Xρωματα αυτοκινητου

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[kakofonixx]

Για να μαθαίνουμε κι εμείς οι μικροί, τι είναι η τρόμπα του φλιτ;

[skopos-Komotini]

Εντομοκτόνο  

[Yankos]

Α.... πρέπει να θέλει πολύ τέχνη πάντως!

[sfyris]

Πωπω απίστευτο....ήρθε η στιγμή που ρωτάνε τι είναι η τρόμπα του φλιτ. Πώς περνάνε τα χρόνια 

[Yankos]

  Και αν σου πω πως δεν έχω δει ποτέ από κοντά τρόμπα του φλιτ 

Να ένας ακόμη λόγος ύπαρξης μουσείου αερομοντελισμού! 

[petran]

Καλησπέρα και πάλι...

Το μονής επιστρώσεως... θα πρέπει να ρίχνουμε λίγη ποσότητα χρώμα κάθε φορά, και να περιμένουμε να gellari...

Στο μονής επιστρώσεως χρώμα για να στεγνώσει βάζουμε σκληρηντή σε αναλογία που μας λέει ο κάθε τύπος συνήθως 2:1 ή 3:1 (2 ή 3 = μέρη χρώματος σε όγκο). Το αραιώνουμε ( με ακρυλικό διαλυτικό) για καλύτερο πέταμα από το πιστόλι σε ποσοστό 10% το πολύ

 

Dapan ευχαριστω για τις πολυτιμες πληροφοριες.
Θα ηθελα να ρωτήσω ποιος ειναι ο ενδιαμεσος χρονος μεταξυ των χεριων σε χρωμα μονης. Τι σημαινει η λεξη gellari ?
Επίσης το "ακρυλικο διαλυτικο" ειναι το διαλυτικό νίτρου ή το απλό (πχ αυτο που διαλύουμε την βελατούρα) ?
Μπορω να χρησιμοποιήσω αερογράφο 0,3 μμ ή να χρησιμοποιήσω πιστόλι με 1μμ. ?

[vtr]

Καλημέρα φίλοι μοντελιστές.

Πολλά έχουν ειπωθεί στήν συγκεκριμένη ενότητα. Θά κάνω μιά προσπάθεια να βάλω και εγώ ένα λιθαράκι.
Από ότι είδα ό φίλος Dapan, γνωρίζει πολύ καλά τήν διαδικασία βαφής.
Τό ίδιο και εγώ, καθότι ένα από τα πολλά επαγγέλματα που έχω κάνει κατά καιρούς είναι και ή βαφή μοτοσυκλετών.

Πρό μηνών ό φίλος Dimhack, μού έδωσε ένα canopi από t-rex ηλεκτρικό.
Τό canopi ήταν αρκετά ταλαιπωρημένο. Μέ λιγη προσπάθεια τό προσάρμοσα στόν raptora.
Ομως έπρεπε να επισκευαστεί κα να βαφτεί.
Ετσι λοιπόν ξεκίνησα τήν διαδικασία. (μάθε τέχνη και άστην και άμα πεινάσεις πιάστην)

Ξεκινάμε πάνω από όλα, με τήν επισκευή τού υλικού που θέλουμε να βάψουμε.
Στήν προκειμένη περίπτωση, ήταν τό canopi.
Δέν τό τράβηξα φωτό πρίν τήν επισκευή, για δείτε πώς ήταν, αλλά κάποια πράγματα θα καταλάβετε.
Αφου λοιπόν τό  προσάρμοσα στόν raptora, κα είδα ότι κάθεται καλά, ξεκίνησα τήν διαδικασία.

[vtr]

..

[vtr]

Επόμενη κίνηση είναι να επισκευστεί τό canopi, στά σημεία που έχει σπάσει.
Στήν προκειμένη περίπτωση, μέ λεπτές στρώσεις πολυεστέρα.

[vtr]

..

[vtr]

Τό canopi πρίν τριφτεί, ήταν σέ αυτή τήν κατάσταση, επί πολλά σπασίματα.

[vtr]

Αφού λοιπόν έγιναν οι επισκευές και στέγνωσε, ξεκινήσαμε τήν διαδικασία τρίψιμο, στοκάρισμα, αστάρωμα βαφή.
Ξεκινώντας νά πώ ότι δέν χρειάζεται να δώσετε πολύ σημασία στήν λεπτομέρεια.
Χρησιμοποιείτε ντουκοχαρτο 320 ή 180, ώστε να αρχίζεται να (κατεβάζετε τό χρώμα).
Κοινώς αρχίζετε να κάνετε όσο πιό λείο γίνετε, τό υλικό σας. Τό ντουκόχαρτο πάντα μέ άφθονο νερό.

[vtr]

..

[vtr]

..

[vtr]

Στήν συνέχεια, και αφού είναι όσο τό δυνατόν πιό λεία ή επιφάνεια, ξεκινάτε να στοκάρετε.
Καλό και φρόνιμο είναι να χρησιμοποιείστε μαλακό (σιδηρόστοκο).
Τό πρώτο χέρι στόκου, πρέπει να είναι μπόλικο, καί να καλύψει όσο πιό πολύ επιφάνεια γίνεται.