BMFA Scale Indoor Nats - Ελληνική Συμμετοχή

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[S-Themelidis]

Καλησπέρα.

Αυτή τη Κυριακή 21 Απριλίου, διεξάγονται στο Αθλητικό Κέντρο του Πανεπιστημίου του Νόττινχαμ στην Αγγλία, οι εθνικοί αγώνες μοντέλων-κλίμακας ελεύθερης πτήσης σε κλειστό χώρο (BMFA Scale Indoor Nationals)
Γίνονται κάθε χρόνο υπό την αιγίδα του British Model Flying Association και λαμβάνουν μέρος μοντελιστές κυρίως από την Αγγλία αλλά και από την υπόλοιπη Ευρώπη. Η διοργάνωση, σε επίπεδο συμμετεχόντων, μοντέλων και λοιπών events είναι πολύ υψηλών προδιαγραφών, τόσο, που η είσοδος για τους απλούς θεατές κοστίζει 6 Λίρες (περίπου 8-9 Ευρώ!!!)
Για να πάρετε μια μικρή γεύση, παραθέτω link από το site του Mike Stuart με φωτογραφίες και video από τον περσινό διαγωνισμό http://www.ffscale.co.uk/page3ww.htm ενώ αν ψάξετε λίγο, μπορείτε να δείτε –εκτός των πολλών άλλων- και αναφορές σε παλαιότερους αλλά και πιο πρόσφατους διαγωνισμούς.

Στην φετινή διοργάνωση λοιπόν, θα υπάρχει και μια ελληνική συμμετοχή, αυτή του Γιώργου Κανδυλάκη. Ο Γιώργος έχει πάρει ξανά μέρος στους ίδιους αγώνες το 2007, κατακτώντας μάλιστα την 1η θέση στην κατηγορία Electric/CO2 και την 6η στην Open Scale! http://www.ffscale.co.uk/page3nn.htm 

Φέτος διαγωνίζεται με 2 "διαμάντια", 2 υπέροχα μοντέλα, που με λίγη τύχη στο πτητικό μέρος του διαγωνισμού, είναι ικανά να του χαρίσουν τουλάχιστον μια θέση στο βάθρο σε όλες τις κατηγορίες. Για την στατική αξιολόγηση δεν γίνεται λόγος: η πρωτιά και στα δύο, ειδικά στο λαστιχοκίνητο, είναι κατά τη γνώμη μου δεδομένη.

Δεν θέλω να γράψω περισσότερες λεπτομέρειες. Το thread το ανοίγω εγώ γιατί ο ίδιος τρέχει για να προλάβει (το δεύτερο μοντέλο μοντάρεται σήμερα και αύριο…!!!!), όμως η συνέχεια ανήκει στον ίδιο. Θα έχει πολλά να γράψει και να δείξει τις επόμενες ημέρες.

Γιώργο καλή επιτυχία από όλους μας!!!!
Σωτήρης

ΥΓ.: Υπό άλλες συνθήκες θα υπήρχε τουλάχιστον μία ακόμα συμμετοχή, αλλά κάποιοι άλλοι, σε κάποια άλλα γραφεία, αποφάσισαν διαφορετικά…!!!

[GRELE]

Καλη επιτυχια λοιπον στον Γιωργο Κανδυλακη που επαξια μας εκπροσωπει για ακομη μια φορα.
Θα ηθελα ομως αγαπητε Σωτηρη να μας ξεδιαλυνεις την τελευταια σου προταση.Τι ακριβως εννοεις?
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

[PeSta]

Γιώργο καλή επιτυχία, κράτα τη σημαία μας ψηλά

[S-Themelidis]

Θα ηθελα ομως αγαπητε Σωτηρη να μας ξεδιαλυνεις την τελευταια σου προταση.Τι ακριβως εννοεις?
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Βασίλη εννοώ ότι αν ήταν άλλες εποχές  θα σκεφτόμουν να συμμετάσχω κι εγώ. Αγώνες τέτοιου διαμετρήματος είναι μια ωραία εμπειρία που αξίζει να ζήσει κανείς. Φευ...!!!
Ελπίζω να εξήγησα 

[DeltaMan]

Πώ, πώ, τί λέτε βρε παιδιά... είχε πάρει Πρωτιά το 2007 το Γιώργος στο εξωτερικό??  Αμάν ρε γμτο... όλα τα άξια και ωραία χάνω να πάρει, δέν το ήξερα!

ΕΥΓΕ Γιώργο... Καλά να πάς, Καλά να συμμετάσχεις και όπως ειπώθηκε και πιό πάνω... ΚΡΑΤΑ ΨΗΛΑ ΤΗ ΓΑΛΑΝΟΛΕΥΚΗ._

Μπράβο ρε παιδιά, μπράβο... μου φτιάξατε τη μέρα... 

[GASTON]

Go for it George.
Όπιο και να είναι το αποτέλεσμα για μας είσαι ο NUMBER ONE, ο αυτός που κάνει τα σαγόνια μας να πέφτουν.
Σου εύχομαι καλή επιτυχία   

[ArgyrisGiannetakis]

Καλή επιτυχία και απο μένα στον Κύριο Γιώργο Κανδυλάκη που πάντα πρωταγωνιστεί με τα όμορφα δημιουργήματα του!!!!!

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

εύχομαι καλή τύχη στην Γιώργο . Και ειδικά στο πτητικό κομμάτι μιας και στο κατασκευαστικό , ειμαι σίγουρος για την ποιότητα.

ΥΣ. Γιώργο  , όταν με το καλό τελειώσεις , θα θέλαμε μια αναλυτική αναφορά 

[Nikolas K]

 

Καλή τύχη κι από μένα στον κ. Κανδυλάκη!
Θα ήθελα κι εγώ περισσότερες λεπτομέρειες μετά!

