πρόβλημα με το ποτενσίομετρο στο γκάζι σε Futaba T10CG

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[manosm1]

Παίδες έχει ποτέ αντιμετωπίσει κάποιος πρόβλημα με το στικ του γκαζιού σε Futaba Τ/Κ την Τ10 CG ;
Οταν έχω το στικ του γκαζιού στην μέση, οι καμπύλες τόσο στο throttle όσο και στο pitch δεν είναι στο 50% αλλά λίγο πιο πριν στο 43%. Το πρόβλημα δεν λύνεται ούτε με subtrim ούτε με τα trim της Τ/Κ. Μάλλον υπάρχει πρόβλημα στο ποτενσιόμετρο της στο γκάζι. Εχει αντιμετωπίσει άλλος τέτοια περίπτωση; Να την ανοίξω; Η θα την κλαίω; Σημειωτέον δε, ότι η Τ/Κ είναι κανούρια! 

φιλικά,
Μάνος

[m1john]

Επιστροφη στο καταστημα.

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Επικοινωνησες με το καταστημα???

[evan]

Να μην την ανοίξεις.
Να κάνεις reset όπως περιγράφεται στο manual (σελ. 33) και αν δε διορθωθεί επιστροφή στο κατάστημα.

[Δημήτρης Άρτα]

Μα δεν μπορείς να αλλάξεις εσύ τις τιμές στο ποσοστό ??
Μετακίνησε τον κέρσορα δεξιά και άλλαξε το ποσοστό του στίκ από 43% σε 50%!!!
Τουλάχιστον στη Τ10CP αυτό γίνεται!!

[manosm1]

Μα δεν μπορείς να αλλάξεις εσύ τις τιμές στο ποσοστό ??
Μετακίνησε τον κέρσορα δεξιά και άλλαξε το ποσοστό του στίκ από 43% σε 50%!!!
Τουλάχιστον στη Τ10CP αυτό γίνεται!!

Μάλλον δεν με κατάλαβες: Δεν τίθεται θέμα να αλλαχτεί κάποια τιμή. Οταν το στικ του γκαζιού είναι ακριβώς στην μέση, το ποσοστό δεν γράφει 50% όπως είναι το σωστό αλλά 43%. Και αυτό δεν αλλάζει. Για να πάω στο 50% πρέπει να κινήσω το στικ του γκαζιού μια γραμμή παραπάνω, και αυτο είναι λάθος.

[kostas72]

λοιπον καπου το εχω ξαναδει αυτο. κοιτα εαν εχεις ενεργοποιησει τα ποντεσιομετρα του hover -pit και απενεργοποιησετο.συγνωμη και του hover -trotle.

[Δημήτρης Άρτα]

Οι τιμές αυτές αλλάζουν δια χειρός!!!!Δέν ξέρω γιατί δεν γίνεται στη δικιά σου.....!
Δές τις φώτο.....!

[salasgr]

καλιμπραρισμα παιρνει?

[manosm1]

Οι τιμές αυτές αλλάζουν δια χειρός!!!!Δέν ξέρω γιατί δεν γίνεται στη δικιά σου.....!
Δές τις φώτο.....!

Φίλε μου και στις δύο φωτογραφίες που δείχνεις, το γράφημα στο στικ δείχνει ότι είσαι στην μέση ακριβώς. Εγώ όμως δεν είμαι στην μέση αλλά αριστερότερα (στο γράφημα) παρόλο που το στικ το έχω ακριβώς στην μέση. Άσε το έχω πάει και σε μαγαζί, και μου έχουν πει ότι είναι πρόβλημα.
Σε ευχαριστώ πολύ πάντως για τον κόπο σου (να βάλεις φωτογραφίες Κ.λ.π.). Το εκτιμώ.
Εχω στείλει και email στην Futaba. Επίσης έμαθα  ότι βάζοντας  μια extra μεγαλύτερη μνήμη. (Campac) έχεις την δυνατότητα να μπεις στα service menu  και να κάνεις μόνος σου καλιμπράρισμα των στικ, αντί να στέλνεις την Τ/Κ έξω Κ.λ.π.

[manosm1]

καλιμπραρισμα παιρνει?

Πως και τι εννοείς;

[salasgr]

καλιμπραρισμα παιρνει?

Πως και τι εννοείς;

Φιλε Μανο στην 8αρα μπορεις να κανεις calibration στα στικ μεσα απο τις ρυθμισεις, μηπως λεω μηπως γινετε και στην 10αρα

[salasgr]

καλιμπραρισμα παιρνει?

Πως και τι εννοείς;

Φιλε Μανο στην 8αρα μπορεις να κανεις calibration στα στικ μεσα απο τις ρυθμισεις, μηπως λεω μηπως γινετε και στην 10αρα

Φιλε μολις το τσεκαρα , δε γινετε calibration  δυστυχώς

http://www.futaba-rc.com/systems/feature-compare.html

γραψε ακυρο, 

[Δημήτρης Άρτα]

Για να καταλάβω καλύτερα Μάνο!Μπήκες  μόνο στο απλό μενού(basic menu) ή στο υπομενού (ADVANCE MENU) όπου μπορείς να αλλάξεις το ποσοστό των στίκ !?
Η αλλαγή εκεί έχει σαν συνέπεια  οι καμπύλες τόσο στο throttle όσο και στο pitch να μην είναι στο 50% αλλά λίγο πιο πριν στο 43%.

[manosm1]

Λοιπόν αγαπητοί φίλοι, μετά από αρκετό ψάξιμο και διάβασμα πετύχαμε την λύση.
Μπήκα στα service menu της Futaba (αυτά στα οποία για να μπεις σου λένε φέρτην μέσα στα κεντρικά να την δούμε  ).
Όμως: Για να μπεις στα service menu, μονο ένας τρόπος (δυστυχώς) υπάρχει. Να αγοράσεις και να εγκαταστήσεις το memory pack 256K της Spartan.
(www.spartan-rc.com) Προσοχή μόνο το 256Κ ή το 512Κ pac σου δίνει πρόσβαση στα menu αυτά (όχι το 64K pac). Κόστος περίπου 45 euro.
Και έχεις επιπλέον μνήμη σαν backup αν κάτι πάει στραβά. Διαβάζοντας το manual η διαδικασία είναι απλή σχετικά. Αν κατάλαβα καλά υπάρχουν τρια modes με menu και το καθε menu ρυθμίζει και κάτι. Για παράδειγμα στο mode1 και στο 1ο menu μπορείς να κάνεις έλεγχο αν τα buttons στο καντράν δουλεύουν σωστά, αν και δεν περιγράφεται κάθε menu τι είναι και τι κάνει. Το καλιμπράρισμα στα stick γίνεται στο mode2 και στο 2ο ή 3ο menu αν δεν κάνω λάθος.
Τέλος πάντων έγινε το καλιμπράρισμα του stick του γκαζιού και όλα Ο.Κ.
Στην πτήση θα δοκιμαστούν όλα, αν δεν έχει πειραχτεί κατα λάθος κάτι άλλο, π.χ. κάποιο switch και δούμε το Ε/Π να κάνει ένα ωραίο μπουμ στο χώμα!!!!

Μάνος