Ποιο δοκιμασμένο λάδι χρησιμοποιήτε για τους βενζινοκινητήρες σας;

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[mikrosdedalos]

Ποιο δοκιμασμένο λάδι χρησιμοποιήτε για τους βενζινοκινητήρες σας;

Πείτε τί λάδι χρησιμοοιήτε και ποιες εμπειρίες έχετε από αυτό;   ή

[Giorgos1980]

εγώ χρησιμοποιώ τις stihl το 50:1

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Κ γω χρησιμοποιυσα τα Stihl αλλα τωρα το αλλαξα και χρησιμοποιω το BelRay H1R!!!

[Yankos]

Καλά εσύ έμπειρος αναβάτης στα μότοκρος και ρωτάς εμάς ποια είναι τα καλύτερα λάδια για δίχρονο; 
Κι εμείς με stihl πετάμε, o Φίλιππας, ο Χρήστος κι εγώ.

Μάλιστα να σου πω το θετικό μιας και ρωτάς.
Ο Χρήστος είχε έναν RCG 26cc και πετούσε για ένα χρόνο αποκλειστικά με εκείνο. Είχε κάνει πάρα πολλές πτήσεις και το είχε ξεζουμίσει.
Του έβαζε έλικα 17Χ6 νομίζω και έπιανε 9000+σαλ στο έδαφος, άρα στον αέρα κάποιες στιγμές πρέπει να έπιανε περισσότερες.
Το πέταγμα του Χρήστου τότε ήταν συνέχεια με τσίτα τα γκάζια.
Μέχρι σήμερα δεν έχει κάνει κιχ το μοτέρ.

Τα δικά μου τα πετούσα με διάφορα λάδια.
Έχω δουλέψει Motul συνθετικό, ημισυνθετικό, Castrol συνθετικό και Stihl (τι είναι; ορυκτέλαιο ή όχι;)
Με τα άλλα είχα μικρομπουκώματα, με το Stihl είχα την πιο στρωτή λειτουργία.

Τώρα δεν ξέρω ποιο είναι το καλύτερο ή αν έκανα κάποιο λάθος στη χρήση, αλλά το Stihl μου έκατσε καλύτερα.
Είναι και πιο οικονομικό.

[HARRYS]

εγώ χρησιμοποιώ Castrol TTS με αναλογια 40:1 σε κινητήρα ZDZ 40RE

[ilias]

Εγω βαζω STIHL αλλα εχω ακουσει πολυ καλα λογια γιαι το BelRay H1R

[orck]

Ποιο απο τα δυο ειναι το λαδι STIHL;

http://www.etools.gr/ergaleia-khpou/eksarthmata-ergaleion-khpou/ladi-gia-dixronous-kinhthres-stihl-4.html

http://www.etools.gr/ergaleia-khpou/eksarthmata-ergaleion-khpou/ladi-super-gia-dixronous-kinhthres-stihl-5.html

[Yankos]

Χρησιμοποιώ αυτό
http://www.etools.gr/ergaleia-khpou/eksarthmata-ergaleion-khpou/ladi-gia-dixronous-kinhthres-stihl-4.html

[mikrosdedalos]

Καλά εσύ έμπειρος αναβάτης στα μότοκρος και ρωτάς εμάς ποια είναι τα καλύτερα λάδια για δίχρονο; 
Κι εμείς με stihl πετάμε, o Φίλιππας, ο Χρήστος κι εγώ.

Μάλιστα να σου πω το θετικό μιας και ρωτάς.
Ο Χρήστος είχε έναν RCG 26cc και πετούσε για ένα χρόνο αποκλειστικά με εκείνο. Είχε κάνει πάρα πολλές πτήσεις και το είχε ξεζουμίσει.
Του έβαζε έλικα 17Χ6 νομίζω και έπιανε 9000+σαλ στο έδαφος, άρα στον αέρα κάποιες στιγμές πρέπει να έπιανε περισσότερες.
Το πέταγμα του Χρήστου τότε ήταν συνέχεια με τσίτα τα γκάζια.
Μέχρι σήμερα δεν έχει κάνει κιχ το μοτέρ.

Τα δικά μου τα πετούσα με διάφορα λάδια.
Έχω δουλέψει Motul συνθετικό, ημισυνθετικό, Castrol συνθετικό και Stihl (τι είναι; ορυκτέλαιο ή όχι;)
Με τα άλλα είχα μικρομπουκώματα, με το Stihl είχα την πιο στρωτή λειτουργία.

Τώρα δεν ξέρω ποιο είναι το καλύτερο ή αν έκανα κάποιο λάθος στη χρήση, αλλά το Stihl μου έκατσε καλύτερα.
Είναι και πιο οικονομικό.

Ξέρεις Γιάννη, οι δίχρονοι κινητήρες μεταξύ τους διαφέρουν πάρα πολύ.

Ίσως ΄τόσο πολύ μεταξύ τους όσο και  με τους τετράχρονους.

Οι κινητήρες μοτοκρός διαφέρουν, πάρα μα πάρα πολύ, από τους αεροπορικούς αλλά και οι αεροπορικοί με τους ελικοπτερικούς.

Γιατί τα ελικόπτερα και τα αεροπλάνα, δεν φορούν τους ίδιους κινητήρες αφού δεν διαφέρουν σχεδόν καθόλου στα μάτια μας;

Ανάλογα με την χρήση κατασκευάζεται και ο κατάλληλος κινητήρας.

Οι αεροπορικοί μου μοιάζουν περισσότερο με τούς σκουτερήσιους στα μηχανάκια, και σίγουρα με τους κινητήρες αλυσοπρίονου- χορτοκοπτικού ως προς το εύρος των στροφών.