[guest542]

Καλή επιτυχία Γιώργο! 

"You have the right to remain silent"... μέχρι το πέρας των αγώνων, αλλά μετά θέλουμε αναλυτικό ρεπορτάζ συνοδευόμενο με άφθονες φωτογραφίες. 



Σωτήρη,
το ένα από τα δύο μοντέλα του Γιώργου θα είναι το DH-9?
Γιατί θυμάμαι ότι στο interscale 2010 που το είχε πρωτοπαρουσιάσει, τους είχαν όλους "πέσει τα σαγόνια" από το μοντέλο.
Κρίμα που δεν μπόρεσες να πας κι εσύ. Εύχομαι να τα καταφέρεις την επόμενη φορά.

Επίσης, μήπως γνωρίζεις αν θα υπάρχει κάποια "ιντερνετική" μετάδοση των αγώνων?

 

[S-Themelidis]

Καλημέρα.

Άννα ναι, απ' ότι γνωρίζω το DH 9 θα είναι, εκτός κι αν υπάρξει κάποια αλλαγή της τελευταίας στιγμής 
(Και που να δεις την δεύτερη συμμετοχή...!)   

Όσο για την μετάδοση, ακόμα δεν έχει ανακοινωνθεί κάτι σχετικό και στο επίσημο site του BMFA δεν αναφέρεται κάτι. Πολύ φοβάμαι ότι δεν θα υπάρχει.
Αν μάθω κάτι θα ενημερώσω αμέσως.

Σωτήρης

[Γιώργος Κανδυλάκης]

Καλημέρα σε όλους. Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια και τις ευχές...

Πέρα από το "αγωνιστικό" σκέλος, κύριος στόχος είναι να περάσω καλά με παρέα από ομοιοπαθείς "τρελούς".

Γενικά μιλάμε για εξαιρετικά μοντέλα και μοντελιστές, οπότε δεν θα είναι και εύκολα...

Σε ότι αφορά στα μοντέλα, το ένα είναι το d.H. 9 και το άλλο αυτό:

http://www.smallflyingartsforum.com/YaBB.pl?num=1328218703

Φυσικά και θα υπάρξουν φωτογραφίες και βίντεο...

giant

[PeSta]

Γιώργο περιμένουμε....

Καλή Ανάσταση κ καλό Πάσχα σε όλους τους μοντελιστές.

[Γιώργος Κανδυλάκης]

μετά από αρκετά μεγάλη καθυστέρηση (για διάφορους λόγους), επιτέλους κάποιες φωτογραφίες και βίντεο.

Ήταν μια αρκετά επιτυχημένη εκδήλωση, περίπου 80 μοντέλα σε 5 κατηγορίες από 45 συμμετέχοντες.

Αν και εθνικός Αγγλικός αγώνας, η παρουσία τριών Γάλλων, δύο Τσέχων και ενός Έλληνα έδωσαν ένα σχετικό διεθνή χαρακτήρα.

Οι κατηγορίες ήταν:
F4D - Open Rubber : για λαστιχοκίνητα μοντέλα που βαθμολογούνται στατικά και στην ποιότητα πτήσης
F4Ε - Open CO2/Electric : για μοντέλα με κινητήρες ηλεκτρικούς ή διοξειδίου του άνθρακα, που βαθμολογούνται στατικά και στην ποιότητα πτήσης
F4F - Peanut scale : λαστιχοκίνητα μοντέλα με άνοιγμα φτερών 330 χιλ. που βαθμολογούνται στατικά και στην διάρκεια πτήσης
pistachio scale:  λαστιχοκίνητα μοντέλα με άνοιγμα φτερών 203 χιλ. που βαθμολογούνται στατικά και στην διάρκεια πτήσης
Kit Scale : ανεπίσημη κατηγορία όπου τα μοντέλα πρέπει να βασίζονται σε κάποιο εμπορικά διαθέσιμο κιτ και να έχουν το δυνατό λιγότερες αποκλίσεις. Βαυμολογούνται για αυτό και για την ποιότητα πτήσης.

Η τελευταία κατηγορία ακούγεται κάπως περίεργη. Στην πραγματικότητα πρόκειται για μια προσπάθεια προσέγγισης περισσότερων συμμετοχών από νεοεισερχόμενους, που συνήθως αποφεύγουν τις δύο πρώτες κατηγορίες από φόβο να ανταγωνιστούν τους πολύ "ειδικούς".

Προσωπικά έλαβα μέρος στις δύο πρώτες κατηγορίες. Στα λαστιχοκίνητα με ένα ολοκαίνουργιο ατριμάριστο μοντέλο, στα ηλεκτρικά με το d.H.9. Αν και στατικά τα πήγαν πολύ καλά (2ο και 1ο αντίστοιχα στις κατηγορίες τους), ήταν αδύνατο το τριμάρισμα του λαστιχοκίνητου με την πίεση της ημέρας. Όσο για το d.H. 9 που υποτίθεται ότι ήταν τριμαρισμένο, μια σειρά από ατυχίες αλλά και απροσεξίες δεν επέτρεψαν να κάνω μια ολοκληρωμένη πτήση, με αποκορύφωμα την τρίτη προσπάθεια που ενώ πήγαινε καλά, βρήκε τελικά στον τοίχο και έχασε όλους τουε βαθμούς καθόδου και προσγείωσης. Ακόμα και έτσι όμως βγήκε 3ο στην κατηγορία χάρη στη στατική του βαθμολογία, μια μικρή παρηγοριά...

Άλλη φορά καλύτερα...

Ακολουθούν διάφορες φωτογραφίες...

[Γιώργος Κανδυλάκης]

1η θέση στην F4D - , Grumman Helcat, Chris Blanch