BOHΘΕΙΑ- trex 450-gy401

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[nspan]

Έχω ένα T-REX 450 V2 με Gyro 401. Σε κανονικό mode πετάει μια χαρά. Όταν το βάζω σε AVCS η ουρά κάνει απότομες παλινδρομικές κινήσεις δεξιά αριστερά χωρίς να πειράζω τον ruder και χωρίς αέρα ; Η τηλεκατεύθυνση είναι FUTABA 9CP super. Ξέρεις μήπως κανείς τι ρυθμίσεις πρέπει να κάνω ;

[dimpap]

Χαμηλωσε το gain η αλαξε esc και παρε ενα της προκοπης.(ενα υπαρχει δηλαδη )

[Αντώνης Σπύρου]

Χαμηλωσε το gain η αλαξε esc και παρε ενα της προκοπης.(ενα υπαρχει δηλαδη )

Ποιο είναι αυτό?

Αντώνης

[ariesgr]

TI SERVO EXEIS;

[ariesgr]

ΕΠΙΣΗΣ ΔΕΣ ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΕΜΕΝΑ
ΓΥΡΝΑ ΤΟΝ ΕΛΙΚΑ ΔΕΞΙΟΣΤΡΟΦΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΥΡΝΑΕΙ
ΚΑΙ Η ΟΥΡΑ ΕΤΣΙ,ΑΝ ΟΧΙ ΕΒΑΛΕΣ ΤΟΝ ΙΜΑΝΤΑ ΑΝΑΠΟΔΑ.
ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΤΡΕΜΟΠΑΙΖΕ ΕΤΣΙ ΜΕ ΤΟ ΑΝΑΛΟΓΙΚΟ SERVO ΣΤΗΝ ΟΥΡΑ
ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΕΒΑΖΑ DIGITAL SERVO ΓΥΡΝΟΥΣΕ ΣΒΟΥΡΕΣ.
AN EXEIS ANAΛΟΓΙΚΟ SERVO ΣΤΗ ΟΥΡΑ ΑΛΑΞΕΤΟ ΜΕ DIGITAL
ΘΑ ΔΕΙΣ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΟΥΡΑ.

[nspan]

Το servo είναι digital της Futaba. Την βλακεία με τον ιμάντα την έκανα την προηγούμενη βδομάδα όταν έσπασε ένας σύνδεσμος και το στροφείο μου τσάκισε στην κυριολεξία την ουρά. Την αντικατέστησα με carbon και φυσικά πέρασα λάθος τον ιμάντα. Έφαγα δύο μέρες για να βρω τι φταίει και αφού το βρήκα, κατόπιν εορτής, διάβασα αυτό το tread. Το πρόβλημά μου είναι ότι τα menu και οι ρυθμίσεις της τηλεκατεύθυνσης δεν αντιστοιχούν με το manual και πρακτικά χρειάζομαι ένα καλό εκπαιδευτικό εγχειρίδιο για να εξοικειωθώ με όλες αυτές τις έννοιες. Η μέθοδος trail & error δεν ενδείκνυται γιατί μπορεί να κοστίσει πάρα πολύ 

[pani]

Μπες στο μενου της 9 στην δευτερη σελιδα εχει ενα υπομενου Gyro gain.
θα δεις αναλογα σε ποιο διακοπτη εχει default νορμαλ και AVCS mode. Χαμηλωσε το gain του AVCS περιπου στο 80-85%.

[nspan]

Θα το δοκιμάσω το βράδυ και θα σας πω. Ευχαριστώ πάντως για τις συμβουλές

[dimpap]

Για τον Αντωνη που ρωτησε ποιο εινα αυτο (esc) ειναι το Kontronik Jazz 40-6-18 και γενικα ολη η σειρα Jazz.
nspan μια συμβουλη και προς ολους τους κατοχους Trex 450 ,πεταξτε τις carbon μπουμες και βαλτε αλουμινενιες.
Αν με ρωτησετε γιατι ,ειναι μεγαλη ιστορια και εχει εξαντληθει σε ολλα τα ξενα foroum εδω και 3 χρονια ,πληροφοριακα κανενας δεν καταφερε να εχει αξιολογη ουρα στο προιστορικο σαρκοφαγο με carbon μπουμα και ο λογος βρησκεται στην ιδιοσυχνοτητα των κραδασμων του carbon που τρελαινει το γυροσκοπιο.
Αυτα καλες πτησεις

[nspan]