Γιαυτό θα το προτιμούσα το καλύτερο λάδι αλυσοπρίονου- χορτοκοπτικού. Και μάλιστα τεσταρισμένο. Ποιο είναι αυτό όμως;

Δεν χρειάζεται να το ανακαλύψουμε μόνοι μας υπάρχει συσσωρευμένη γνώση από άλλους μοντελιστές που περιμένει να μας κατακλύσει.

Ωχ έγραψα πολλά.

[Yankos]

Συμφωνώ ότι οι κινητήρες βενζίνης που χρησιμοποιούμε είναι πιο κοντά στους κινητήρες των αλυσοπρίονων.
Αλλά αφού το αλυσοπρίονο δουλεύει κλεισμένο μέσα στα πλαστικά περιβλήματα, για πάρα πολλές ώρες,
γιατί να έχουμε πρόβλημα με τους αερομοντελιστικούς κινητήρες που ψύχονται καλύτερα και δουλεύουν για πολύ λιγότερες ώρες;

Χρησιμοποιώντας τα ίδια λάδια με τα αλυσοπρίονα θα πρέπει να είμαστε υπερκαλυμμένοι λογικά.

Γενικά πιστεύω ότι τα περισσότερα λάδια είναι αξιόπιστα.

Αυτό που μου είπε ένας μάστορας για αλυσοπρίονα, (δεν ξέρω αν ισχύει) είναι ότι περισσότερη σημασία παίζει η αναλογία του μίγματος.
Δλδ δε θέλει ούτε να δουλεύει με περισσότερο λάδι το μοτέρ (κάνει επικαθίσεις λέει)
ούτε να δουλεύει με λιγότερο λάδι για ευνόητους λόγους. Να δουλεύει με το σωστό μίγμα.

Οι κινητήρες μας περισσότερο πάσχουν από τις πτώσεις αλλά και τις κακές ρυθμίσεις.

[mikrosdedalos]

Συμφωνώ Γιάννη οι κινητήρες μπορούν να δουλέψουν με οποιοδήποτε λάδι για λίγες πτήσεις. Ακόμα και με σπορέλαιο.

Ωστόσο εδώ ψάχνουμε το καλύτερο και σε βάθος χρόνου.

Αν κάποιος πετάει λίγο και δεν έχει και πολλές απαιτήσεις ρυθμίσεων ας βάλει απλός αυτό που θα του προτείνει ο μηχανικός του.

Μου κάνει εντύπωση πάντως,  που ενώ οι εταιρίες στον χώρο του μοντελισμού έχουν προτάσεις και λύσεις για κάθε γούστο, δεν προτείνουν λάδια και δεν τα προωθούν.

Ή κάνω λάθος; Ρωτώ γιατί είμαι νέος στον χώρο του μοντελισμού.

Φρεσκαδούρες αγόρι μου.  Άλλωστε  νέος είναι ωραίος.

[nikpapvolcan]

Αυτό που μου είπε ένας μάστορας για αλυσοπρίονα, (δεν ξέρω αν ισχύει) είναι ότι περισσότερη σημασία παίζει η αναλογία του μίγματος.
Δλδ δε θέλει ούτε να δουλεύει με περισσότερο λάδι το μοτέρ (κάνει επικαθίσεις λέει)
ούτε να δουλεύει με λιγότερο λάδι για ευνόητους λόγους. Να δουλεύει με το σωστό μίγμα.

  Τα ίδια μου έχει πει & εμένα μάστορας για αλυσοπρίονα, το ίδιο ισχύει & για τους δίχρονους moto.

[mikrosdedalos]

Αυτό που μου είπε ένας μάστορας για αλυσοπρίονα, (δεν ξέρω αν ισχύει) είναι ότι περισσότερη σημασία παίζει η αναλογία του μίγματος.
Δλδ δε θέλει ούτε να δουλεύει με περισσότερο λάδι το μοτέρ (κάνει επικαθίσεις λέει)
ούτε να δουλεύει με λιγότερο λάδι για ευνόητους λόγους. Να δουλεύει με το σωστό μίγμα.

  Τα ίδια μου έχει πει & εμένα μάστορας για αλυσοπρίονα, το ίδιο ισχύει & για τους δίχρονους moto.

Η διαφορά είναι ότι όσο λιγότερο λάδι βάζουμε τόσο καλύτερα δουλεύει ο κινητήρας.

Καλό λάδι 2% = ποιότητα.

Σειράς λάδι 5%=οικονομία αλλά και καπνός ,κατάλοιπα, βαρύς κινητήρας, φθορά στης υψηλές και καταστροφή στις πολύ υψηλές θερμοκρασίες, βαρύ ρελαντί, μύωση απόδοσης κινητήρα. κ.α.

Επίσης τα καλά λάδια έχουν και βελτιωτικά απόδοσης.

[ilias]

Ποιο απο τα δυο ειναι το λαδι STIHL;

http://www.etools.gr/ergaleia-khpou/eksarthmata-ergaleion-khpou/ladi-gia-dixronous-kinhthres-stihl-4.html

http://www.etools.gr/ergaleia-khpou/eksarthmata-ergaleion-khpou/ladi-super-gia-dixronous-kinhthres-stihl-5.html

η Stihl βγαζει 3 λαδια με την εξης σειρα : HP - HP super - HP Ultra

[AIRCOSTAS]

απλά το καλύτερο για μένα...... προσωπικά το χρησιμοποιούσα άφοβα....διότι το προτείνει η os

http://www.osengines.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=240&products_id=5272