Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.375 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 21:09:03

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 21:09:03

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 14:21]

    [Χθες στις 07:07]

    από Markhelis
    [Χθες στις 02:55]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309375
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 935
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 5
    Επισκέπτες: 712
    Συνολικά: 717
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3 4 5     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Περί ρευμάτων.  (Αναγνώστηκε 10945 φορές)
    tasospap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 394



    WWW
    « Απάντηση #15 στις: Πέμπτη, 29 Νοε 2012, 21:55:23 »

    Throttle 60%: 2067
    Throttle 65%: 2145
    Throttle 70%: 2224
    Throttle 75%: 2302
    Throttle 80%: 2381
    Throttle 85%: 2459
    Throttle 90%: 2538
    Εμενα παντος βγαζει αυτα με 115-15 15c στο σεταπ του Κωστα .Με 12σελο παντα
    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Local Live Chat Dating - No Verify - Anonymous Casual Dating -   Local Meet Private Lady
    hellitop
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    achten!!!!!!!!!!!!!!!


    « Απάντηση #16 στις: Πέμπτη, 29 Νοε 2012, 21:58:58 »

    ναι ετσι ειναι στο 75/ 2302 κςστα 13 θελεις μην το παιδευοθμε το θεμα φιλαρακι
    Καταγράφηκε
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #17 στις: Πέμπτη, 29 Νοε 2012, 22:01:31 »

    Συνεχιστε να λετε περι ρευματων.  knuppel2
    Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    kostas72
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 500



    « Απάντηση #18 στις: Πέμπτη, 29 Νοε 2012, 22:04:16 »

    βρε παιδια τα ιδια βλεπω και εγω στον πινακα . το θεμα ειναι οτι στο σροφομετρο δεν τις βλεπω τις στροφες.παντως ειμαι σιγουρος για το σεταπ ως αναφορα την μεταδοση. δεν ξερω ομως εαν εχει σεταριστει καλα το governor του comander. για να μην σας ζαλιζω αλλο θα ξανασεταρω και θα επανελθω.
    Καταγράφηκε
    kostas72
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 500



    « Απάντηση #19 στις: Πέμπτη, 29 Νοε 2012, 22:08:08 »

    Συνεχιστε να λετε περι ρευματων.  knuppel2
    ωχ ωχ αγριεψε Grin Grin
    Καταγράφηκε
    Bladedancer
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 336


    Θέλω να πετάξω τώρα!!!!


    « Απάντηση #20 στις: Πέμπτη, 29 Νοε 2012, 22:37:00 »

    με βάση αυτό το πρόγραμμα εγώ πετάω με 3800 στροφές  με 80% με το στοκ setup kai 30c 3s   laugh laugh laugh
    · Motor Drive Gear: 15T
    · Main Drive Gear: 150T
    · 450MX Brushless motor(3400KV) X1
    Καταγράφηκε

    Trex 100 ~ Trex 450 pro v2 BeastX ~ Futaba T7C
    hellitop
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    achten!!!!!!!!!!!!!!!


    « Απάντηση #21 στις: Πέμπτη, 29 Νοε 2012, 22:56:14 »

    παιδια μην το χεσουμε το θεμα το προγραμμα ειναι μια χαρα τα ποσοστα βγαινουν με μαθηματικη ακριβεια απο εκει και περα παιζουν ρολο τα moter που δεν ειναι πραγματικα τα κv τους και λιγο η μπαταριες Wink
    Καταγράφηκε
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.536


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #22 στις: Παρασκευή, 30 Νοε 2012, 01:56:00 »

    με βάση αυτό το πρόγραμμα εγώ πετάω με 3800 στροφές  με 80% με το στοκ setup kai 30c 3s   laugh laugh laugh
    · Motor Drive Gear: 15T
    · Main Drive Gear: 150T
    · 450MX Brushless motor(3400KV) X1

    Εμένα επειδή μου αρέσει ο τρόπος του μπακάλη, παίρνουμε μολύβι και χαρτί και λέμε για το
    δικό σου σετάπ!!

    11,1 χ 3400 χ 15 / 150 = 3774 στροφές για να βρούμε πόσες είναι στο 80% πολλαπλασιάζουμε

    τις στροφές με το 0,8 και έχουμε 3774 χ 0,8 = 3019 στροφές  +- 5%!!  Wink


    sorry παυλο απαντησα την ωρα που εστελνες μυνημα. που δηλαδη ειμαι λαθος?ναι με governor παιζω. συγνωμη οταν το μαμα τρεχ παιζει με 115 +12pinion αλλα με 510kv moter εγω με 450 kv τι pinion πρεπει να χρεισιμοποιησω?


