Περί ρευμάτων.

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Bladedancer]

Με τις εξελίξεις στα ηλεκτρονικά και τις μεγάλες απαιτήσεις σε ρεύματα είναι πλέον απαραίτητο όλοι οι μοντελιστές να έχουν κάποιες στοιχειώδες γνώσεις περί αυτών.
Εγώ ξέρω πολύ λίγα σχετικά αλλά θα αυτά που ξέρω θα τα γράψω μαζί με τις απορίες μου.
Είναι πολλοί οι ηλεκτρολόγοι στο φόρουμ για να βοηθήσουν. Ξέρω ότι μπορώ να μάθω πολλά σε φόρουμ ηλεκτρολόγων αλλά πιστεύω ότι καλά θα είναι να υπάρχουν και στο δικό μας και πόσο μάλλον με παραδείγματα στο αντικείμενό μας.
Άκουγα συνέχεια για volts , watts, amperes και μέχρι τώρα δεν ήξερα πολλά.
Θα τα λέω μπακαλίστικα για να καταλαβαίνουμε όλοι.
Αυτά που έμαθα λοιπόν είναι ότι:
P = I * E όπου Ρ=watts     I=amperes     E=volts
W=A*V
δηλαδή άν έχουμε ένα μοντέλο 2 κιλά και θέλουμε να κάνει hover άνετα χρειαζόμαστε 150 με 200 watts ανά κιλό. Άρα χρειαζόμαστε 400watts.
Ενα μοτέρ λοιπόν για να βγάλει 400 watt με μία μπαταρία τρίσελη 11,1 volts θα τραβήξει 400=?*11,1     =>     36 αμπέρ μίνιμουμ.
με τετράσελη μπαταρία θέλουμε 400=?*14.8        =>       27 αμπέρ .
Με αυτό τον τύπο λοιπόν βλέπουμε περίπου τι esc, τι μπαταρίες και μοτέρ χρειαζόμαστε για να κάνουμε κάποιο setup.

Σχετικά με τις μπαταρίες για να δούμε τί amper μας δίνουν παραθέτω ένα σχόλιο του φίλου Pant:

Εστω οτι παιζουμε με 6s 5000 30c τοτε κυριοι η μπαταρια μπορει μασ δωσει 30χ5Α=150Α που ειναι υπερ αρκετα αν πουμε οτι ενα 550 τραβαει το πολυ μεχρι 100α

Αρα 30 c 5000 ειναι υπεραριστα με την προύποθεση οτι η μπαταρια αναγραφει αληθινα C

Παμε τωρα στο εμδεχομενο να παιξουμε με 3300 παλι 30c τοτε θα εχουμε  30x3.3=100Α οντως εκει θα ειμαστε οριακα αρα με 40c θα ειμαστε οκ γιατι αυτη η μπαταρια μας δινει 130++A . Επισης η κααναλωση η συνολικη σε αυτη την περίτωση θα ειναι λογο μικροτερη λογω μικροτερου βαρους..

 και του φίλου Flaperon35:

να προσθέσω πως όταν κατεβαζουμε μια μπαταρία στο 40% κατά την πτιση τότε αν έχουμε 5000μλ. Αυτα θα πέσουν στα 2000μλ. Οπότε 2000μλ Χ 30C = 60A οπότε καλό είναι τα ακροβατικα που απετουν πολύ ρευμα, να τα κάνουμε στην αρχή της πτισης και να αφινουμε τα λιγότερο απετιτηκα για το τέλος. Οπότε αν υπολογησουμε τα αμπερ που μπορεί να δόσει νορμάλ η μπαταρια, όχι μόνο όταν είναι φορτισμένη αλλά και στο τέλος της πτισης, τότε αν δεν τα ξεπερνουμε δεν θα φουσκοσουν πότε η μπαταρίες.

Δηλαδή όπως καταλαβαίνετε μία κλασική μπαταρία 2200mah (2,2A) αποφόρτιση 30C μπορεί να μας δώσει φορτισμένη 100% 2,2*30=66A
Μεχρι πόσο μπορεί να κατέβει όμως? Ο flaperon35 έει ένα παράδειγμα 40%. Πάει και παρακάτω???

