Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.903 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 8 Αυγ 2026, 07:26:39

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 8 Αυγ 2026, 07:26:39

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 14:38]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309903
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 137
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 98
    Συνολικά: 98
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Provlima Voskou!  (Αναγνώστηκε 3276 φορές)
    Billias
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115



    WWW
    « στις: Τετάρτη, 25 Ιουλ 2007, 22:37:57 »

    Kalispera,

    Loipon piga proxthes na petaksw me to heli, kai sto hovering edixne na exei liges strofes.
    Paratirisa pws apo to Main tank pigene sto header tank kafsimo me fisalida! kai to header tank edine kanonika kausimo.
    Skeutika einai o solinas tou voskou tripios.
    To thema einai pws sto relanti itan mia xara Alla sto hovering ixe miomenes strofes o kinitiras! mporei na epireastike apo ton solina tou main tank?
    Apo to header tank sti mixani pigene kanonika to kausimo Xwris fisalida.
    Mporei o aeras pou travouse to header tank na epireaze tin ypopiesi?

    Eyxaristw,
    Vassilis
    Καταγράφηκε

    Hosting Juice - The juicy way of hosting.
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Πέμπτη, 26 Ιουλ 2007, 07:52:47 »

    Kalispera,


    Paratirisa pws apo to Main tank pigene sto header tank kafsimo me fisalida! kai to header tank edine kanonika kausimo.
    Skeutika einai o solinas tou voskou tripios.

    Apo to header tank sti mixani pigene kanonika to kausimo Xwris fisalida.

    Mporei o aeras pou travouse to header tank na epireaze tin ypopiesi?


    Αγαπητέ Βασίλη,

    το κυριώτερο που δεν μας είπες είναι αν άνοιξες λίγο την μεγάλη βελόνα να εξασφαλίσουμε ότι δεν ήταν πτωχό το μίγμα.

    Λες ότι το header tank έδινε κανονικά καύσιμο. Αυτό που εννοείς είναι ότι το καύσιμο έφευγε από το header tank χωρίς φυσσαλίδες. Αυτό δεν πιστοποιεί και ότι ανέπνεε κανονικά.

    Η ξαφνική εμφάνιση φυσσαλίδων από το main στο header δηλώνει τρύπα. Εκτός αν εμφανίστηκαν κραδασμοί που κάνουν το καύσιμο να αφρίζει.

    Αλλά η πιθανότερη αιτία για την πτώση των στροφών είναι η ζεστή και αραιή ατμόσφαιρα. Λιγότερο οξυγόνο, λιγότερες στροφές. Εδώ φαίνεται η προσφορά του νιτρομεθανίου.

    Αυτό που δεν κατάλαβα είναι η τελευταία σου ερώτηση για την υποπίεση.
     
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Billias
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115



    WWW
    « Απάντηση #2 στις: Πέμπτη, 26 Ιουλ 2007, 12:28:24 »

    1. Katalavenw pws afou xrisimopoiw to idio kausimo se Nitromethani! oso zestenei o kairos tha peutei h apodosi! (me auto ti kanw? apla auksanw to gkazi h pirazw migma?)

    2. Enoo an h ypopiesi genikos pou ftanei ston kinitira Epireazete apo tin fisalida logo tripas sto vosko! (h na psaksw kapou allou to paralilo provlima pou proekipse me tin miosi strofwn?)

    Euxaristw

    Bill
    Καταγράφηκε

    Hosting Juice - The juicy way of hosting.
    sfyris
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.042


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Πέμπτη, 26 Ιουλ 2007, 12:52:51 »

    Οι φυσαλλίδες έρχονται πριν ή μετά το φίλτρο; Ο βοσκός είναι από αυτούς με φίλτρο; Όταν έχει ζέστη τα υλικά που έχουν την τάση να δημιουργούν ατμούς σε χαμηλές σχετικά θερμοκρασίες, όταν περνάνε με δύναμη από λεπτές σχισμές σαν αυτές ενός φίλτρου εξαερώνονται εύκολα και δημιουργούν αυτές τις φυσαλίδες. Μπορεί βέβαια να παίζει και καμιά τρύπα στα σωληνάκια ή βλάβη στο φίλτρο.
    Καταγράφηκε