    Λοιπόν Κώστα έχουμε:

    44,4 χ 450 χ 15 / 115 = 2606 στροφές στο 75% του γκαζιού έχεις 2606 χ 0,75 = 1954,5 στροφές +-5%!!!  Cheesy
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #23 στις: Παρασκευή, 30 Νοε 2012, 02:22:33 »

    με βάση αυτό το πρόγραμμα εγώ πετάω με 3800 στροφές  με 80% με το στοκ setup kai 30c 3s   laugh laugh laugh
    · Motor Drive Gear: 15T
    · Main Drive Gear: 150T
    · 450MX Brushless motor(3400KV) X1

    Εμένα επειδή μου αρέσει ο τρόπος του μπακάλη, παίρνουμε μολύβι και χαρτί και λέμε για το
    δικό σου σετάπ!!

    11,1 χ 3400 χ 15 / 150 = 3774 στροφές για να βρούμε πόσες είναι στο 80% πολλαπλασιάζουμε

    τις στροφές με το 0,8 και έχουμε 3774 χ 0,8 = 3019 στροφές  +- 5%!!  Wink


    sorry παυλο απαντησα την ωρα που εστελνες μυνημα. που δηλαδη ειμαι λαθος?ναι με governor παιζω. συγνωμη οταν το μαμα τρεχ παιζει με 115 +12pinion αλλα με 510kv moter εγω με 450 kv τι pinion πρεπει να χρεισιμοποιησω?


    Λοιπόν Κώστα έχουμε:

    44,4 χ 450 χ 15 / 115 = 2606 στροφές στο 75% του γκαζιού έχεις 2606 χ 0,75 = 1954,5 στροφές +-5%!!!  Cheesy


    Mάρκο το αποτέλεσμα σου είναι λάθος..! Δν είναι τόσο απλά..! με 15αρι ειναι στις 2300..!
    Καταγράφηκε
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.536


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #24 στις: Παρασκευή, 30 Νοε 2012, 02:52:46 »

    Mάρκο το αποτέλεσμα σου είναι λάθος..! Δν είναι τόσο απλά..! με 15αρι ειναι στις 2300..!

    Θα φταίει το λαδωμένο χαρτί του μπακάλη!!  Cheesy   Grin

    Παύλο αυτός δεν είναι ο απλός τύπος που βγάζαμε τις στροφές??
    Μπορεί να μην είναι τόσο ακριβής αλλά βγάζει στο περίπου τις στροφές!!!
    Μα είναι δυνατόνί ο φίλος με το 450άρι να του βγάζει 3800 στο 80% του γκαζιού και με 3400ΚV μοτέρ??
    Τέσπα πάω για ύπνο, καληνύχτα, τα λέμε αύριο με πιο καθαρό μυαλό!!  Thumbs up

    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #25 στις: Παρασκευή, 30 Νοε 2012, 03:03:27 »

    Mάρκο το αποτέλεσμα σου είναι λάθος..! Δν είναι τόσο απλά..! με 15αρι ειναι στις 2300..!

    Θα φταίει το λαδωμένο χαρτί του μπακάλη!!  Cheesy   Grin

    Παύλο αυτός δεν είναι ο απλός τύπος που βγάζαμε τις στροφές??
    Μπορεί να μην είναι τόσο ακριβής αλλά βγάζει στο περίπου τις στροφές!!!
    Μα είναι δυνατόνί ο φίλος με το 450άρι να του βγάζει 3800 στο 80% του γκαζιού και με 3400ΚV μοτέρ??
    Τέσπα πάω για ύπνο, καληνύχτα, τα λέμε αύριο με πιο καθαρό μυαλό!!  Thumbs up



    Ε βέβαια θα βγάλει και 5000 στροφές θα βγάλει αν έχεις λάθος γρανάζωμα....!
    Στο μανουαλ δίνει 14αρι γρανάζι και στο 100% βγαζι 3660 στο hover και 3200 περιπου υπο πίεση..!!