[Bladedancer]

Και ένα ξένο παράδειγμα:
Amperes are the rate at which electricity flows through a wire or piece of machinery. When you open a faucet on a kitchen sink, water flows out at a certain rate. The same thing occurs when you turn on an appliance. Electricity flows at a certain rate. This is amperes. Watts are the amount of energy a device uses in performing its function. To get watts, you multiply volts x amps. Example: vacuum cleaner draws 12 amps. 120 volts x 12 amps= 1440 watts. To get amperes, divide watts by volts. Example, 100 watt light bulb. 100 watts / 120 volts= 0.833 amps.

To use the water analogy: the size of the hole the water comes out is the "amps", the amount of pressure behind the hole is the "volts", and the combination of how much water comes out at a given pressure is "watts", or horsepower -- the measure of how much work can be done.

Δεν ξέρω κατά πόσο ενδιαφέρον είναι αυτά για κάποιους αλλά αν τα κατανοήσουμε βοηθάνε πολύ .
Αν πάλι οι συντονιστές κρίνουν ότι δεν υπάρχει λόγος ύπαρξης τότε μπορεί να διαγραφεί.

[PaNt]

Αυτά αν είδη δν τα ξέρεις απο την φυσική τότε απο εδώ δν πρόκειται να τα μάθεις έτσι μαζεμένα..!

Σιγά σιγά με την τριβή θα μάθεις αρκετά πράγματα..!

Γενικά να ξέρεις το τι μοτέρ και τι esc θα βάλεις είναι στανταρ και στο λέει ο κατασκευαστής..! Εσύ μετά μπορεί να θέλειw αναβάθμιση σε αλλο μοτερ οπου ίσως να χρειαστείς και άλλο esc..!  To άλλο μοτερ θα είναι κοντα στα KV που ήταν το προηγούμενο για να βγαίνουν σωστά οι στροφές και απλα θα αλλαζουν τα watt..! Aν τώρα ξεφυγεις στα KV τότε αλλάζεις και πινιο και ξανα έρχεσαι στις κανονικές στροφές..!

Νομίζω ότι προσπαθείς να πάρει πολυ πληροφορία πράγμα που θα σου κάνει την ζωή δύσκολη..!

Υ.Γ προπσαθώ να στα πω απλα αλλα και παλι δν ειναι ευκολο να τα καταλάβεις..!!!

ρίξε μια ματιά σε αυτο το video..

[kostas72]

παυλο εγω ενω εχω ενα σεταπ στο 700αρι που θεωρητικα με το readyheli μου δεινει 2100 rpm στο 75 % , η πραγματικες στροφες ειναι 1970 μετρημενες στο εδαφος. γιατι γινεται αυτο?μηπως ειναι αυτο το + - 5% που αναφερεις στο βιντεο?, η παιζει ρολο και το ποσο χρησημοποιημενες ειναι η μπαταριες?

[hellitop]

Για γραψε μια το setup sou

[kostas72]

115main gear- 15 pinion mode1 revko- 450 scorpion motor- scorpion comander 130a esc. μπαταριες zippy 5000 30c στην μιση ζωη τους. α με το ιδιο σεταπ παιζω και με 15c μπαταριες απροβληματιστα.

[hellitop]

Κωστα μηπως μπερδευτηκες ρε φιλε 15 πινιον 2100? δεν βγαινει με τιποτα μηπςσ εχεις 13

[hellitop]

Throttle 60%: 1860
Throttle 65%: 1931
Throttle 70%: 2001
Throttle 75%: 2072
Throttle 80%: 2143
Throttle 85%: 2213
Throttle 90%: 2284

αυτα ειναι με 13 πινιον

[PaNt]

Κώστα παίζεις με Gov η οχι..! Πάντως με ότι και να παίζεις έισαι λάθος στο σετάπ σου..!

[kostas72]

αυτες οι τιμες ειναι με governor η οχι? εγω εχω 15 pinion σιγουρα και στο readyheli με 15c μπαταριες 2157rpm με 30c μπαταριες 2200. το θεμα ειναι οτι στο 75% δεν βγενει πανω απο 2000 με governor παντα.

[Bladedancer]

Αυτά αν είδη δν τα ξέρεις απο την φυσική τότε απο εδώ δν πρόκειται να τα μάθεις έτσι μαζεμένα..!

