran αφού κάνεις τόσο κόπο για το καλούπι γιατί δεν το κάνεις σε 2 κομμάτια για να βγαίνει πιο ευκολα και τα ενώνεις μετά. Κόψε τον αεραγωγό που έφτιαξες στη μέση κατα μήκος βάλε τα κομμάτια σε μια επίπεδη επιφάνεια που θα κερώσεις - λαδώσεις (και το αγνό κλάδι ελιάς είναι πολύ καλό αποκολητικό, δεν πιάνει ρητίνη πάνω του) και στρώσε το υαλούφασμα απο πάνω. Έπειτα ενώνεις τα 2 κομμάτια και τριμάρεις αυτό που περισευει
    Καταγράφηκε
    petran
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #27 στις: Παρασκευή, 24 Αυγ 2007, 00:08:21 »

    Aυτο σκεφτηκα και εγω

    Θα τα κοψω στα δυο με κορδελα. Ετσι θα ειναι πιο ευκολο σιγουρα.
    Καταγράφηκε
    bleriot
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 329



    « Απάντηση #28 στις: Παρασκευή, 24 Αυγ 2007, 00:16:19 »

    αν το καλούπι σου είναι γερό και αντέχει τις πιέσεις δοκίμασε μετά τη ρητίνη και τη μέθοδο με το πλαστικό μπουκάλι που συστέλεται.
    κόψε τον πάτο ενός πλαστικού μπουκαλιού νερού - αναψυκτικού βάλε τον καλούπι σου μέσα και ζέστανέ το με πιστόλι θερμού αέρα. Αλλά τί λέω ... με τις καμπύλες που έχει δε θα μπορείς να το βγάλεις θα θέλει κόψιμο
    Καταγράφηκε
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #29 στις: Παρασκευή, 24 Αυγ 2007, 00:38:39 »

    Καλησπέρα Πέτρο

    Έχεις μπεί σε δρόμο που θέλει πολύ διάβασμα και αρκετή εξάσκηση..
    Διάβασε καλά το link που σου έστειλε ο bleriot και μετά προχώρα σε κάτι απλό για καλούπωμα.
    Είναι κρίμα να βάζεις δουλειά και να πάει χαμένη.Προσπάθησε να φτιάξεις το προτότυπο με
    το καλύτερο φινίρισμα που μπορείς να δώσεις.Συνήθως τα "σωστά" έχουν επιφάνεια καθρέπτη.
    Αυτό επιτυχάνεται με καλή μόνωση του φελιζολένιου προτότυπου, με 24ωρη εποξική ρυτίνη και
    ψιλό υαλούφασμα 25γρ.Στη συνέχεια αφού έχει καλυφθεί όλη  η επιφάνεια σωστά πέρνα δύο χέρια
    στόκο πιστολιού 2 συστατικών.Τρίψε με ντουκόχαρτα 800-1200 και στη συνέχεια με κοπτικές
    αλοιφές που υπάρχουν για καλούπια.Αφού κάνεις όλα αυτά, η επιφάνεια σου θα γίνει εντελώς
    λεία και θα καθρεπτίζεσαι.Πέρνα 6-8 χέρια αποκολλητικό κερί.Μετά απο κάθε χέρι σκούπιζε το
    απαλά με βαμβακερή πετσέτα. Wink
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 [2] 3 4  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Sport - Ακροβατικά - 3D (Συντονιστές: 3DJunk, stavros, andreas)  |  Θέμα: Κατασκευη falcon f16
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.048 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.