    Έχεις σκεφτεί ποτέ οτι δεν προσέλαβα τον γιο, τον αδερφό, τον ξάδερφο, το φίλο σου στην επιχείρησή μου επειδή εσύ κάνεις πλούσιο το κάθε κινεζάκι;
    Billias
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115



    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Πέμπτη, 26 Ιουλ 2007, 13:17:59 »

    O solinas tou voskou exei tripa!
    kai i vasiki erotisi mou einai AN epireazei tin leitourgia tis mixanis (efoson o deuteros voskos den einai tripios)
    An epireazei tote min psaxnw alla provlimata! alios prepei na psaksw
    Καταγράφηκε

    Hosting Juice - The juicy way of hosting.
    sfyris
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.042


    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Πέμπτη, 26 Ιουλ 2007, 14:12:07 »

    Πόσες πτήσεις σε hover έχει κάνει; Στο hover το ελικόπτερο ταλαιπωρείται πολλαπλάσια σε σχέση με την πτήση. Για ποιον κινητήρα πρόκειται; Οι Thunder Tiger έχουν μια τάση να χαλάνε σε πολύωρα hover, δεν αντέχουν τα ρουλεμάν τους.
    Καταγράφηκε

    Έχεις σκεφτεί ποτέ οτι δεν προσέλαβα τον γιο, τον αδερφό, τον ξάδερφο, το φίλο σου στην επιχείρησή μου επειδή εσύ κάνεις πλούσιο το κάθε κινεζάκι;
    Billias
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115



    WWW
    « Απάντηση #6 στις: Πέμπτη, 26 Ιουλ 2007, 14:24:52 »

    OS 50 Hyper.
    Exei kanei 20 ntepozita!
    ta rouleman tou einai ok
    ola ta rouleman giro tou einai ok!
    Καταγράφηκε

    Hosting Juice - The juicy way of hosting.
    sfyris
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.042


    WWW
    « Απάντηση #7 στις: Πέμπτη, 26 Ιουλ 2007, 14:47:12 »

    Τότε μη δίνεις σημασία, βάλε το βοσκό και συνέχισε. Τα ρουλεμάν καταλαβαίνουμε οτι χαλάσανε από το χαρακτηριστικό ήχο της τριβής που κάνουν όταν τα περιστρέφουμε. Επίσης όταν πλέον διαλυθούν μέσα στη μηχανή το καταλαβαίνουμε από καταστροφικά αποτελέσματα. Τα boca είναι καλής ποιότητας. Sorry καζα απαντώ εδώ και όχι pm για να το διαβάσουν και άλλοι.
    Καταγράφηκε

    Έχεις σκεφτεί ποτέ οτι δεν προσέλαβα τον γιο, τον αδερφό, τον ξάδερφο, το φίλο σου στην επιχείρησή μου επειδή εσύ κάνεις πλούσιο το κάθε κινεζάκι;
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #8 στις: Πέμπτη, 26 Ιουλ 2007, 15:44:34 »

    Αγαπητέ Βασίλη,

    εφ' όσον το header tank τροφοδοτεί χωρίς φυσαλίδες το καρμπυρατέρ, η λειτουργία δεν θα έχει πρόβλημα.
    Αρκεί φυσικά να τραβάει και να συμπληρώνει την ίδια ποσότητα καύσιμου από το main tank . Ομως αν στη διαδρομή αυτή περνάει αέρας, τότε, όπως φαίνεται στο header tank σιγά-σιγά θα πέφτει η στάθμη του καύσιμου, αφού θα αυξάνεται και η ποσότητα του αέρα που μπαίνει σ' αυτόν.

    Πάλι δεν κατάλαβα για ποιά ΥΠΟπίεση μιλάς.

    Η λύση για την πτώση των στροφών, εφ' όσον οφείλεται στον ζεστό και αραιό αέρα είναι μεγαλύτερο ποσοστό νιτρομεθάνιου.

    Πιστεύω ότι τα ρουλεμάν, θα έπρεπε να τα αλλάζεις σε καθορισμένα χρονικά διαστήματα, πριν δυαλυθούν.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα με καύσιμο (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Provlima Voskou!
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.03 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.