Σιγά σιγά με την τριβή θα μάθεις αρκετά πράγματα..!

Γενικά να ξέρεις το τι μοτέρ και τι esc θα βάλεις είναι στανταρ και στο λέει ο κατασκευαστής..! Εσύ μετά μπορεί να θέλειw αναβάθμιση σε αλλο μοτερ οπου ίσως να χρειαστείς και άλλο esc..!  To άλλο μοτερ θα είναι κοντα στα KV που ήταν το προηγούμενο για να βγαίνουν σωστά οι στροφές και απλα θα αλλαζουν τα watt..! Aν τώρα ξεφυγεις στα KV τότε αλλάζεις και πινιο και ξανα έρχεσαι στις κανονικές στροφές..!

Νομίζω ότι προσπαθείς να πάρει πολυ πληροφορία πράγμα που θα σου κάνει την ζωή δύσκολη..!

Υ.Γ προπσαθώ να στα πω απλα αλλα και παλι δν ειναι ευκολο να τα καταλάβεις..!!!

Απο της λίγες εμπειρίες μου έχω δει ότι τα στοκ setup είναι οριακά έως και κάτω απο το όριο πολλές φορές.
Στο align 450 pro fbl είχε esc 35Α. Είναι ένα esc που σε βγάζει να μάθεις να πετάς και να κάνεις βόλτες αλλά δεν παίρνεις ένα fbl για να κάνεις μόνο βόλτες...
Καλό είναι να ξέρουμε πάνω κάτω τι χρειαζόμαστε.
Επίσης προσωπικά πιστεύω ότι όσο περισσότερο κατανοούμε ένα μηχάνημα τόσο λιγότερο το φοβόμαστε.
Το να έχουμε έστω τις βασικές γνώσεις δεν είναι κακό. Δεν είπα βέβαια να γίνουμε όλοι ηλεκτρολόγοι κτλ αλλά να κατανοούμε τα βασικά.
Αν δεν το έκανα αυτό αυτή την στιγμή δεν θα πέταγα και το ε/π θα κάθονταν στο πάγκο. Αλλά έμαθα να τα κάνω όλα μόνος από το 0.
Συγχαρητήρια για το βίντεο!!!
Όταν λες αλλάζεις πινίο  μήπος δεν εννοείς πινίο και εννοείς πίνιον στα γρανάζια???

[kostas72]

sorry παυλο απαντησα την ωρα που εστελνες μυνημα. που δηλαδη ειμαι λαθος?ναι με governor παιζω. συγνωμη οταν το μαμα τρεχ παιζει με 115 +12pinion αλλα με 510kv moter εγω με 450 kv τι pinion πρεπει να χρεισιμοποιησω?

[PaNt]

αυτες οι τιμες ειναι με governor η οχι? εγω εχω 15 pinion σιγουρα και στο readyheli με 15c μπαταριες 2157rpm με 30c μπαταριες 2200. το θεμα ειναι οτι στο 75% δεν βγενει πανω απο 2000 με governor παντα.

Όχι όχι Κώστα κάτι κάνεις λάθος..!! στο readyheli με 20c mπαταρίες βγαίνει να είσαι 2390 στο 75% έλεγξε λίγο το σεταπ!

Throttle 60%: 2146
Throttle 65%: 2227
Throttle 70%: 2309
Throttle 75%: 2390
Throttle 80%: 2472
Throttle 85%: 2553
Throttle 90%: 2635

[kostas72]

φιλε hi-fly ενοω main gear και γραναζι του μοτερ. 115 main και 15 pinion

[PaNt]

sorry παυλο απαντησα την ωρα που εστελνες μυνημα. που δηλαδη ειμαι λαθος?ναι με governor παιζω. συγνωμη οταν το μαμα τρεχ παιζει με 115 +12pinion αλλα με 510kv moter εγω με 450 kv τι pinion πρεπει να χρεισιμοποιησω?

με 13αρι είσαι εδώ..

Throttle 60%: 1860
Throttle 65%: 1931
Throttle 70%: 2001
Throttle 75%: 2072
Throttle 80%: 2143
Throttle 85%: 2213
Throttle 90%: 2284

Παιδιά λίγο προσοχή..! ΑΝ είχες 75% με 15αρι και εβγαζες 2350+++ με 700αρια βlades ........