Σ’ ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Θα παραγγείλω αλουμινιένα μπούμα αλλά δεν έχω το κουράγιο να την αλλάξω άμεσα. Ίσως όταν αποκτήσω μεγαλύτερη εμπειρία και δεξιότητες.
Τώρα για τις ρυθμίσεις του gyro
Μπαίνοντας στο menu GYRO SENS έχω τις εξής παραμέτρους (με bold είναι τα πεδία που μπορώ να αλλάξω)
MODE > GY
MIX > ACT
RATE-UP > NOR 40%
DOWN > AVC 16%
SW> D
Και όταν κάνω το MODE STD
MODE > STD
MIX > ACT
RATE-UP > 30.0%
DOWN > 58.0%
SW> D
Έχω καταλάβει ότι με το switch D μπορώ να περνάω από το ένα mode στο άλλο με το άνοιγμα του πομπού αλλά:
1. Όταν αλλάζω παραμέτρους στο ένα mode επηρεάζονται και οι παράμετροι του άλλου
2. Το gain πιο είναι ;
3. Που μπορώ να βρω αναλυτικότερη τεχνική περιγραφή για το τι σημαίνει και τι επηρεάζει η κάθε παράμετρος γιατί το manual είναι για κλάματα.

Ευχαριστώ προκαταβολικά για οποιαδήποτε βοήθεια

Ά και κάτι ακόμα. Η μπαταρία του πομπού «πέφτει» από 10.8v σε 9.7v μέσα σε 10 λεπτά χρήσης, είναι φυσιολογικό ;

[ariesgr]

φιλε nspan σου απανταω για την ερωτηση για την μπαταρια
η ονομαστικη ταση της μπαταριας ειναι 9.6V για αυτο σου πεφτει αποτομα
αλλα αν παιξεις αλλα δεκα λεπτα πεφτει στο οριο ασφαλειας και σφυριζει
αλλα οι μαλ.... της futaba ειναι οτι βαλαν 700mah Νi-cd μπαταρια και για αυτο
πεφτει τοσο γρηγορα ,εγω παραγγειλα μια 2400mah Ni-mh.

[pani]

Ωραια.
Mode GY
MIX ACT
RATE -UP AVCS 90%
DOWN AVCS 80%
SW D
Βγαζεις ολα τα τριμ και subtrim απο το καναλι 4. Απενεργοποιεις το Revolution mixing η αλλοιως revo mix. Βρισκεις ενα horn το οποιο να καθεται 90 μοιρες με την μπουμα οταν το σερβο ειναι στη μεση. Βαζεις μπαλακι στο σερβο horn γυρω στα 7-10 χιλιοστα απο το κεντρο. Ρυθμιζεις μπρος πισω το σερβο μεχρι να εχεις ισες αποστασεις απο τον αξονα της ουρας μεχρι το ρουλεμαν. Ετσι θα τα βαλεις για 401. Δεν χρειαζεται να εχεις normal mode. Το gain ειναι το ποσοστο που βλεπεις στο rate up και down. AVCS σημαινει οτι εισαι σε ΗΗ και NOR σε normal mode. Δεν χρειαζεσαι normal mode οποτε ασε και τις δυο μεριες του διακοπτη σε AVCS. Ο διακοπτης αλλαζει και επιλεγεις οποιον θες. Αν και μολις προχωρησεις σε flight modes η idle up οπως τα λεει η futaba γυρνας τον διακοπτη σε auto και αλλαζεις τα gain σε καθε flight mode ξεχωριστα.
Κοιτα με το που αναβεις τον δεκτη να περιμενεις το κοκκινο φωτακι πανω στο γυροσκοπιο να μενει συνεχως ανοιχτο.Αν ομως τα κανεις οπως παραπανω δεν θα εχεις προβλημα. Εννοειται οτι το καλωδιο του gain (κοκκινο) του γυροσκοπιου το εχεις συνδεσει στο καναλι 5 σωστα?
Τι αλλο?

[nspan]

Ειλικρινά έχω εντυπωσιαστεί, από τις οδηγίες σου αλλά και … από το αποτέλεσμα. Για πρώτη φορά κατόρθωσα να κάνω hover για πολλά λεπτά της ώρας χωρίς να κινδυνέψω. Η τεχνολογία τελικά βοηθάει απίστευτα. Βέβαια αναρωτιέμαι αν μάθω με αυτό το GY401, αν θα είμαι ποτέ σε θέση να πετάξω και με απλό …
Πάντως χίλια ευχαριστώ 

[nspan]

Φίλε ariesgr έχεις απόλυτο δίκιο. Πρέπει να παραγγείλω και εγώ .. Από πού την αγόρασες και πόσο ;

[ariesgr]

ΕΓΩ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΑ ΜΕΣΩ ΕΝΟΣ ΦΙΛΟΥ ΧΟΝΔΡΕΜΠΟΡΑ ΠΟΥ ΠΟΥΛΑΕΙ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ
ΚΑΙ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΟΣΟ ΑΚΡΙΒΩΣ ΘΑ ΕΧΕΙ,ΟΤΑΝ ΜΟΥ ΕΡΘΕΙ ΘΑ ΣΟΥ ΠΩ.