    ΤΟ σεταπ το στοκ ειναι για 14αρι..!
    Καταγράφηκε
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #26 στις: Παρασκευή, 30 Νοε 2012, 06:32:52 »

    Παιδιά όταν λέμε πως ένα μοτερ έχει 500κν σιμενη πως μας δίνη 500 στροφες ανά βολτ.
    Το θέμα ομος είναι καθος τραβαμε αμπερ η μπαταρία  ρίχνει τα βολτ της. Οπότε μια μπαταρία δεν είναι απολιτο πως θα μας δόσει π.χ. τα 44.4 βολτ που είναι η θεωρητηκη της τάση και από κει και πέρα ειπαρχη και ο παράγοντας του eficensi το μοτερ.
    Ένα καλό μοτερ και όταν δεν τι ζοριζουμε περισότερο απ όσο πρεπη, μπορεί να δόσει μεχρη και 87-90% εφισενση, άρα 500κν Χ 10βολτ =5000 Χ 85%εφισενση = 4250 στροφες πραγματικές.
    Τα καλά calculator τα ιπολογηζουν ολλα αυτα, αλλά άλλο θεωρία αλλά πράξη.
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.251


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #27 στις: Παρασκευή, 30 Νοε 2012, 07:57:08 »

    Ο λόγος απόδοσης του μοτέρ είναι το μέγεθος της ισχύος που μετράται στον άξονα (στην έξοδο δηλαδή), συγκριτικά με την ισχύ που μπαίνει ονομαστικά στην είσοδο.

    Η διαφορά οφείλεται στις απώλειες από τη θερμοκρασία λειτουργίας, απώλειες μαγνητών κ.λ.π.


    Το μέγεθος Kv πράγματι ενημερώνει για τις στροφές που παίρνει το μοτέρ ανά Βολτ , χωρις φορτίο. Το ότι με φορτίο πέφτουν οι στροφές, δεν έχει σχέση με τον λόγο απόδοσης, το αντίθετο, με μεγαλύτερο φορτίο αυξάνεται η ισχύς εξοδου, δεν μειώνεται.

    Αν δείτε πίνακες με διάφορες έλικες, θα δείτε ότι για κάθε μία, και ανάλογα με την ισχύ εισόδου, υπάρχει άλλος λόγος απόδοσης


    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #28 στις: Παρασκευή, 30 Νοε 2012, 08:29:48 »

    Ο λόγος απόδοσης του μοτέρ είναι το μέγεθος της ισχύος που μετράται στον άξονα (στην έξοδο δηλαδή), συγκριτικά με την ισχύ που μπαίνει ονομαστικά στην είσοδο.

    Η διαφορά οφείλεται στις απώλειες από τη θερμοκρασία λειτουργίας, απώλειες μαγνητών κ.λ.π.


    Το μέγεθος Kv πράγματι ενημερώνει για τις στροφές που παίρνει το μοτέρ ανά Βολτ , χωρις φορτίο. Το ότι με φορτίο πέφτουν οι στροφές, δεν έχει σχέση με τον λόγο απόδοσης, το αντίθετο, με μεγαλύτερο φορτίο αυξάνεται η ισχύς εξοδου, δεν μειώνεται.

    Αν δείτε πίνακες με διάφορες έλικες, θα δει ότι για κάθε μία, και ανάλογα με την ισχύ εισόδου, υπάρχει άλλος λόγος απόδοσης



    πολύ σοστα  Thumbs up
    Επισεις με απλά λόγια, όταν λέμε πως έχουμε ένα σεταπ, 4000w στην πραγματικότητα έχουμε ένα σεταπ που καταναλονει 4000w και όχι ένα που τα παράγει!
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    Bladedancer
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 336


    Θέλω να πετάξω τώρα!!!!


    « Απάντηση #29 στις: Παρασκευή, 30 Νοε 2012, 10:03:05 »


    Ε βέβαια θα βγάλει και 5000 στροφές θα βγάλει αν έχεις λάθος γρανάζωμα....!
    Στο μανουαλ δίνει 14αρι γρανάζι και στο 100% βγαζι 3660 στο hover και 3200 περιπου υπο πίεση..!!

    ΤΟ σεταπ το στοκ ειναι για 14αρι..!
    To site της align το έχει με 15Τ
    Αν υποθέσουμε ότι έχει 14Τ , είναι λογικό να βγάζει τόσες πολλές στροφές (πάνω απο 3000)Huh ?
    Καταγράφηκε

    Trex 100 ~ Trex 450 pro v2 BeastX ~ Futaba T7C
    Σελίδες: 1 [2] 3 4 5     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Βιβλία και περιοδικά - Θεωρητικά θέματα  |  Θέμα: Περί ρευμάτων.
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.034 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.